Přeskočit na obsah

SOR BN 9,5

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
SOR BN 9,5
SOR BN 9,5 v Praze
SOR BN 9,5 v Praze
TypBN 9,5
VýrobceSOR
Výroba v letechod 2005 do 2022
PředchůdceSOR B 9,5
Technické údaje
Délka9580 mm
Šířka2525 mm
Výška3000 mm
Pohotovostní hmotnost7600 kg
Obsaditelnost
Míst k sezení26
Míst k stání48
Motory a převodovky
MotorIveco Tector NEF
Výkon motoru185 kW
PřevodovkaZF
Druh převodovkymechanická (6+1)
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

SOR BN 9,5 je model českého městského částečně nízkopodlažního autobusu, který byl vyráběn společností SOR Libchavy od roku 2005 do roku 2022.

Konstrukce

[editovat | editovat zdroj]

Model SOR BN 9,5 je dvounápravový s třídveřovou karoserií. Zadní náprava je hnací, motor a převodovka se nachází pod podlahou v zadní části vozu. Polosamonosná karoserie vozu je svařena z ocelových uzavřených profilů, zvenku je oplechovaná, zevnitř obložená plastovými deskami, vybrané spodní části jsou z nerezové oceli. Podlaha v přední části vozu je nízkopodlažní a nachází se ve výšce 360 mm nad vozovkou. Přední náprava je značky SOR, zadní tuhá náprava je značky DANA.

Výroba a provoz

[editovat | editovat zdroj]
SOR BN 9,5 dopravce About Me na lince 203 v Praze

V České republice nebyl v době uvedení SORu BN 9,5 žádný jiný autobus v téže kategorii[zdroj⁠?!] a díky tomu[zdroj⁠?!] se tento model objevil v některých menších městech ČR, někde i ve variantě Ekobus (pohon CNG). Největším provozovatelem SORů BN 9,5 je Dopravný podnik Bratislava,[zdroj⁠?!] kde jich jezdí 18. Dalším velkým provozovatelem je skupina Veolia Transport.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]