Přeskočit na obsah

Cargo Motion

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Cargo Motion s.r.o.
Lokomotiva 3 150 517 (ex 182.153) SŽDS ve službách dopravce Cargo Motion
Lokomotiva 3 150 517 (ex 182.153) SŽDS ve službách dopravce Cargo Motion
Základní údaje
Právní formaspolečnost s ručením omezeným
Datum založení2018
Adresa sídlaSokolská třída 2800/99, Ostrava, 702 00, Česko
Charakteristika firmy
Oblast činnostinákladní železniční doprava
Identifikátory
Oficiální webwww.cargom.cz
IČO28270304
LEI315700Q9G1BS4V3B0159
OpenCorporates IDcz/28270304
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Cargo Motion s.r.o.[1] je český železniční dopravce se sídlem v Ostravě. Společnost zahájila svou činnost v roce 2018, ale jako železniční dopravce začala působit až v únoru 2019.[2] Kromě Česka společnost působí jako železniční dopravce rovněž na Slovensku (od roku 2019)[3] a v Maďarsku (od roku 2020).[4]

Činnost firmy

Firma se na počátku své existence soustředila především na přepravy kovového šrotu pro společnost TROJEK, neboť majitel této firmy byl současně vlastníkem majority v Cargo Motion.[2][1] Na to navázala vozba vápna a vápence, kalamitního dřeva a dalších komodit.[5] V roce 2020 Cargo Motion obnovil provoz na více než 25 let nepoužívané vlečce do někdejšího skladu zeleniny v Polance nad Odrou.[6]

Za rok 2019 společnost vykázala podíl na českém železničním trhu 0,5 % při přepravním výkonu 176 milionů hrubých tunových kilometrů a 187 tisíc vlakových kilometrů.[7] Na počátku roku 2021 už se jednalo o devátého největšího českého nákladního dopravce s podílem na trhu 1,17 % (dle hrtkm).[8]

Lokomotiva 3 150 517 (ex 182.153) SŽDS ve službách dopravce Cargo Motion

Park vozidel

Společnost zahájila svou činnost na počátku roku 2019 pořízením jedné motorové lokomotivy řady 740 a posléze pronájmem dvou stejnosměrných elektrických lokomotiv řad 182 a 183.[2] Park elektrických lokomotiv pak později doplnily stroje pronajaté od ZSSKC řad 183 a 131. První moderní lokomotivou se v září 2019 stal Vectron 193 750, kterou doplnily další stroje téhož typu: 193 749 od ledna 2020[9] a 193 221 od dubna 2020. Ve všech případech jde o lokomotivy z poolu ELL.[5][5]

Na jaře roku 2020 společnost udává, že provozuje zhruba 300 vlastních nebo pronajatých vozů, jde především o vysokostěnné vozy.[5]

Odkazy

Reference

  1. a b Úplný výpis z obchodního rejstříku Cargo Motion s.r.o., C 75447 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. justice.cz, rev. 2020-06-06 [cit. 2020-06-06]. Dostupné online. 
  2. a b c BRABENEC, Daniel. Nasazení lokomotiv u společnosti Cargo Motion. Stránky přátel železnic [online]. Únor 2019 [cit. 2020-06-06]. Dostupné online. 
  3. https://eradis.era.europa.eu/safety_docs/scert/getAttachment.aspx?id=27999&fname=BO+B+CMO.pdf
  4. https://eradis.era.europa.eu/safety_docs/scert/getAttachment.aspx?id=48478&fname=CMO_B.pdf
  5. a b c d Cargo Motion. Cargo Motion. Železniční magazín. Čís. 5/2020, s. 57. 
  6. SŮRA, Jan. Cargo Motion vzkřísilo další vlečku. Na okraj Ostravy chce vozit vlakem i potraviny. zdopravy.cz [online]. 2020-05-22 [cit. 2020-06-06]. Dostupné online. 
  7. KADEŘÁVEK, Petr. Podíly dopravců na výkonech v nákladní dopravě v ČR, na Slovensku a v Polsku. Železniční magazín. Čís. 5/2020, s. 50. 
  8. Podíl dopravců na výkonech sítě SŽDC [online]. Správa železnic, 2021-02-17 [cit. 2021-03-01]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2021-03-09. 
  9. Cargo Motion s dvěma Vectrony. Železniční magazín [online]. 2020-03-05 [cit. 2020-06-06]. Dostupné online. 

Externí odkazy