Wikipedista:Nadkachna/Pískoviště 3: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
Bez shrnutí editace |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
{{Infobox Válečná loď |
|||
[[Soubor:Szent Istvan.jpg|thumb|''Szent István'']] |
|||
| typ = |
|||
| třída = |
|||
| číslo trupu = |
|||
| obrázek =SMS Kaiserin Elisabeth.jpg |
|||
| vlajka =Flag of Archduchy of Austria (1894 - 1918).svg |
|||
| popis =SMS ''Kaiserin Elisabeth'' v roce 1906 |
|||
| objednána = |
|||
| zahájení stavby =1888 |
|||
| spuštěna na vodu =25. září 1890 |
|||
|uvedena do služby =24. ledna 1892 |
|||
| osud =2. listopadu 1914 potopen vlastní posádkou |
|||
| poloha vraku = |
|||
| cena = |
|||
| poznámka = |
|||
| výtlak =4030 t |
|||
| délka =98 m |
|||
| šířka =14,8 m |
|||
| ponor =5,6 m |
|||
| pohon =4 kotle<br />2 trojčinné expanzní parní stroje |
|||
| výkon pohonu =8000 HP |
|||
| palivo = |
|||
| rychlost =19 uzlů (35,2 km/h) |
|||
| dosah = |
|||
| posádka =427 |
|||
| pancíř =56mm paluba<br />velitelská věž 90<br />barbety 150mm děl 90 mm |
|||
| výzbroj =''(v době potopení):''<br />8× 150 mm<br />16× 47 mm<br />2× 66 mm<br />4× torpédomet<br />2× kulomet |
|||
| elektronika = |
|||
| letadla = |
|||
}} |
|||
'''SMS Kaiserin Elisabeth''' byl [[chráněný křižník]] [[Rakousko-Uhersko|rakousko-uherského]] [[Rakousko-uherské námořnictvo|námořnictva]], druhá postavená loď [[Třída Kaiser Franz Joseph I.|třídy ''Kaiser Franz Joseph I'']]. |
|||
Loď byla postavena námořním arzenálem v [[Pula|Pule]].<ref name="kocour">{{Citace elektronické monografie |
|||
== Bitevní lodě == |
|||
| příjmení = Kosour |
|||
=== Dreadnoughty === |
|||
| jméno = Ladislav |
|||
[[Soubor:Radetzky.postcard.jpg|thumb|''Radetzky'']] |
|||
| odkaz na autora = |
|||
*[[Ersatz Monarch|Třída ''Ersatz Monarch'']] (zrušeno) |
|||
| titul = TŘÍDA KAISER FRANZ JOSEPH I |
|||
| url = http://www.warshipsww2.eu/lode.php?language=&period=&idtrida=1935 |
|||
| datum vydání = |
|||
| datum aktualizace = 2009-08-12 |
|||
| datum přístupu = |
|||
| vydavatel = |
|||
| místo = |
|||
| jazyk = |
|||
}}</ref> Neobvykle silná torpédová výzbroj vedla k tomu, že křižníky této třídy byly zpočátku označovány ''Torpedo-Rammschiff''.<ref name="lodě2:123" /> |
|||
== Konstrukce == |
|||
*[[Třída bitevních lodí Tegetthoff|Třída ''Tegetthoff'']] |
|||
Lod měla dva komíny a dva stěžně. Po dokončení tvořily hlavní výzbroj dva 240mm kanóny firmy Krupp, umístěné v jednohlavňových věžích, z nichž jedna byla na přídi a druhá na zádi. V kasematech na bocích trupu bylo šest 150mm kanónů, které doplňovalo šestnáct 47mm a dva 70mm kanóny. Torpédometů bylo šest. V roce 1906 byla loď modernizována a obě 240mm děla nahradila 150mm děla z plzeňské Škodovky (plzeňská děla nahradila všechna děla s výjimkou čtyř 150mm kaónů v bočních kasematech).<ref name="lodě2:123">{{Citace monografie |
|||
**[[SMS Tegetthoff|''Tegetthoff'']] |
|||
| příjmení = Hynek |
|||
**[[SMS Viribus Unitis|''Viribus Unitis'']] |
|||
| jméno = Vladimír |
|||
**[[SMS Prinz Eugen|''Prinz Eugen'']] |
|||
| autor = |
|||
**[[SMS Szent István|''Szent István'']] |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| příjmení2 = Klučina |
|||
| jméno2 =Petr |
|||
| autor2 = |
|||
| odkaz na autora2 = |
|||
| titul = Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou |
|||
| vydavatel = Naše vojsko |
|||
| místo = Praha |
|||
| rok = 1986 |
|||
| isbn = 28-058-86 |
|||
| kapitola = |
|||
| strany = 123 |
|||
| jazyk = česky |
|||
}}</ref><ref name="novak20">Novák (1998), s. 20</ref> |
|||
Lodě měly čtyři kotle, dva trojčinné expanzní parní stroje o výkonu 8000 HP, které roztáčely dva [[lodní šroub]]y. Zásoba uhlí byla 650 tun a dosah lodí 3000 námořních mil. Nejvyšší rychlost byla 19 uzlů.<ref name="novak25">Novák (1998), s. 25</ref> |
|||
=== Predreadnoughty === |
|||
*[[Třída Radetzky|Třída ''Radetzky'']] |
|||
**[[SMS Erzherzog Franz Ferdinand (1908)|''Erzherzog Franz Ferdinand'']] |
|||
**[[SMS Radetzky (1909)|''Radetzky'']] |
|||
**[[SMS Zrinyi (1910)|''Zrinyi'']] |
|||
[[Soubor:Smserzhkarl2kopie.jpg|thumb|''Erzherzog Karl'']] |
|||
Základem pancéřování byla pro chráněné křižníky obvyklá 57mm silná pancéřová paluba pod čárou ponoru, chránící strojovny, kotelny a muniční sklady. Velitelskou věž chránil 90mm pancíř a stejně silný pancíř měly i barbety 150mm děl.<ref name="novak25">Novák (1998), s. 25</ref> |
|||
*[[Třída Erzherzog Karl|Třída ''Erzherzog Karl'']] |
|||
**[[SMS Erzherzog Karl|''Erzherzog Karl'']] |
|||
**[[SMS Erzherzog Ferdinand Max|''Erzherzog Ferdinand Max'']] |
|||
**[[SMS Erzherzog Friedrich|''Erzherzog Friedrich'']] |
|||
== Operační služba == |
|||
*[[Třída Habsburg|Třída ''Habsburg'']] |
|||
Na svou první zámořskou plavbu ''Kaiserin Elisabeth'' odplula v roce 1892, když vedla [[František Ferdinand d'Este|Františka Ferdinanda d'Este]] do japonské [[Jokohama|Jokohamy]]. Do Asie se pak loď často vracela. V letech 1900–1902 byla nasazena při potlačování [[Boxerské povstání|Boxerského povstání]] v Číně. |
|||
**[[SMS Habsburg|''Habsburg'']] |
|||
**[[SMS Árpád|''Árpád'']] |
|||
**[[SMS Babenberg|''Babenberg'']] |
|||
Křižník ''Kaiserin Elisabeth'' se na počátku první světové války nacházel na [[Dálný východ|Dálném Východu]] v čínském přístavu [[Jing-tchaj|Tschif]]. |
|||
*[[Třída Monarch|Třída ''Monarch'']] |
|||
**[[SMS Monarch|''Monarch'']] |
|||
**[[SMS Wien|''Wien'']] |
|||
**[[SMS Budapest|''Budapest'']] |
|||
Křižník se zapojil do obrany jediné plnohodnotné [[Německé císařství|německé]] námořní základny [[Čching-tao]], obležené japonskými vojsky. Přístav bránily také německý křižník SMS ''Cormoran'', [[Dělový člun|dělové čluny]] [[Dělové čluny třídy Iltis|třídy ''Iltis'']] – SMS ''Iltis'', SMS ''Jaguar'', SMS ''Tiger'' a SMS ''Luchs'' a torpédový člun ''S90''. [[Bitva o Čching-tao]] znamenala zánik všech těchto plavidel. Z křižníku ''Kaiserin Elisabeth'' byly demontovány jeho 150mm a 47mm kanóny, které byly použity na souši a i vlastní posádka lodi se na zemi zapojila do obrany přístavu. Když se přiblížil pád základny, posádky jednotlivé lodě sami potopily (pouze torpédoborec ''S-90'' se neúspěšně pokusil o únik).<ref name="lodě3:237">{{Citace monografie |
|||
*[[Třída Kronprinz|Třída ''Kronprinz'']] |
|||
| příjmení = Hynek |
|||
**[[SMS Kronprinz Erzherzog Rudolf (1887)|''Kronprinz Erzherzog Rudolf'']] |
|||
| jméno = Vladimír |
|||
**[[SMS Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie (1887)|''Kronprinzessin Erzherzogin Stephanie'']] |
|||
| autor = |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| příjmení2 = Klučina |
|||
| jméno2 =Petr |
|||
| autor2 = |
|||
| odkaz na autora2 = |
|||
| příjmení3 = Škňouřil |
|||
| jméno3 =Evžen |
|||
| autor3 = |
|||
| odkaz na autora3 = |
|||
| titul = Válečné lodě 3: První světová válka |
|||
| vydavatel = Naše vojsko |
|||
| místo = Praha |
|||
| rok = 1988 |
|||
| isbn = 28-029-88 |
|||
| kapitola = |
|||
| strany = 237 |
|||
| jazyk = česky |
|||
}}</ref> Křižník ''Kaiserin Elisabeth'' byl potopen 2. listopadu 1914 a přičemž obránci základny se vzdali o pět dní později. |
|||
== Literatura == |
|||
*{{Citace monografie |
|||
[[Soubor:Kaiser.jpg|thumb|''Kaiser'']] |
|||
| příjmení = Hrbek |
|||
| jméno = Jaroslav |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| titul = Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914 |
|||
| vydavatel = Libri |
|||
| místo = Praha |
|||
| rok = 2001 |
|||
| isbn = 80-85983-84-2 |
|||
| kapitola = |
|||
| strany = 140 |
|||
| jazyk = |
|||
}} |
|||
*{{Citace periodika |
|||
| příjmení = |
|||
| jméno = |
|||
| autor = |
|||
| odkaz na autora = |
|||
| spoluautoři = |
|||
| titul = Zkáza křižníku Kaiserin Elisabeth |
|||
| periodikum = Historie a plastikové modelářství |
|||
| odkaz na periodikum = |
|||
| rok = 1998 |
|||
| měsíc = |
|||
| ročník = VIII |
|||
| číslo = 3 |
|||
| strany = 20–25 |
|||
| url = |
|||
| issn = |
|||
}} |
|||
== Reference == |
|||
*[[SMS Bellona (1870)|''Bellona'']] – přestavba řadové lodě [[SMS Kaiser (1860) |''Kaiser'']] |
|||
<references /> |
|||
*[[SMS Lissa (1871)|''Lissa'']] |
|||
*[[SMS Erzherzog Albrecht (1872)|''Erzherzog Albrecht'']] |
|||
*[[SMS Custozza|''Custozza'']] |
|||
*[[SMS Tegetthoff (1878)|''Tegetthoff'']] |
|||
== Externí odkazy == |
|||
*{{de}} [http://www.kuk-kriegsmarine.at/ Fotogalerie a nákresy ldě i její výzbroje] |
|||
*[[SMS Kaiser (1860)|''Kaiser'']] |
|||
{{commonscat|SMS Kaiserin Elisabeth}} |
|||
== Křižníky == |
|||
=== [[Pancéřový křižník|Pancéřové křižníky]] === |
|||
[[Soubor:Novaral.jpg|thumb|''Novara'']] |
|||
*[[SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia|''Kaiserin und Königin Maria Theresia'']] |
|||
*[[SMS Kaiser Karl VI.|''Kaiser Karl VI.'']] |
|||
*[[SMS Sankt Georg|''Sankt Georg'']] |
|||
=== [[Lehký křižník|Lehké křižníky]] === |
|||
*[[SMS Admiral Spaun (1909)|''Admiral Spaun'']] |
|||
*[[Třída Novara|Třída ''Novara'']] |
|||
**[[SMS Saida (1912)|SMS ''Saida'']] |
|||
**[[SMS Helgoland (1912)|SMS ''Helgoland'']] |
|||
**[[SMS Novara (1912)|SMS ''Novara'']] |
|||
=== [[Chráněný křižník|Chráněné křižníky]] === |
|||
[[Soubor:SMS Kaiserin Elisabeth.jpg|thumb|''Kaiserin Elisabeth'']] |
|||
*[[Třída Kaiser Franz Joseph I.|Třída ''Kaiser Franz Joseph I.'']] |
|||
**[[SMS Kaiser Franz Joseph I.|''Kaiser Franz Joseph I.'']] |
|||
**[[SMS Kaiserin Elisabeth|''Kaiserin Elisabeth'']] |
|||
*[[Třída Zenta|Třída ''Zenta'']] |
|||
**[[SMS Zenta|''Zenta'']] |
|||
**[[SMS Aspern|''Aspern'']] |
|||
**[[SMS Szigetvár|''Szigetvár'']] |
|||
== „Torpedoschiffe“ == |
|||
[[Soubor:K.u.k. SMS Panther.jpg|thumb|SMS ''Panther'']] |
|||
*[[SMS Zara (1879)|''Zara'']] |
|||
*[[SMS Spalato (1879)|''Spalato'']] |
|||
*[[SMS Sebeniko (1882)|''Sebeniko'']] |
|||
*[[SMS Lussin (1883)|''Lussin'']] |
|||
*[[Třída Panther|Třída ''Panther'']] |
|||
**[[SMS Panther (1885)|''Panther'']] |
|||
**[[SMS Leopard (1885)|''Leopard'']] |
|||
**[[SMS Tiger (1887)|''Tiger'']] |
|||
== Torpédoborce == |
|||
[[Soubor:SMS Tatra.jpg|thumb|SMS ''Tátra'']] |
|||
*[[Třída Tátra|Třída ''Tátra'']] |
|||
*[[Třída Huszár|Třída ''Huszár'']] |
|||
*[[SMS Warasdiner (1912)|''Warasdiner'']] |
|||
== Fregaty == |
|||
=== Pancéřové fregaty === |
|||
[[Soubor:Ferd max 1866.jpg|thumb|SMS ''Erzherzog Ferdinand Max'']] |
|||
*Třída ''Drache'' |
|||
**[[SMS Drache (1861)|''Drache'']] |
|||
**[[SMS Salamander|''Salamander'']] |
|||
*Třída ''Kaiser Max'' |
|||
**[[SMS Kaiser Max (1862)|''Kaiser Max'']] |
|||
**[[SMS Prinz Eugen (1862)|''Prinz Eugen'']] |
|||
**[[SMS Don Juan d'Austria (1862)|''Don Juan d'Austria'']] |
|||
*Třída ''Erzherzog Ferdinand Max'' |
|||
**[[SMS Erzherzog Ferdinand Max (1865)|''Erzherzog Ferdinand Max'']] (vlajková loď) |
|||
**[[SMS Habsburg (1865)|''Habsburg'']] |
|||
=== Šroubové fregaty === |
|||
[[Soubor:Novara Martinique 1864.gif|thumb|SMS ''Novara'']] |
|||
*[[SMS Novara (1850)|''Novara'']] |
|||
*[[SMS Schwarzenberg|''Schwarzenberg'']] |
|||
*[[SMS Radetzky (1854)|''Radetzky'']] |
|||
*[[SMS Adria (1856) |''Adria'']] |
|||
*[[SMS Donau (1856)|''Donau'']] |
|||
*[[SMS Erzherzog Friedrich (1857)|''Erzherzog Friedrich'']] |
|||
*[[SMS Dandolo (1858)|''Dandolo'']] |
|||
=== Plachetní fregaty === |
|||
*[[SMS Venus (1832)|''Venus'']] |
|||
*[[SMS Bellona (1842)|''Bellona'']] |
|||
*SMS ''Novara'' - přestavěna na šroubovou fregatu |
|||
*SMS ''Schwarzenberg'' - přestavěna na šroubovou fregatu |
|||
== Korvety == |
|||
*[[SMS Elisabeth|''Elisabeth'']] – kolesová korveta |
|||
== Dělové čluny == |
|||
*''Hum'' |
|||
*''Dalmat'' |
|||
*''Wall'' |
|||
*''Velebich'' |
|||
*''Reka'' |
|||
*''Seehund'' |
|||
*''Streiter'' |
|||
*''Narenta'' |
|||
*''Kerka'' |
|||
*''Andreas Hofer'' |
|||
== Dunajská flotila == |
|||
=== Říční monitory === |
|||
*Třída ''Maros'' (1871) |
|||
**SMS ''Maros'' |
|||
**SMS ''Leitha'' |
|||
*Třída ''Körös'' (1892) |
|||
**SMS ''Körös'' |
|||
**SMS ''Szamos'' |
|||
*Třída ''Temes'' (1904) |
|||
**SMS ''Temes'' |
|||
**SMS ''Bodrog'' |
|||
*Třída ''Enns'' (1913) |
|||
**SMS ''Enns'' |
|||
**SMS ''Inn'' |
|||
*Třída ''Sava'' (1915) |
|||
**SMS ''Sava'' |
|||
**SMS ''Bosna'' |
|||
=== Říční hlídkové čluny === |
|||
*Třída ''Fogas'' |
|||
**''Fogas'' (1915) |
|||
**''Csuka'' (1916) |
|||
*Třída Wells (1916) |
|||
**SMS ''Wells'' |
|||
**SMS ''Barsch'' |
|||
**SMS ''Compó'' |
|||
**SMS ''Viza'' |
|||
*Třída ''Stör'' (1918) |
|||
**SMS ''Stör'' |
|||
**SMS ''Lachs'' |
|||
== Související články == |
|||
*[[K.u.k. Kriegsmarine]] |
|||
== Externí odkazy == |
|||
*{{de}} [http://www.kuk-kriegsmarine.at/ Fotogalerie a nákresy lodě i její výzbroje] |
|||
{{commonscat|Naval ships of Austria-Hungary}} |
|||
[[!Kategorie:Kaiser Franz Joseph I.]] |
|||
[[!de:Liste der Schiffe der k.u.k. Kriegsmarine]] |
|||
[[!en:List of ships of the Austro-Hungarian Navy]] |
|||
[[!es:Anexo:Acorazados del Imperio Austrohúngaro]] |
|||
[[!ja:オーストリア＝ハンガリー帝国海軍艦艇一覧]] |
|||
[[!pl:Lista okrętów Austro-Węgierskiej Marynarki Wojennej]] |
|||
[[!sl:Seznam vojaških plovil Avstro-ogrske vojne mornarice]] |
|||
Verze z 1. 9. 2009, 15:51
SMS Kaiserin Elisabeth byl chráněný křižník rakousko-uherského námořnictva, druhá postavená loď třídy Kaiser Franz Joseph I.
Loď byla postavena námořním arzenálem v Pule.[1] Neobvykle silná torpédová výzbroj vedla k tomu, že křižníky této třídy byly zpočátku označovány Torpedo-Rammschiff.[2]
Konstrukce
Lod měla dva komíny a dva stěžně. Po dokončení tvořily hlavní výzbroj dva 240mm kanóny firmy Krupp, umístěné v jednohlavňových věžích, z nichž jedna byla na přídi a druhá na zádi. V kasematech na bocích trupu bylo šest 150mm kanónů, které doplňovalo šestnáct 47mm a dva 70mm kanóny. Torpédometů bylo šest. V roce 1906 byla loď modernizována a obě 240mm děla nahradila 150mm děla z plzeňské Škodovky (plzeňská děla nahradila všechna děla s výjimkou čtyř 150mm kaónů v bočních kasematech).[2][3]
Lodě měly čtyři kotle, dva trojčinné expanzní parní stroje o výkonu 8000 HP, které roztáčely dva lodní šrouby. Zásoba uhlí byla 650 tun a dosah lodí 3000 námořních mil. Nejvyšší rychlost byla 19 uzlů.[4]
Základem pancéřování byla pro chráněné křižníky obvyklá 57mm silná pancéřová paluba pod čárou ponoru, chránící strojovny, kotelny a muniční sklady. Velitelskou věž chránil 90mm pancíř a stejně silný pancíř měly i barbety 150mm děl.[4]
Operační služba
Na svou první zámořskou plavbu Kaiserin Elisabeth odplula v roce 1892, když vedla Františka Ferdinanda d'Este do japonské Jokohamy. Do Asie se pak loď často vracela. V letech 1900–1902 byla nasazena při potlačování Boxerského povstání v Číně.
Křižník Kaiserin Elisabeth se na počátku první světové války nacházel na Dálném Východu v čínském přístavu Tschif.
Křižník se zapojil do obrany jediné plnohodnotné německé námořní základny Čching-tao, obležené japonskými vojsky. Přístav bránily také německý křižník SMS Cormoran, dělové čluny třídy Iltis – SMS Iltis, SMS Jaguar, SMS Tiger a SMS Luchs a torpédový člun S90. Bitva o Čching-tao znamenala zánik všech těchto plavidel. Z křižníku Kaiserin Elisabeth byly demontovány jeho 150mm a 47mm kanóny, které byly použity na souši a i vlastní posádka lodi se na zemi zapojila do obrany přístavu. Když se přiblížil pád základny, posádky jednotlivé lodě sami potopily (pouze torpédoborec S-90 se neúspěšně pokusil o únik).[5] Křižník Kaiserin Elisabeth byl potopen 2. listopadu 1914 a přičemž obránci základny se vzdali o pět dní později.
Literatura
- HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914. Praha: Libri, 2001. ISBN 80-85983-84-2. S. 140.
- Zkáza křižníku Kaiserin Elisabeth. Historie a plastikové modelářství. 1998, roč. VIII, čís. 3, s. 20–25.
Reference
- ↑ KOSOUR, Ladislav. TŘÍDA KAISER FRANZ JOSEPH I [online]. Rev. 2009-08-12. Dostupné online.
- ↑ a b HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. ISBN 28-058-86. S. 123.
- ↑ Novák (1998), s. 20
- ↑ a b Novák (1998), s. 25
- ↑ HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. ISBN 28-029-88. S. 237.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Nadkachna/Pískoviště 3 na Wikimedia Commons