Geograficky přesná mapa dráhy
Linka T1 je jednou z linek pařížské tramvajové dopravy. V systému MHD je značena modrou barvou. Byla otevřena v roce 1992 jako vůbec první obnovená trať od druhé světové války a prochází územím měst Saint-Denis, La Courneuve, Drancy, Bobigny a Noisy-le-Sec severně od Paříže v departementu Seine-Saint-Denis. Na 12 km dlouhém úseku je 26 stanic. V roce 2006 přepravila 29,3 miliónu cestujících.
První úsek byl zprovozněn ve dvou etapách v roce 1992: nejprve část od La Courneuve – Six Routes do Bobigny – Pablo Picasso (červenec) a poté ze Saint-Denis RER do La Courneuve – Six Routes (prosinec). První prodloužení tratě z Bobigny do Noisy-le-Sec bylo dokončeno v roce 2003.
Směrem na západ ze stanice Saint-Denis RER je ve výstavbě 4,9 km dlouhý úsek s 10 stanicemi, který skončí v Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles. Tím linka 1 získá napojení na RER C a linku 13 metra. Linka bude procházet obcemi Asnières-sur-Seine, Gennevilliers, Villeneuve-la-Garenne a L'Île-Saint-Denis. Její zprovoznění je plánováno na rok 2012.
Prodloužení druhé, jižní větve z Noisy-le-Sec do Val-de-Fontenay je ve výstavbě. Osmikilometrový úsek bude mít 15 stanic a bude mít napojení na RER A. Dokončení se plánuje na rok 2015.
Délka tratě činí 12 km a je na ní 26 zastávek. Stanice mají nástupiště široká 2,50 m, obvykle umístěná proti sobě.
Tramvaj ve stanici Hôpital Avicenne
Na lince se používají nízkopodlažní vozy typu TFS (Tramway français standard) výrobce Alstom.
Stanice Escadrille Normandie-Niémen
| Linka T1 |
| Stanice |
Přestupy |
Obec |
Lokace |
| Saint-Denis RER |
 |
Saint-Denis |
48° 56′ 10″ s. š., 2° 20′ 47″ v. d. |
| Théâtre Gérard Philipe |
|
Saint-Denis |
48° 56′ 15″ s. š., 2° 21′ 1″ v. d. |
| Marché de Saint-Denis |
|
Saint-Denis |
48° 56′ 19″ s. š., 2° 21′ 21″ v. d. |
| Basilique de Saint-Denis |
 |
Saint-Denis |
48° 56′ 17″ s. š., 2° 21′ 39″ v. d. |
| Cimetière de Saint-Denis |
|
Saint-Denis |
48° 56′ 11″ s. š., 2° 21′ 50″ v. d. |
| Hôpital Delafontaine |
|
Saint-Denis |
48° 56′ 1″ s. š., 2° 22′ 16″ v. d. |
| Cosmonautes |
|
Saint-Denis, La Courneuve |
48° 55′ 54″ s. š., 2° 22′ 41″ v. d. |
| La Courneuve – Six Routes |
|
La Courneuve |
48° 55′ 48″ s. š., 2° 23′ 5″ v. d. |
| Hôtel de Ville de La Courneuve |
|
La Courneuve |
48° 55′ 39″ s. š., 2° 23′ 32″ v. d. |
| Stade Géo André |
|
La Courneuve |
48° 55′ 28″ s. š., 2° 24′ 7″ v. d. |
| Danton |
|
La Courneuve |
48° 55′ 22″ s. š., 2° 24′ 24″ v. d. |
| La Courneuve – 8 Mai 1945 |
 |
La Courneuve |
48° 55′ 15″ s. š., 2° 24′ 38″ v. d. |
| Maurice Lachâtre |
|
Drancy, Bobigny |
48° 55′ 9″ s. š., 2° 24′ 50″ v. d. |
| Drancy – Avenir |
|
Drancy, Bobigny |
48° 55′ 4″ s. š., 2° 25′ 4″ v. d. |
| Hôpital Avicenne |
|
Drancy, Bobigny |
48° 54′ 57″ s. š., 2° 25′ 32″ v. d. |
| Gaston Roulaud |
|
Drancy, Bobigny |
48° 54′ 51″ s. š., 2° 25′ 53″ v. d. |
| Escadrille Normandie-Niémen |
|
Drancy, Bobigny |
48° 54′ 46″ s. š., 2° 26′ 8″ v. d. |
| La Ferme |
|
Bobigny |
48° 54′ 35″ s. š., 2° 26′ 15″ v. d. |
| Libération |
|
Bobigny |
48° 54′ 25″ s. š., 2° 26′ 19″ v. d. |
| Hôtel de Ville de Bobigny |
|
Bobigny |
48° 54′ 24″ s. š., 2° 26′ 38″ v. d. |
| Bobigny – Pablo Picasso |
 |
Bobigny |
48° 54′ 24″ s. š., 2° 27′ v. d. |
| Jean Rostand |
|
Bobigny |
48° 54′ 28″ s. š., 2° 27′ 16″ v. d. |
| Auguste Delaune |
|
Bobigny |
48° 54′ 24″ s. š., 2° 27′ 38″ v. d. |
| Pont de Bondy |
|
Bobigny, Noisy-le-Sec |
48° 54′ 18″ s. š., 2° 28′ 11″ v. d. |
| Petit Noisy |
|
Noisy-le-Sec |
48° 54′ 2″ s. š., 2° 27′ 55″ v. d. |
| Noisy-le-Sec RER |
 |
Noisy-le-Sec |
48° 53′ 45″ s. š., 2° 27′ 37″ v. d. |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Linie 1 der Pariser Straßenbahn na německé Wikipedii.
Externí odkazy [editovat]
| Doprava v Paříži a její aglomeraci |
|
Metro  |
|
|
Městská rychlodráha  |
|
|
Autobusová doprava  |
|
|
Tramvajová doprava  |
|
|
Železnice a nádraží  |
|
|
| Říční doprava |
|
|
| Ostatní typy dopravy |
|
|
| Jízdenky |
|
|
| Letiště |
|
|
| Dopravní společnosti |
|
|
Plánované projekty  |
|