Třída Wels

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Třída Wels
Szeged (ex Wels) v roce 1925
Szeged (ex Wels) v roce 1925
Obecné informace
UživateléVlajka K. u. k. Kriegsmarine Rakousko-uherské námořnictvo
Vlajka Maďarské republiky rad Maďarská republika rad
Vlajka námořnictva království Srbů, Chorvatů a Slovinců 1919/1920 Námořnictvo království Srbů, Chorvatů a Slovinců
Vlajka Rakouské republiky Rakousko
Námořní vlajka Maďarského království Maďarsko
Typříční hlídková loď
Lodě4
Zahájení stavby1915
Spuštění na vodu1915 a 1916
Uvedení do službybřezen a duben 1916
Předchůdcetřída Fogas
Nástupcetřída Stör
Technické údaje
Výtlak129 t normální[1]
133 t plný[1][2]
Délka44,0 m[1]
Šířka6,0 m[1]
Ponor1,0 m[1]
Pohon2 kotle Yarrow[1]
parní turbíny AEG[1][2]
1100 k indukovaný[2] nebo 1200 k[1]
2 lodní vrtule[1]
Palivo18 t nafty[1][2]
Rychlost17 až 18 uzlů při zkouškách (31,5 až 33,3 km/h)[2]
Posádka27[1]
VýzbrojPo dokončení:
4× 66 mm L/26 BAK Škoda (2×II)[2]
[2] nebo 4×[1] 8mm kulomet Schwarzlose M7/12[2]
Pancíř7,5 mm boky
10 mm věže
5,5 mm paluba[2]

Třída Wels byla třída čtyř říčních hlídkových lodí (Patrouillenboote) rakousko-uherského námořnictva. Skládala se z jednotek Wels, Barsch, Compó a Viza postavených v budapešťské loděnici Ganz & Danubius v letech 1915 až 1916. Jednalo se o větší a silněji vyzbrojené pokračování třídy Fogas a jejich hlavním určením měl být doprovod větších rakousko-uherských monitorů a průzkum na Dunaji a jeho přítocích. Po první světové válce byly všechny jednotky rozděleny mezi nástupnické státy, ale První republika kvůli selhání československé diplomacie žádnou z nich nezískala.[3] Nakonec všechny získalo Maďarské království.

Konstrukce

Pro podplutí mostů – zde Széchenyi Lánchíd v Budapešti – bylo nutné oba stěžně sklopit, jak ukazuje jedna z jednotek třídy Wels. Zde již pod maďarskou vlajkou
Maďarská posádka pózuje na levoboku středolodi – horní čtveřice sedí na kulometné věžičce. Vpravo detail paty sklopného zadního stěžně

Stavba jednotek třídy Wels započala ještě před dokončením obou jednotek předchozí třídy Fogas, takže do jejich konstrukce (zejména výzbroje) nebylo možné zahrnout ponaučení z provozu a nasazení předchůdce. Hlavní výzbroj tvořily čtyři kánony 7 cm Škoda (skutečná ráže byla 66 mm) s hlavní délky 26 ráží, které byly umístěny po dvou do dělových věží na přídi a zádi. Oba kanóny v každé věži byly umístěny na společné kolébce a věž měla 10mm pancíř. 66mm kanóny ale svým výkonem nevyhovovaly: hlídkové lodě se kvůli malému dostřelu musely přiblížit k nepříteli a samy se tak vystavovaly odvetné palbě, vůči které ale neměly adekvátní pancéřování.[2]

Třída Wels ale přinesla i několik novinek: jako první rakousko-uherské říční lodě měly pancíř integrovaný jako konstrukční prvek trupu a při dokončení již rovnou nesly po jednom dálkoměru. Novinkou (a to nejenom v rakousko-uherské Donauflottille, ale na říčních plavidlech všeobecně) bylo použití parních turbín (dřívější monitory a hlídkové lodě poháněl parní stroj).[2] Turbíny umožnily dosáhnout relativně vysoké rychlosti 17 až 18 uzlů (31,5 až 33,3 km/h) při zkouškách, ale daní za to byl neekonomický provoz při nižších rychlostech a delší reakční doba přechodu na zpětný chod potřebný k okamžitému zastavení (tzv. crash stop). Při ekonomické plavbě vyšší rychlostí na malé hloubce (cca do 4 m) zase lodě vytvářely vysokou příďovou vlnu, která mohla poškodit břeh a pobřežní instalace.[4]

Jednotky třídy Wels

Všechny čtyři jednotky postavila loděnice Ganz & Danubius v Budapešti.

Jméno Označení během stavby Položení kýlu Spuštění Přijetí do služby Osud
SMS Wels l[1] Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011915a1915. ledna 0.97835497835498101915a1915. října 22[1] Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >031916a1916. března[2] Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >121918a1918. prosince internována Jihoslovany v Bělehradě[1]
Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011919a1919. ledna přejmenována na Bregalnica (Брегалница)[1]
Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >041920a1920. dubna předána Maďarsku a přejmenována na Szeged[5]
0.94047619047619051945a1945. května 8 kapitulovala v Rakousku do rukou Američanů[6]
Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011949a sešrotována v Maďarsku[6]
SMS Barsch m[1] Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011915a Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011915a Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >031916a1916. března[2] Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >121918a1918. prosince internována Jihoslovany v Bělehradě[1]
Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011919a1919. ledna přejmenována na Neretva (Неретва)[1]
Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >041920a1920. dubna předána Rakousku a přejmenován zpět na Barsch[5]
0.98412698412698071929a1929. července 30 prodána Maďarsku (výměnou za Siófok) a přejmenována na Baja[7]
0.94047619047619051945a1945. května 8 kapitulovala v Rakousku do rukou Američanů[6]
do 50. let sloužila jako ledoborec na Dunaji[6]
SMS Compó n[1] Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011915a Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011916a 0.98299319727891031916a1916. března 28[2] Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011919a sloužila v dunajské flotile Maďarské republiky rad;[6] při povstání proti Revoluční vládní radě v červnu 1919 zachovala věrnost Bélu Kunovi[8]
0.96825396825397041920a1920. dubna 15 předána Rakousku, ale do služby nikdy nezařazena[7]
0.92063492063492101927a1927. října 6 prodána zpět Maďarsku a přejmenována na Györ[7]
0.94047619047619051945a1945. května 8 kapitulovala v Rakousku do rukou Američanů[6]
Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011949a sešrotována v Maďarsku[6]
SMS Viza o[1] Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011915a Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011916a 0.98168498168498041916a1916. dubna 26[2] Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011919a sloužila v dunajské flotile Maďarské republiky rad;[6] při povstání proti Revoluční vládní radě v červnu 1919 zachovala věrnost Bélu Kunovi[8]
0.96825396825397041920a1920. dubna 15 předána Maďarsku a přejmenována na Kecskemét[6]
0.94047619047619051945a1945. května 8 kapitulovala v Rakousku do rukou Američanů[6]
Chyba ve výrazu: Neočekávaný operátor >011949a sešrotována v Maďarsku[6]

Odkazy

Reference

  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u GOGIN, Ivan. K-U-K MARINE - AUSTRO-HUNGARIAN NAVY (AUSTRIA-HUNGARY): OTHER FIGHTING SHIPS: L river patrol vessels (1916) [online]. navypedia.org, 2014 [cit. 2015-05-15]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. a b c d e f g h i j k l m n o TVRDÝ, Jaroslav. Dunaj v plamenech: Velká válka. Praha: Ares & Mare Czech, 2016. ISBN 978-80-86930-58-7. S. 41 a 43. 
  3. Tvrdý, str. 82 a 83
  4. Tvrdý, str. 41 a 89
  5. a b GOGIN, Ivan. YUGOSLAVIAN NAVY (YUGOSLAVIA): OTHER FIGHTING SHIPS: BREGALNICA armoured river gunboats (1916/1918) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-15]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. a b c d e f g h i j k GOGIN, Ivan. HUNGARIAN RIVER FLOTILLA (HUNGARY): RIVER BOATS: COMPO armoured river gunboats (1916/1919-1929) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. a b c GOGIN, Ivan. AUSTRIAN RIVER FLOTILLA (AUSTRIA): RIVERINE BOATS: BARSCH armoured river gunboats (1916/1920) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-15]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. a b Tvrdý, str. 71

Literatura

  • PAWLIK, Georg; CHRIST, Heinz; WINKLER, Herbert. Die K.u.K. Donauflottille 1870 - 1918. Graz: H. Weishaupt Verlag, 1997. ISBN 3-900310-45-9. (německy) 
  • TVRDÝ, Jaroslav. Dunaj v plamenech: Velká válka. Praha: Ares & Mare Czech, 2016. ISBN 978-80-86930-58-7. 

Související články

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Wels na Wikimedia Commons
  • GOGIN, Ivan. K-U-K MARINE - AUSTRO-HUNGARIAN NAVY (AUSTRIA-HUNGARY): OTHER FIGHTING SHIPS: L river patrol vessels (1916) [online]. navypedia.org, 2014 [cit. 2015-05-15]. Dostupné online. (anglicky) 
  • GOGIN, Ivan. HUNGARIAN RIVER FLOTILLA (HUNGARY): RIVER BOATS: COMPO armoured river gunboats (1916/1919-1929) [online]. navypedia.org [cit. 2015-05-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  • WELS class, őrnaszád [online]. hajoregiszter.hu [cit. 2016-05-24]. Dostupné online. (maďarsky/anglicky)