Třída Birmingham
| Třída Birmingham | |
|---|---|
.jpg) HMS Birmingham | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé |  Royal NavyRoyal Australian Navy |
| Typ | lehký křižník |
| Lodě | 4 |
| Osud | 1 potopen 3 vyřazeny |
| Předchůdce | třída Chatham |
| Nástupce | třída Birkenhead |
| Technické údaje Birmingham | |
| Výtlak | 5440 t 6040 t (plný)[1] |
| Délka | 139,3 m |
| Šířka | 15,2 m |
| Ponor | 4,9 m |
| Pohon | 12 kotlů, 4 parní turbíny 25 000 shp |
| Rychlost | 25,5 uzlu |
| Dosah | 4140 nám. mil při 16 uzlech |
| Posádka | 480 |
| Výzbroj | 9× 152mm kanón (9×1) 4× 47mm kanón (4×1) 2× 533mm torpédomet (2×1) |
| Pancíř | 76mm boky 15–40mm paluba 102mm velitelská věž |
| Technické údaje Adelaide | |
| Výtlak | 5550 t 6160 t (plný) |
| Délka | 141 m |
Třída Birmingham byla třída lehkých křižníků Royal Navy a Royal Australian Navy. Byla to čtvrtá z pěti tříd křižníků souhrnně označovaných jako třída Town. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy, z toho tři pro britské a jeden pro australské námořnictvo. První tři lodi bojovaly v první světové válce, jedna v ní byla potopena. Pro Austrálii stavěný křižník Adelaide byl dokončen až po válce.
Stavba
[editovat | editovat zdroj]Ve stavebním programu pro rok 1912 byly pro britské námořnictvo objednány tři lehké křižníky konstrukčně vycházející z třídy Chatham. Hlavní změnou bylo posílení výzbroje o devátý 152mm kanón. Jejich stavba proběhla v letech 1912–1914. Poslední jednotka Adelaide byla postavena v Austrálii v letech 1915–1922.[1]
Jednotky třídy Birmingham:[1]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Birmingham | Elswick | 10. června 1912 | 7. května 1913 | únor 1914 | Prodán do šrotu 1931. |
| Lowestoft | Chatham Dockyard | 29. července 1912 | 28. dubna 1913 | duben 1914 | Prodán do šrotu 1931. |
| Nottingham | Pembroke Dockyard | 13. června 1912 | 18. dubna 1913 | duben 1914 | Dne 19. srpna 1916 potopen německou ponorkou SM U 52. |
| Adelaide | Cockatoo Island | leden 1915 | 27. července 1918 | srpen 1922 | Prodán do šrotu 1949. |
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]
Pancéřová paluba měla sílu 15–50 mm. Část boků chránil 76mm pancéřový pás.[2] Křižníky nesly devět 152mm/45 kanónů BL Mk.XII, které doplňovaly čtyři 47mm kanóny a dva 533mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo dvanáct kotlů Yarrow a čtyři turbínová soustrojí Parsons, o výkonu 25 000 shp, pohánějící čtyři lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 25,5 uzlu. Dosah byl 4140 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.[1]
Modifikace
[editovat | editovat zdroj]Britské křižníky dostaly roku 1915 jeden protiletadlový 76mm kanón.[1]
Osudy
[editovat | editovat zdroj].jpg)
.jpg)
Lehké křižníky Birmingham, Lowestoft a Nottingham byly na počátku první světové války součástí 1. eskadry lehkých křižníků komodora Williama E. Goodenougha (eskadru doplňovaly ještě křižníky Southampton, Falmouth a Liverpool). Za velké války je čekala velice pestrá operační služba.
Křižníku Birmingham se 9. srpna 1914 ve 3:40 ráno podařilo zaskočit vynořenou německou ponorku U 15, stojící na hladině s porouchanými stroji. Křižník na ponorku nejdříve střílel z děl a poté ji taranem rozpůlil. U 15 se potopila s celou posádkou jako historicky první ponorka ztracená po akci nepřítele.[3]
Všechny tři sesterské lodi se 28. srpna 1914 podílely na porážce Kaiserliche Marine v první bitvě u Helgolandské zátoky.[4] Birmingham a Nottingham byly nasazeny při neúspěšném pronásledování německých bitevních křižníků po ostřelování Scarborough, Hartlepoolu a Whitby dne 16. prosince 1914.[5] Všechny tři křižníky též byly nasazeny 24. ledna 1915 v bitvě u Dogger Banku.[6]
Birmingham a Nottingham bojovaly v roce 1916 v bitvě u Jutska. Z celé třídy byl ve válce ztracen pouze Nottingham, potopený 19. srpna 1916 v Severním moři dvěma torpédy německé ponorky SM U 52. Křižník Lowestoft konečně patřil k lodím nasazeným 2. října 1918 do útoku na Drač.[7] Birmingham a Lowestoft válku přečkaly, a protože se tato třída za války velmi osvědčila, zůstaly ve službě až do roku 1931. [1]
Křižník Adelaide byl stavěn přímo v Austrálii loděnicí na Cockatoo Island ve státě New South Wales. Dokončen byl až roku 1922, protože díky nepřátelské akci se opozdilo dodání součástí pohonného systému, které v té době nemohly být vyrobeny přímo v Austrálii.[8] Od svých sesterských lodí se lišil tím, že měl pouze tři komíny. Jako jediná loď třídy Town byl operačně nasazen v druhé světové válce. Například pomohl potopit německý lamač blokády Ramses. Roku 1949 byl prodán k sešrotování.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d e f GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921. New York: Conway Maritime Press., 1985. S. 54. (anglicky)
- ↑ HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. Dostupné online. 28-029-88. S. 58–59.
- ↑ HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 1. Rok 1914. Praha: Libri, 2001. ISBN 80-85983-84-2. S. 87.[Dále jen Hrbek 2001]
- ↑ Hrbek 2001, s. 89–95.
- ↑ Hrbek 2001, s. 112.
- ↑ Hrbek 2001, s. 115.
- ↑ HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. Díl 5. Rok 1918. Praha: Libri, 2002. ISBN 80-7277-102-7. S. 69.
- ↑ HMAS Adelaide (I) [online]. Royal Australian Navy, 2009 [cit. 2009-12-14]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-12-06. (anglicky)
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr; ŠKŇOUŘIL, Evžen. Válečné lodě 3: První světová válka. Praha: Naše vojsko, 1988. 28-029-88. S. 337.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Birmingham na Wikimedia Commons - MILFORD, Darren. Birmingham Second Class Protected Cruisers [online]. Worldwar1.co.uk, 1998-2006 [cit. 2009-12-14]. Dostupné online. (anglicky)
