Přeskočit na obsah

Linka MCD-5

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
MCD-5
Pavělecké nádraží - konečná stanice vlaků v Pavěleckém směru Moskevské železnice, budoucí stanice na lince MCD-5
Pavělecké nádraží - konečná stanice vlaků v Pavěleckém směru Moskevské železnice, budoucí stanice na lince MCD-5
Stát Rusko
Město Moskva a Moskevská oblast
Síť metra Moskevské centrální diametry
Datum otevření roky 2027/2028 (předpoklad)
Technické informace
Počet stanic 39 (předpoklad)
Délka 89 km (předpoklad)
Mapa linky
Linka na mapě Moskvy
Linka na mapě Moskvy
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Linka MCD-5 neboli Jaroslavsko-Pavěleckij diametr (rusky Яросла́вско-Павеле́цкий диаметр) či Pátý diametr je budoucí linka Moskevských centrálních diametrů označována světle zelenou barvou (oficiálně jde o barvu zelené louky). Její spuštění je zatím plánováno na léta 2027 - 2028 .[1]

Linka by měla vzniknout propojením Jaroslavského a Pavěleckého směru Moskevské železnice v úseku mezi městy Puškino a Ščolkovo na severu do města Domodědovo na jiho přes Mytišči, centrum Moskvy, Vidnoje, Koroljov, Ivantějevku a Frjazino. na severu a Domodědovo přes centrum Moskvy. Na severu bude ze stanice Mitišči dál od Moskvy trasa rozdělena do směrů na Puškino a Ščolkovo. Linka bude takto sjednocovat tak čtvrti na jihovýchodě a jihu Moskvy s čtvrtěmi na severu a severovýchodě a přilehlou částí Moskevské oblasti. Podle současných plánů (začátek roku 2024) by linka měla měřit celkem 89 km a obsluhovat celkem 39 zastávek, z čehož 11 bude umožňovat přestup na metro, Moskevský centrální okruh či na další radiální železniční směry.

Doposud není rozhodnuto o trase linky v centru města, přičemž byly v minulosti navrhovány povrchové i podzemní varianty. V únoru 2024 při prezentaci programu dopravního rozvoje Moskvy do roku 2030 nebyla linka MCD-5 jako celek upomenuta s tím, že oba dva směry budou rozvíjeny samostatně. Moskevský starosta Sergej Sobjanin ve svém osobním blogu informoval, že bude prozatím řešena otázka zařazení obou tratí do moskevského systému jízdného.[2][3]

Na lince budou obsluhovány následující stanice a zastávky. Kurzívou jsou označeny zastávky či stanice, které bude třeba vybudovat a/nebo jsou součástí úseků, jejichž trasa se v rámci projektování ještě může změnit.

První severní větev:
ŠčolkovoVoronokSokolovskajaZagorjanskajaValentinovkaBolševoPodlipky-Dačnyje

Druhá severní větev:
PuškinoMamontovskajaKljazmaTarasovskajaČeljuskinskajaStrojitěl

Společná trasa:
MytiščiTajninskajaPerlovskajaLosLosinoostrovskajaRostokino JauzaMalenkovskajaRižskaja Ploščaď trjoch vokzalov Kitaj-gorod Pavělecké nádraží DerbeněvskajaTulskaja Věrchnije Kotly Nagatinskaja Varšavskaja ČertanovoKotljakovo Birjuljovo-TovarnajaBirjuljovo-Passažirskaja BulatnikovoRastorgujevoKalininoLeninskajaDomodědovo

Perspektivy

[editovat | editovat zdroj]

Ve vzdálenější perspektivě má být linka prodloužena až do Novomoskovsku, Jaroslavle a Kostromy.

Související články

[editovat | editovat zdroj]
  1. МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий» [online]. [cit. 2024-04-04]. Dostupné online. (rusky) 
  2. В Москве до 2030 года откроют 3 новые линии метро. Но от МЦД-5, похоже, решили отказаться. Афиша [online]. [cit. 2024-04-04]. Dostupné online. (rusky) 
  3. Власти Москвы еще не приняли окончательного решения о трассировке МЦД-5 [online]. [cit. 2024-04-04]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]