Rozvodovka: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m typo, kat. |
m pahýl, link |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
'''Rozvodovka''' je převodová skříň sloužící většinou k rozdělení točivého momentu vstupní hřídele na dvě a více hřídelí výstupních, obvykle s jinou [[úhlová rychlost|úhlovou rychlostí]] a [[točivý moment|točivým momentem]] než vstupní. Rozvodovka je součástí mnoha [[stroj]]ů – nejčastěji se s ní setkáme v [[motorové vozidlo|motorových vozidlech]]. Obvyklé typy automobilových rozvodovek obsahují [[Diferenciál (mechanika)]] který umožňuje přenos rozdílného poměru otáček (diference otáček) na výstupních [[hřídel]]ích (polonápravách). |
'''Rozvodovka''' je převodová skříň sloužící většinou k rozdělení točivého momentu vstupní hřídele na dvě a více hřídelí výstupních, obvykle s jinou [[úhlová rychlost|úhlovou rychlostí]] a [[točivý moment|točivým momentem]] než vstupní. Rozvodovka je součástí mnoha [[stroj]]ů – nejčastěji se s ní setkáme v [[motorové vozidlo|motorových vozidlech]]. Obvyklé typy automobilových rozvodovek obsahují [[Diferenciál (mechanika)|diferenciál]] který umožňuje přenos rozdílného poměru otáček (diference otáček) na výstupních [[hřídel]]ích (polonápravách). |
||
== Související články == |
== Související články == |
||
Řádek 13: | Řádek 13: | ||
* [[Variátor]] |
* [[Variátor]] |
||
* [[Ozubené kolo]] |
* [[Ozubené kolo]] |
||
{{Pahýl}} |
|||
[[Kategorie:Konstrukce automobilů]] |
[[Kategorie:Konstrukce automobilů]] |
Verze z 8. 1. 2010, 11:11
Rozvodovka je převodová skříň sloužící většinou k rozdělení točivého momentu vstupní hřídele na dvě a více hřídelí výstupních, obvykle s jinou úhlovou rychlostí a točivým momentem než vstupní. Rozvodovka je součástí mnoha strojů – nejčastěji se s ní setkáme v motorových vozidlech. Obvyklé typy automobilových rozvodovek obsahují diferenciál který umožňuje přenos rozdílného poměru otáček (diference otáček) na výstupních hřídelích (polonápravách).