Peugeot 605

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Peugeot 605
Peugeot 605
Peugeot 605
VýrobcePeugeot
KoncernPSA
Roky produkce19891999
Místa výrobyFrancie
NástupcePeugeot 607
Příbuzné vozyPeugeot 405
KonkurenceCitroën XM
Karoserie4dveřový sedan
Třídavyšší střední
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Peugeot 605 byl nástupcem neúspěšného modelu 604 a předchůdce současného modelu 607. Jedná se o vůz vyšší střední třídy francouzské automobilky Peugeot, vyráběný mezi lety 1989 a 1999.

605 měl mnoho společných dílů s vozem Citroën XM (motor, převodovka, ap), ale stál oproti XM na běžném podvozku. Spolu s modelem Peugeot 405 měl na trhu nahradit populární Peugeot 505. 605 se vyznačoval vysokou úrovní vybavení, luxusním interiérem, hladkou jízdou a mimořádně přesným ovládáním vozu, ale mimo Francii měl problém konkurovat, neboť mu byl vyčítán příliš podobný vzhled jako měl menší a levnější Peugeot 405 a na vyšší třídu přílišně nevýrazný vzhled interieru. Stejně jako Citroën XM měl Peugeot 605 z počátku problém s kvalitou provedení a to hlavně elektroinstalace, která vozu vážně poškodila pověst. Tyto problémy Citroën i Peugeot odstranily až po 3 letech. Vozy Citroën XM a 605 se dočkaly lehkého faceliftu roku 1994, přesto však byla konkurence silnější a Peugeot 605 nebyl nikdy dostatečně úspěšný.

zadní část vozu

Automobily postavené po roce 1992 mají obecně dobrou kvalitou zpracování a díky špatné pověsti je jejich cena velmi nízká. Nástupce 605, Peugeot 607, šel do výroby koncem roku 1999 a byl mírně úspěšnější na domácích i vývozních trzích.

Rozměry[editovat | editovat zdroj]

  • Rozvor – 2800 mm
  • Délka – 4765 mm
  • Šířka – 1800 mm
  • Výška – 1415 mm
  • Váha – cca 1400–1910 kg

Dostupné motory[editovat | editovat zdroj]

Peugeot nabízel v průběhu výroby několik motorů, z nichž nejčastější byly tyto:

  • 2.0i (od roku 1990)
  • 2.0i 16V (1994)
  • 2.0 Turbo C.T. (1990)
  • 3.0 V6 12V (1989)
  • 3.0 V6 24V (1990)
  • 2.1 D12 (1990)
  • 2.1 TD 12V (1990)
  • 2.5 TD 12V (1994)

Motory byly velmi spolehlivé. Nejspolehlivějšími byly benzínový 2.0i a naftový 2.1 D12.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]