ISU-152

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
ISU-152
Typ vozidla samohybné dělo
Země původu Sovětský svaz Sovětský svaz
Historie výroby
Návrh 1943
Období výroby 1943-1959
Vyrobeno kusů 4 635
Základní charakteristika
Posádka 5
Délka 9,18 m
Šířka 3,07 m
Výška 2,48 m
Hmotnost 46 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování 90 mm
Hlavní zbraň 152,4 mm houfnice ML-20
Sekundární zbraně kulomet DŠK 12,7 mm
Pohon a pohyb
Pohon V-2-IS Diesel
520 hp (382 kW)
Odpružení torzní tyče
Max. rychlost 37 km/h
Dojezd 170-220 km

ISU-152 (ИСУ-152) bylo sovětské samohybné dělo používané během druhé světové války jimž se přezdívalo „Zveroboj“, neboť dokázaly jedním zásahem zničit i těžký německý tank Tiger. Sověti použili tyto stíhače tanků na ničení japonských opevnění v roce 1945.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

V roce 1943 vznikla další varianta samohybného děla, která byla stavěna na podvozku tanků řady IS. Původně se počítalo, že se bude vyrábět pouze stroj s houfnicí ráže 152 mm. Jelikož však nebylo možno zajistit odpovídající počet těchto zbraní, bylo rozhodnuto osadit část produkce samohybných děl kanóny ráže 122 mm, z čehož vzniklo samohybné dělo ISU-122. Většinu produkce však tvořily stroje se 152 mm houfnicí. V letech 1943–1944 bylo vyrobeno kolem 2 500 ks samohybných děl ISU-152. Pro úspěch v boji s novými německými tanky byl nazýván "Zveroboj" - lovcem zvířat v návaznosti na jména nepřátelských tanků (Tiger, Panther).

Nevýhodou byla malá zásoba vezené munice a vzhledem k dělenému střelivu i nízká rychlost nabíjení.

Samohybná děla ISU-152 byla po 2. světové válce i ve výzbroji Československé armády.

  • Dostřel: 13000 m
  • Hmot. granátu: 43,5 kg
  • Úsť.rychlost: 282–578 m/s

Varianty[editovat | editovat zdroj]

  • ISU-152-2 - stíhač tanků byl navržený pro boj proti německým stíhačem tanků Elefant a Jagdtiger. Byl přijat v roce 1944 jako návrh. Po válce byl vyroben pouze jeden prototyp.
  • Objekt 704 - navržený před válkou + vyroben byl pouze jeden kus, který měl vlastnosti tanků IS-2 a IS-3. Dnes je vystaven v tankovém muzeu Kubinka.
  • ISU-152M{- poslední verze stíhače tanků ISU-152, která byla silně modernizována a přijata do služby v roce 1959. Jeho nevýhodou byla chybějící chladící část motoru (byl chlazen radiátorem).

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]