Přeskočit na obsah

De Dietrich (Lunéville)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
De Dietrich
Základní údaje
Právní formakomanditní společnost
Datum založení1897
Datum zániku1905
Adresa sídlaLunéville, Francie
Charakteristika firmy
Oblast činnostiautomobilový průmysl
Některá data mohou pocházet z datové položky.
De Dietrich, licence Amédée Bollée
De Dietrich (1903)
Camille du Gast za volantem závodního vozu De Dietrich v roce 1903 během závodu Paříž-Madrid

De Dietrich byl francouzský výrobce automobilů.

Historie firmy

[editovat | editovat zdroj]

Průmyslnická šlechtická dynastie De Dietrich vlastnila v 19. století mnoho průmyslových podniků jak v Alsasku a Lotrinsku, tak i v sousedních francouzských regionech. V roce 1896 zakoupil Adrien, baron de Turckheim, výkonný ředitel továrny v lotrinském Lunéville, licenci od firmy Amédée Bollée a od roku 1897 podle ní vyráběl pod značkou De Dietrich osobní automobily.[1] Šlo o vozy s vpředu[2] vodorovně uloženým dvouválcovým zážehovým motorem s kluznou spojkou a řemenovým převodem.[1] Vozy měly skládací stříšku, tři acetylénové světlomety a pozdější typy i v té době neobvyklé ploché čelní sklo.[2]

Společnost nejprve nakupovala motory od firmy Bollée, poté ale vozy vyráběla celé. Zpočátku byla paleta výrobků podobná s nabídkou továrny De Dietrich z Niederbronnu, kterou rodina De Dietrich vlastnila také. V roce 1905 výroba pod značkou De Dietrich skončila, v továrně i produkci ale pokračovala nástupnická firma Lorraine-Dietrich.

Automobily

[editovat | editovat zdroj]

První typy v licenci Amédée Bollée byly poháněny dvouválcovým motorem[3] o objemu 2300 nebo 3000 cm³.[3] Těchto vozů vzniklo v roce 1898 celkem 72, o rok později 107.[3] Vozy se v roce 1901 účastnily závodu PařížBerlín, nebyly však konkurenceschopné.[3]

Následně začala továrna vyrábět vozy v licenci firmy Turcat-Méry.[3] Osazovány byly dvou- a čtyřválcovými motory uloženými vpředu. Pohon zadní nápravy zajišťoval řetěz.[3] V roce 1902 vzniklo 253 automobilů.[4] V roce 1903 byly v nabídce tři modely se čtyřválcovými motory o objemu 3000, 4100 a 5400 cm³.[3]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku De Dietrich (Lunéville) na německé Wikipedii.

  1. Skočit nahoru k: a b BURGESS-WISE, David, 1974. The World of Automobiles. De Dietrich: France's Veteran Car Manufacturer. Redakce Ward Ian. London: Orbis Publishing. S. 507–9. 
  2. Skočit nahoru k: a b GEORGANO, G. N., 1990. Cars: Early and Vintage 1886-1930. London: Grange-Universal. 
  3. Skočit nahoru k: a b c d e f g Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  4. Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present.

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • (německy) Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • (anglicky) George Nick Georgano (šéfredaktor): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.
  • (francouzsky) George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]