Moncloa (stanice metra v Madridu)
Moncloa | |
---|---|
Nástupiště linky 6 | |
Stát | Španělsko |
Město | Madrid |
Čtvrť | Chamberí a Mocloa – Aravaca |
Ulice | Plaza de Moncloa Princesa |
Vznik | linka 3: 1963 linka 6: 1995 |
Linky | metro: |
Technické informace | |
Počet nástupišť | 4 |
Externí odkazy | |
Zeměpisné souřadnice | 40°26′3,98″ s. š., 3°43′9,98″ z. d. |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Moncloa (plným názvem španělsky Estación de Moncloa, [monkloa]) je stanice metra v Madridu. Nachází se pod náměstím Plaza de Moncloa před velitelstvím španělského letectva a pod ulicí Princesa. Toto místo se nachází v západní části města, na rozhraní čtvrtí Moncloa – Aravaca a Chamberí. Poblíž stanice se nachází také Vítězný oblouk (španělsky Arco de la Victoria) a vysílač s vyhlídkovou plošinou Faro de Moncloa. Stanice patří k významným přestupním uzlům v Madridu, mimo jiné protože se zde nachází rozsáhlý podzemní terminál autobusové dopravy, tzv. intercambiador. Na stanici se kříží linky metra 3 (která zde na Moncloe končí) a okružní linka 6. Stanice se nachází v tarifní zóně A a je bezbariérově přístupná.
Historie
Stanice vznikla jako prodloužení linky 3 ze sousední stanice Argüelles a byla uvedena do provozu 17. července 1963. Jako jediná na celé lince 3 měla délku nástupiště 90 m (zbytek linky jen 60 m). Stanice okružní linky 6 byla otevřena 10. května 1995. Stanice se nacházela ve větší hloubce a byla s původní stanicí na lince 3 spojena průchodem. V témže roce byla také otevřena první část autobusového terminálu, v následujících letech došlo k jeho rozšíření. Z kapacitních důvodů došlo během let 2004–2006 k velké rekonstrukci a přesunutí nástupišť stanice na lince 3. Díky tomu byl jednak získán prostor pro rozšíření intercambiadoru, jednak došlo k úplnému propojení stanic, které se tak nacházejí na stejné úrovni v souběžné poloze. Nová stanice byla otevřena 30. září 2006. Rozšířený terminál byl pak otevřen v roce 2008. 12. ledna 2009 při vjezdu do stanice vykolejil vlak řady 9000 a kvůli tomu byl zakázán na lince provoz těchto vozů výrobce Ansaldo Breda.[1] V létě 2014 proběhla rekonstrukce úseku linky 6 mezi stanicemi Moncloa a Metropolitano.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Estación de Moncloa na španělské Wikipedii.
- ↑ TOLEDO, Mario. Cinco heridos leves al descarrilar un convoy en la línea 6 del metro de Madrid [online]. Madrid: 20minutos.es, 2009-05-13 [cit. 2017-07-25]. Dostupné online. (španělština)
Literatura
- MOYA RODRÍGUEZ, Aurora, Laredo, Luis M.; Baztán, Milagros. Metro de Madrid 1919–2009: Noventa años de historia. Příprava vydání Baztán, Milagros. 1. vyd. Madrid: Metro de Madrid, 2009 (17. 10. 2009 tisk). 511 s. ISBN 978-84-613-6154-0. (španělština)
Související články
- Metro v Madridu
- Moncloa – Aravaca
- Chamberí
- 3 (linka metra v Madridu)
- 6 (linka metra v Madridu)
- Autobusová doprava v Madridu
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Moncloa na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky dopravce
← směr Moncloa | Metro v Madridu – Linka 3 | směr Villaverde Alto → |
— | Moncloa | Argüelles |
Moncloa – Argüelles – Ventura Rodríguez – Plaza de España – Callao – Sol – Lavapiés – Embajadores – Palos de la Frontera – Delicias – Legazpi – Almendrales – Hospital 12 de Octubre – San Fermín – Orcasur – Ciudad de los Ángeles – Villaverde Bajo – Cruce – San Cristóbal – Villaverde Alto (– El Casar ) |
← okružní linka | Metro v Madridu – Linka 6 | okružní linka → |
Ciudad Universitaria | Moncloa | Argüelles |
Laguna – Carpetana – Oporto – Opañel – Plaza Elíptica – Usera – Legazpi – Arganzuela-Planetario – Méndez Álvaro – Pacífico – Conde de Casal – Sainz de Baranda – O'Donnell – Manuel Becerra – Diego de León – Avenida de América – República Argentina – Nuevos Ministerios – Cuatro Caminos – Guzmán el Bueno – Vicente Aleixandre – Ciudad Universitaria – Moncloa – Argüelles – Príncipe Pío – Puerta del Ángel – Alto de Extremadura – Lucero – Laguna |