Valašské Klobouky (nádraží)
| Valašské Klobouky | |
|---|---|
 Staniční budova ve Valašských Kloboukách | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Zlínský |
| Město | Valašské Klobouky |
| Souřadnice | 49°8′32,36″ s. š., 18°1′22,24″ v. d. |
  Valašské Klobouky | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 366351 |
| Trať | Horní Lideč – Bylnice |
| Nadmořská výška | 420 m n. m. |
| V provozu od | 21. října 1928 |
| Dopravní koleje | 2 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů nedaleko stanice |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Valašské Klobouky je dopravna D3 (někdejší železniční stanice) na východním okraji města Valašské Klobouky v okrese Zlín ve Zlínském kraji nedaleko řeky Brumovky. Leží na neelektrizované jednokolejné trati 283.
Historie[editovat | editovat zdroj]
Stanice byla otevřena 21. října 1928 v rámci zprovoznění tzv. Masarykovy dráhy z Bylnice, kudy od roku 1888 vedla trať Rakouské společnosti státní dráhy (StEG) z Uherského Brodu do Trenčianské Teplé, tzv. Vlárské dráhy směrem na Slovensko, do Vsetína prodloužením dráhy z roku 1885 a vybudováním dvou nových traťových větví: ve směru na Bylnici a na Púchov s uzlovou stanicí Horní Lideč. Za projekt zodpovídala společnost Československé státní dráhy.
Popis[editovat | editovat zdroj]
Nachází se zde dvě nekrytá modernizovaná ostrovní nástupiště, k příchodu na nástupiště č. 2 slouží přechod přes kolej. Stanice je vybavena elektronickým informačním systémem pro cestující.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Valašské Klobouky na Wikimedia Commons - Profil stanice na stránkách VýchodníMorava.cz Archivováno 12. 1. 2020 na Wayback Machine.
- 90. výročí Masarykovy dráhy (2018)
- Profil stanice na stránkách Českých drah[nedostupný zdroj]
