CATOBAR: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m narovnání přesměrování |
napřímení přesměrování, typo |
||
Řádek 1: | Řádek 1: | ||
[[Soubor:F-14D Tomcat on USS John C. Stennis.jpg|thumb|right|[[Grumman F-14 Tomcat|F-14D Tomcat]] připravený ke startu na jednom ze čtyř parních katapultů [[USS John C. Stennis (CVN-74)|USS ''John C. Stennis'']]]] |
[[Soubor:F-14D Tomcat on USS John C. Stennis.jpg|thumb|right|[[Grumman F-14 Tomcat|F-14D Tomcat]] připravený ke startu na jednom ze čtyř parních katapultů [[USS John C. Stennis (CVN-74)|USS ''John C. Stennis'']]]] |
||
[[Soubor:EA-6B Prowler ICAP III testing by VX-9.jpg|thumb|right|Zachycení brzdícího lana přistávacím hákem [[EA-6B Prowler]] na [[USS Abraham Lincoln (CVN 72)|USS ''Abraham Lincoln'']]]] |
[[Soubor:EA-6B Prowler ICAP III testing by VX-9.jpg|thumb|right|Zachycení brzdícího lana přistávacím hákem [[Northrop Grumman EA-6B Prowler|EA-6B Prowler]] na [[USS Abraham Lincoln (CVN 72)|USS ''Abraham Lincoln'']]]] |
||
'''CATOBAR''' ('''Catapult Assisted Take-Off But''' (nebo '''Barrier''') '''Arrested Recovery''') je systém označení charakteristik [[Letadlo|letadel]] pro jejich [[vzlet]] a [[přistání]] na [[Letadlová loď|letadlových lodích]]. Označením CATOBAR jsou myšlena letadla, která využívají pro [[asistovaný vzlet]] [[ |
'''CATOBAR''' ('''Catapult Assisted Take-Off But''' (nebo '''Barrier''') '''Arrested Recovery''') je systém označení charakteristik [[Letadlo|letadel]] pro jejich [[vzlet]] a [[přistání]] na [[Letadlová loď|letadlových lodích]]. Označením CATOBAR jsou myšlena letadla, která využívají pro [[asistovaný vzlet]] [[Katapult (letadlová loď)|leteckého katapultu]] a přistávají na lodi za pomocí [[brzdící lana|brzdících lan]]. Systémem CATOBAR jsou označovány také letadlové lodi. |
||
Systém CATOBAR začal být využíván v 30. letech 20. století na letadlových lodích Royal Navy (Courageous, Glorious a Ark Royal) a v US Navy (Lexington, Saratoga a třída Yorktown). |
Systém CATOBAR začal být využíván v 30. letech 20. století na letadlových lodích Royal Navy (Courageous, Glorious a Ark Royal) a v US Navy (Lexington, Saratoga a třída Yorktown). |
||
V současnosti používají systém CATOBAR letadlové lodi [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] třídy [[Třída Nimitz|Nimitz]], [[Třída Gerald R. Ford|Gerald R. Ford]] a dále letadlová loď [[Francouzské námořnictvo| |
V současnosti používají systém CATOBAR letadlové lodi [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]] třídy [[Třída Nimitz|Nimitz]], [[Třída Gerald R. Ford|Gerald R. Ford]] a dále letadlová loď [[Francouzské námořnictvo|francouzského námořnictva]] [[Charles de Gaulle (R91)]]. |
||
== Letouny v aktivní službě, využívající systém CATOBAR == |
== Letouny v aktivní službě, využívající systém CATOBAR == |
||
Řádek 16: | Řádek 16: | ||
== Související články == |
== Související články == |
||
* [[Letecký katapult]] |
* [[Katapult (letadlová loď)|Letecký katapult]] |
||
* [[Letadlová loď]] |
* [[Letadlová loď]] |
||
* [[V/STOL]] |
* [[V/STOL]] |
Verze z 17. 12. 2014, 12:49
CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off But (nebo Barrier) Arrested Recovery) je systém označení charakteristik letadel pro jejich vzlet a přistání na letadlových lodích. Označením CATOBAR jsou myšlena letadla, která využívají pro asistovaný vzlet leteckého katapultu a přistávají na lodi za pomocí brzdících lan. Systémem CATOBAR jsou označovány také letadlové lodi.
Systém CATOBAR začal být využíván v 30. letech 20. století na letadlových lodích Royal Navy (Courageous, Glorious a Ark Royal) a v US Navy (Lexington, Saratoga a třída Yorktown).
V současnosti používají systém CATOBAR letadlové lodi US Navy třídy Nimitz, Gerald R. Ford a dále letadlová loď francouzského námořnictva Charles de Gaulle (R91).
Letouny v aktivní službě, využívající systém CATOBAR
- Boeing F/A-18E/F Super Hornet
- Lockheed Martin F-35C Lightning II
- Grumman C-2 Greyhoud
- Grumman E-2 Hawkeye
- Dassault Rafale