CATOBAR: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
- zminka o US Navy: nepresne a nedava smysl... Katapult i zachytna lana mely uz lode Royal Navy ve 30. letech (Courageous, Glorious a Ark Royal) a v US Navy uz i Lex&Sara a trida Yorktown pred valkou... |
m doplnění vymazané informace |
||
Řádek 3: | Řádek 3: | ||
'''CATOBAR''' ('''Catapult Assisted Take-Off But''' (nebo '''Barrier''') '''Arrested Recovery''') je systém označení charakteristik [[Letadlo|letadel]] pro jejich [[vzlet]] a [[přistání]] na [[Letadlová loď|letadlových lodích]]. Označením CATOBAR jsou myšlena letadla, která využívají pro [[asistovaný vzlet]] [[Letecký katapult|leteckého katapultu]] a přistávají na lodi za pomocí [[brzdící lana|brzdících lan]]. Systémem CATOBAR jsou označovány také letadlové lodi. |
'''CATOBAR''' ('''Catapult Assisted Take-Off But''' (nebo '''Barrier''') '''Arrested Recovery''') je systém označení charakteristik [[Letadlo|letadel]] pro jejich [[vzlet]] a [[přistání]] na [[Letadlová loď|letadlových lodích]]. Označením CATOBAR jsou myšlena letadla, která využívají pro [[asistovaný vzlet]] [[Letecký katapult|leteckého katapultu]] a přistávají na lodi za pomocí [[brzdící lana|brzdících lan]]. Systémem CATOBAR jsou označovány také letadlové lodi. |
||
Systém CATOBAR začal být využíván v 30. letech 20. století na letadlových lodích Royal Navy (Courageous, Glorious a Ark Royal) a v US Navy (Lexington, Saratoga a třída Yorktown). |
|||
V současnosti používají systém CATOBAR letadlové lodi [[US Navy]] třídy [[Třída Nimitz|Nimitz]], [[Třída Gerald R. Ford|Gerald R. Ford]] a dále letadlová loď [[Francouzské námořnictvo|Francouzského námořnictva]] [[Charles de Gaulle (R91)]]. |
V současnosti používají systém CATOBAR letadlové lodi [[US Navy]] třídy [[Třída Nimitz|Nimitz]], [[Třída Gerald R. Ford|Gerald R. Ford]] a dále letadlová loď [[Francouzské námořnictvo|Francouzského námořnictva]] [[Charles de Gaulle (R91)]]. |
Verze z 9. 12. 2013, 01:23
CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off But (nebo Barrier) Arrested Recovery) je systém označení charakteristik letadel pro jejich vzlet a přistání na letadlových lodích. Označením CATOBAR jsou myšlena letadla, která využívají pro asistovaný vzlet leteckého katapultu a přistávají na lodi za pomocí brzdících lan. Systémem CATOBAR jsou označovány také letadlové lodi.
Systém CATOBAR začal být využíván v 30. letech 20. století na letadlových lodích Royal Navy (Courageous, Glorious a Ark Royal) a v US Navy (Lexington, Saratoga a třída Yorktown).
V současnosti používají systém CATOBAR letadlové lodi US Navy třídy Nimitz, Gerald R. Ford a dále letadlová loď Francouzského námořnictva Charles de Gaulle (R91).
Letouny v aktivní službě, využívající systém CATOBAR
- Boeing F/A-18E/F Super Hornet
- Lockheed Martin F-35C Lightning II
- Grumman C-2 Greyhoud
- Grumman E-2 Hawkeye
- Dassault Rafale