Vozovna Královské Vinohrady

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Vozovna Královské Vinohrady
Vozovna Vinohrady, dolní hala a plechové boudy.jpg
Poloha
Adresa Praha, ČeskoČesko Česko
Ulice Korunní
Souřadnice
Další informace
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
bývalá tramvajová a trolejbusová vozovna Orionka

Vozovna Královské Vinohrady (také Vozovna Orionka nebo Vozovna Korunní) je bývalá tramvajová a trolejbusová vozovna, která stojí na pražských Vinohradech v Praze 10, v těsném sousedství Prahy 3. Je ve vlastnictví Dopravního podniku hl. m. Prahy. V těsném sousedství vozovny je bývalá točna, ze které v roce 1972 vyjela poslední trolejbusová linka v Praze. Tuto událost připomíná památník instalovaný v roce 2010.[1][2] Je umístěný v prostoru, který byl v roce 2014 pojmenován náměstí U Orionky.[3]

Historie a dnešní využití[editovat | editovat zdroj]

Vozovna zahájila svůj provoz 25. června 1897 jako jednolodní budova pro 25 vozů, která byla propojena s ředitelstvím Městské elektrické dráhy Královských Vinohrad. Již v prosinci stejného roku byla vozovna převedena na město Praha a předána do užívání Elektrickým podnikům. Rok po zprovoznění vozovny byla rozšířena o další dvě odstavné lodě pro 9 a 36 vozů. Zároveň zde byla umístěna první dílna vrchního vedení, která v roce 1914 přesídlila do Rustonky.

V roce 1930 byl provoz vozovny omezen na vypravování vlečných vozů a od 1. května 1933 došlo k úplnému ukončení tramvajového provozu. 1. října 1935 se do těchto míst nastěhovaly garáže a dílny vedení Elektrických podniků. Mezi roky 19491955 byla jižní budova využívána jako vozovna trolejbusů.

4. června 2001 byla zaklínována výhybka vedoucí do bývalé vozovny a trolejové vedení bylo sneseno. Na počátku roku 2002 bylo trolejové vedení nad vjezdovou kolejí opět instalováno. Kvůli zmenšeným vratům ale nebylo možné zajet tramvají do budovy vozovny.

Vozovna byla v roce 2012 poprvé zpřístupněna v rámci Dnů evropského dědictví.[4]

V roce 2015 již byla výhybka pro odbočku do bývalé vozovny odstraněna; stejný osud postihl i trolejové vedení.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Umístění památníku poslední trolejbusové linky
  2. Obnova trolejbusové točny na Orionce
  3. Pojmenování 10 míst v Praze 10 - mj. nám. U Orionky
  4. EHD 2012

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • ARAZIM, Jan. Trolejbusy a trolejbusové tratě, I. Díl/pravý břeh Vltavy. 1. vyd. Praha, Litomyšl: Paseka, 2014. 196 s. ISBN 978-80-7432-446-8. S. 98-101. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]