264. peruť RAF

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
No. 264 Squadron RAF
Země Spojené královstvíSpojené království Spojené království
Existence 27. 9. 1918–1. 3. 1919
30. 10. 1939–25. 8. 1945
20. 11. 1945–1. 10. 1957
1. 12. 1958–20. 11. 1962
Vznik 27. září 1918
Zánik 20. listopadu 1962
Typ letecká peruť
Čestný název Madras Presidency
Motto We defy
(„Vzdorujeme“)
Nadřazené jednotky Vlajka Royal Air Force Royal Air Force
Účast
Války první světová válka
druhá světová válka
Bitvy operace Dynamo
bitva o Británii
vylodění v Normandii
Letouny
Průzkumné Short S.184
Stíhací Defiant
Mosquito
Meteor

264. peruť (anglicky No. 264 Squadron, také známá jako No. 264 (Madras Presidency) Squadron) je bývalá peruť Royal Air Force.

Historie[editovat | editovat zdroj]

První světová válka[editovat | editovat zdroj]

Peruť vznikla 27. září 1918 ze dvou bývalých letek Royal Naval Air Service, čísel 439 a 440, v Sudské zátoce na Krétě jako protiponorková hlídková jednotka. Ve výzbroji měla stroje typu Short 184, s nimiž hlídkovala v Egejském moři. Jednotka byla rozpuštěna 1. března 1919.

Druhá světová válka[editovat | editovat zdroj]

Střelec ve věži Defiantu 264. peruti na základně RAF Kirton in Lindsey.

Peruť byla reaktivována 8. prosince 1939 na základně RAF Martlesham Heath jako jednotka u níž měla být do služby zavedena věžová stíhačka Boulton Paul Defiant. Bojové nasazení započalo v březnu 1940, když peruť zahájila hlídkování nad konvoji. Po počátečních bojových úspěších Luftwaffe brzy zjistila, že Defiant je zranitelný vůči čelnímu útoku a ztráty perutě na letounech i osádkách začala narůstat. Na konci května byla peruť stažena z bojů ve dne a začala být cvičena k nočnímu stíhání. Na vrcholu bitvy o Británii byla opět povolána do akce za denního světla, ale opět utrpěla ztráty a poté se vrátila k úkolům nočního stíhání. Operovala z řady letišť Anglie, včetně letiště v Lutonu.[1]

V květnu 1942 se peruť přesunula na základnu RAF Colerne, odkud operovala se stroji de Havilland Mosquito Mk. II, které později vystřídala varianta Mk. VI. Mosquita byla jednotkou provozována jako noční stíhací nad západní Anglií i jako denní během operací nad Biskajským zálivem.

V roce 1943 peruť přešla od nočních útočných misí typu „Night Intruder“ k podpoře letounů Bomber Command, kterým poskytovala ochranu proti nočním stíhačkám nepřítele útočícím na bombardovací formace. V roce 1944 byla peruť vybavena novější variantou Mosquito Mk. XIII a vrátila se k defenzívním operacím. V červnu toho roku hlídkovala nad plážemi Normandie, než se navrátila k nočnímu hlídkování nad západní Anglií a přilehlými vodami.

S postupem v Normandii vyloděných spojeneckých sil se peruť stala součástí nočních stíhacích sil 2nd Tactical Air Force. Ke konci války prováděla ze základny v nizozemském Twente noční stíhací operace nad Berlínem.

Jednotka byla dne 25. srpna 1945 v Twente rozpuštěna.

Poválečné období[editovat | editovat zdroj]

Meteor NF.14 264. peruti v roce 1955.

Potřetí peruť vznikla 20. listopadu 1945 na základně RAF Church Fenton přečíslováním 125. peruti. Jako součást mírového Fighter Command provozovala stroje de Havilland Mosquito NF.30 a NF.35. V roce 1951 byl útvar přeložen na základnu RAF Linton-on-Ouse a v listopadu téhož roku zde přezbrojen na typ Gloster Meteor NF.11, vystřídaný v říjnu 1954 variantou Meteor NF.14.

30. září 1957 byla jednotka na základně RAF Leeming rozpuštěna přeznačením na 33. peruť RAF, poté co byla mezi únorem a zářím 1957 dislokována na základně RAF Middleton St George.[2]

Mezi lety 1958 a 1962 byla jednotka opět obnovena a působila na základně RAF North Coates jako první peruť vyzbrojená protiletadlovou řízenou střelou Bristol Bloodhound.

Užívaná technika[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku No. 264 Squadron RAF na anglické Wikipedii.

  1. (anglicky) History Of London Luton Airport
  2. Jefford 1988, s. 80

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • DELVE, Ken. The Source Book of the RAF. Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 1994. ISBN 1-85310-451-5. (anglicky) 
  • HALLEY, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988. Tonbridge, Kent: Air Britain (Historians), 1988. ISBN 0-85130-164-9. (anglicky) 
  • JEFFORD, C. G. RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-85310-053-6. (anglicky) 
  • MOYES, Philip J. R. Bomber Squadrons of the RAF and their Aircraft. 2. vyd. London: Macdonald & Jane's, 1976. ISBN 0-354-01027-1. (anglicky) 
  • RAWLINGS, John D. R. Fighter Squadrons of the RAF and their Aircraft. 2. vyd. London: Macdonald & Jane's, 1978. ISBN 0-354-01028-X. (anglicky) 
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. [s.l.]: Orbis Publishing, 1982–1985. OCLC 669683964. (anglicky) 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]