Vostok 1

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Vostok 1
Znak
Vostok1patch.png
Údaje o lodi
Typ Vostok 3KA
Výrobní číslo 3
COSPAR 1961-012A
Výrobce OKB-1
Hmotnost 4725 kg
Údaje o letu
Volací znak Кедр (Kedr, česky limba)
Členů posádky 1
Datum startu 12. dubna 1961, 06:07:00 UTC
Kosmodrom Bajkonur, Kazachstán
Nosná raketa Vostok-K
Délka letu 1hod 48min
Datum přistání 12. dubna 1961 07:47:00 UTC
51°16′49″ s. š., 45°58′36″ v. d.
Parametry dráhy
Apogeum 327 km
Perigeum 181 km
Sklon dráhy 64,95°[1]
Počet oběhů 1
Doba oběhu 89,34 minut
Prolétnutá vzdálenost 40 868,6 km[2]
Fotografie posádky
Gagarin ve Švédsku, 4. března 1964
Gagarin ve Švédsku, 4. března 1964
Navigace
Předcházející Následující
Sputnik 10 Vostok 2

Vostok 1 (Восток 1) byl první vesmírný let s lidskou posádkou z planety Země se stejnojmennou kosmickou lodí. Odstartoval 12. dubna 1961 se sovětským kosmonautem Jurijem Gagarinem.

Údaje o lodi[editovat | editovat zdroj]

Vostok 1 byla kosmická loď určená pro jednoho kosmonauta, vypuštěná stejnojmennou raketou z kosmodromu Bajkonur. Hmotnost byla 4725 kg, délka 5 a průměr 2,3 metru. Označení dle katalogu COSPAR dodatečně přiděleno ve tvaru 1961-012A. Před jejím letem bylo vypuštěno v letech 1960-1961 pět zkušebních exemplářů.[3]

Posádka[editovat | editovat zdroj]

Záložní posádka[editovat | editovat zdroj]

Průběh[editovat | editovat zdroj]

Vostok 1 vzlétl v 9:07 moskevského času (6:07 UTC) z kosmodromu Bajkonur. Start proběhl hladce, pouze motor 2. stupně rakety (tj. bloku A) se vypnul později, Vostok 1 proto nabral o 25 m/s vyšší rychlost, což přineslo zvýšení apogea dráhy o více než 85 km.[4] a místo plánovaného letu ve výšce 180–230 km[5] nad povrchem Země se dostal na dráhu s výškou 181–327 km,[pozn. 1] Gagarin obletěl jednou Zemi za 108 minut a vrátil se nezraněn poté, co se ve výšce 7 km nad zemí katapultoval z návratového modulu a sám se snesl na padáku.[8] Přistál v 10:55 nedaleko města Engels, resp. u vesnice Smelovka v Saratovské oblasti SSSR.[3]

Řídící středisko potvrdilo dosažení oběžné dráhy až 25 minut po startu.

Kontrola výšky byla řízena automatickým systémem. Pro případ jeho selhání byla loď vybavena záložním ručním řízením. Lékaři a inženýři si nebyli jisti reakcí organismu člověka na stav beztíže a pro jistotu bylo ruční řízení zablokováno zařízením, které sestávalo ze šesti knoflíků s čísly 1 až 6. Třímístný kód pro odemčení (125) byl v zapečetěné obálce na palubě, pokud by přece jen bylo v nouzové situaci třeba ručně řídit. Šéfovi přípravy kosmonautů Marku Gallajovi to však nedalo a těsně před startem kód Gagarinovi prozradil, a dokonce napsal na psací podložku, aby ho měl stále před očima. Později vyšlo najevo, že totéž tajně udělal už předtím i hlavní konstruktér Sergej Koroljov. Lodi byl přidělen volací znak Kedr.

Vostok 1 nemohl měnit oběžnou dráhu, ale jen výšku. Automatické řízení začalo s brzdícím zážehem asi po hodině letu.

Přistání[editovat | editovat zdroj]

Dráha lodi

Brzdící zážeh začal v 10:25 (7:25 UTC) nad západním pobřežím Afriky poblíž Angoly, 8000 km od určeného místa přistání. Sestup byl komplikovaný. Brzdící motor nepracoval plánovanou dobu, ventil sloužící k profouknutí spalovací komory před zážehem motoru se totiž nedovřel a část paliva jím unikla. Motor proto zhasl už po 40,1 vteřinách, když zpomalil loď o 132 m/s, místo aby byl vypnut po zpomalení o 136 m/s (po 41 vteřinách chodu).[9] Přítok okysličovadla do spalovací komory pokračoval ještě 4 vteřiny, dokud jej automatika nevypnula, jeho nepravidelný výtok vyvolal rotaci lodi,[9] oceněnou Gagarinem na 30° za vteřinu.[6] Protože neproběhlo řádné vypnutí motoru po 41 vteřinách chodu, nenastalo ani oddělení přístrojového úseku, které mělo následovat o 10 vteřin později. Přístrojový úsek byl řídícím systémem lodi odstřelen až po 10 minutách, v 10:35 (7:35 UTC).[9]

Kvůli váhovému omezení loď neměla záložní motor pro brzdicí manévr. V případě selhání motoru měla z plánované oběžné dráhy 108–230 km[10] během 5–7 dní v důsledku odporu atmosféry samovolně sestoupit na Zem.[11] Na lodi byly potraviny na dostatečnou dobu – 10 dní. Ovšem kvůli pozdějšímu vypnutí motoru 2. stupně nosné rakety při startu se Vostok 1 dostal na vyšší dráhu (181–327 km) ze které by samovolný sestup trval 15–20 dní.[4]

Vzhledem k výše zmíněným odchylkám v práci motorů loď nedoletěla do plánované přistávací oblasti[12] jižně od Kujbyševa,[13][14] ale přistála u vesnice Smelovka ležící nedaleko města Engels.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Poznámky[editovat | editovat zdroj]

  1. Dráhu 181–327 uvádějí ruské prameny, poprvé Sergej Koroljov ve zprávě o letu.[6] Antonín Vítek v encyklopedii Space 40 uvádí 168–314 km.[1] NASA uvádí 169–315 km.[7]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b VÍTEK, Antonín. Space 40. Velká encyklopedie družic a kosmických sond [online]. Praha: rev. 2009-05-30, [cit. 2011-04-01]. Kapitola 1961-012A (μ1) - Vostok 1. Dostupné online.  
  2. CNIIMaš. [cit. 2011-03-02]. Kapitola Рекорды, установленные в полёте.  
  3. a b VÍTEK, Antonín; LÁLA, Petr. Malá encyklopedie kosmonautiky. Praha : Mladá fronta, 1982. Kapitola Pilotované kosmické lety, s. 320.  
  4. a b ЧЕРТОК, Борис Евсеевич. Ракеты и люди. 2. vyd. Книга II Фили — Подлипки — Тюратам. Москва : Машиностроение, 1999. 448 s. [dále jen Čertok]. S. 437. (rusky) 
  5. Čertok, str. 432
  6. a b KOROLJOV, Sergej; GAGARIN, Jurij. Отчет о первом космическом полете гражданина СССР Юрия Алексеевича Гагарина на космическом корабле-спутнике «Восток» [online]. 2006-05-15, [cit. 2011-04-01]. Dostupné online. (rusky) 
  7. National Space Science Data Center [online]. NASA, rev. 2010-10-08, [cit. 2011-03-31]. Kapitola Vostok 1. Dostupné online. (anglicky) 
  8. CODR, Milan. Sto hvězdných kapitánů. Praha : Práce, 1982. Kapitola Jurij Alexejevič Gagarin, s. 11.  
  9. a b c ФОРМИН, Г., a kol. Правда о возвращении Юрия Гагарина. Новости космонавтики. únor 2002, čís. 2. Dostupné online. ISSN 1561-1078.  
  10. KAMANIN, Nikolaj Petrovič. Скрытый космос. Svazek Книга первая. 1960-1963 гг. Moskva : Инфортекст-ИФ, 1995. 400 s. Dostupné online. Kapitola Апрель. 8 апреля. (rusky) 
  11. Čertok, str. 429.
  12. ЧЕРТОК, Борис Евсеевич. Черток Б.Е. Ракеты и люди. Горячие дни "холодной войны" Глава 3. "ПОЕХАЛИ!" [online]. RKK Eněrgija, [cit. 2011-04-01]. Dostupné online. (rusky) 
  13. ПОЛЕТАЕВА, Валентина. От братьев-космонавтов с благодарностью. Российский космос. 2010, čís. 10, s. 46–53. Dostupné online.  
  14. СОЛАРЕВ, Аркадий. Человек, который первым снял улыбку Гагарина. Российская газета - Неделя [online]. 2005-04-01, čís. 3734 [cit. 2011-4-1]. Dostupné online.  

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]