Klikový mechanismus: Porovnání verzí

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verze z 14. 1. 2013, 23:50

Klikové mechanismy jsou technická zařízení umožňující změnu otáčivého pohybu na přímočarý vratný nebo obráceně přímočarý vratný na otáčivý.

Soubor:Obecný klikový mechanismus.jpg

Obecný klikový mechanismus

Typy klikových mechanismů

úplný – používá se u dvojčinných pístových strojů např. u velkých lodních motorů, pístových čerpadel

Soubor:Úplný klikový mechanismus.jpg

Úplný klikový mechanismus

zkrácený – používá se u jednočinných pístových strojů - běžné pístové automobilové motory a kompresory

Soubor:Zkrácený klikový mechanismus.jpg

Zkrácený klikový mechanismus

Skutečný výsledný pohyb pístu není harmonický (sinusový). V dolní úvrati je pomalejší a v horní úvrati rychlejší. Proto se píst pohybuje v horní polovině zdvihu kratší dobu než v dolní. Čím použijeme kratší ojnici ke zdvihu pístu tím se rozdíl zvětšuje (využití pro prodloužení doby výplachu u dvoudobých podčtvercových motorů).

Skutečný pohyb ojnice je obecný rovinný pohyb – ojnice se v každém okamžiku otáčí podle okamžitého středu otáčení.

Vyvažování

Vyvažování klikového mechanismu = umístění těžiště mechanismu do otočného středu

vyvážení ojnice použitím protizávaží - těžiště ve středu klikového čepu
vyvážení kliky použitím protizávaží na klice - těžiště v ose klikového hřídele

V běžné praxi se používá neúplného vyvážení použitím pouze jednoho protizávaží na klice.

vyvážení neharmonického pohybu pístu - používá se u některých motocyklových motorů.

Výstředníkový mechanismus

Je zvláštním případem klikového mechanismu s velmi malým zdvihem. Excentr bývá součástí výstředníkové hřídele nebo je na ni nalisován.

Obrázky

Výstředníkový mechanismus

Výstředníkový mechanismus
Vyvážení neharmonického pohybu pístu
Princip vyvážení neharmonického pohybu pístu
Vyvážení ojnice
Vyvážení kliky

@@ Řádek 2: / Řádek 2: @@
 {{neověřeno}}
 {{kategorizovat}}
-'''Klikové mechanizmy''' jsou technická [[zařízení]] umožňující změnu otáčivého pohybu na přímočarý vratný nebo obráceně přímočarý vratný na otáčivý.
+'''Klikové mechanismy''' jsou technická [[zařízení]] umožňující změnu otáčivého pohybu na přímočarý vratný nebo obráceně přímočarý vratný na otáčivý.
-[[Soubor:Obecný klikový mechanizmus.jpg|náhled|Obecný klikový mechanizmus]]
+[[Soubor:Obecný klikový mechanismus.jpg|náhled|Obecný klikový mechanismus]]
-== Typy klikových mechanizmů ==
+== Typy klikových mechanismů ==
 * úplný – používá se u dvojčinných pístových strojů např. u velkých lodních motorů, pístových čerpadel
-[[Soubor:Úplný klikový mechanizmus.jpg|náhled|Úplný klikový mechanizmus]]
+[[Soubor:Úplný klikový mechanismus.jpg|náhled|Úplný klikový mechanismus]]
 * zkrácený – používá se u jednočinných pístových strojů - běžné pístové automobilové motory a kompresory
-[[Soubor:Zkrácený klikový mechanizmus.jpg|náhled|Zkrácený klikový mechanizmus]]
+[[Soubor:Zkrácený klikový mechanismus.jpg|náhled|Zkrácený klikový mechanismus]]
 Skutečný výsledný pohyb [[píst]]u není harmonický (sinusový). V dolní úvrati je pomalejší a v horní úvrati rychlejší. Proto se píst pohybuje v horní polovině zdvihu kratší dobu než v dolní. Čím použijeme kratší ojnici ke zdvihu pístu tím se rozdíl zvětšuje (využití pro prodloužení doby [[výplach]]u u dvoudobých podčtvercových [[motor]]ů).
@@ Řádek 19: / Řádek 19: @@
 == Vyvažování ==
-Vyvažování klikového mechanizmu = umístění těžiště mechanizmu do otočného středu
+Vyvažování klikového mechanismu = umístění těžiště mechanismu do otočného středu
 * vyvážení ojnice použitím protizávaží - těžiště ve středu klikového čepu
@@ Řádek 27: / Řádek 27: @@
 * vyvážení neharmonického pohybu pístu - používá se u některých motocyklových motorů.
-== Výstředníkový mechanizmus ==
+== Výstředníkový mechanismus ==
-Je zvláštním případem klikového mechanizmu s velmi malým [[zdvih]]em. [[Excentr]] bývá součástí výstředníkové [[hřídel]]e nebo je na ni nalisován.
+Je zvláštním případem klikového mechanismu s velmi malým [[zdvih]]em. [[Excentr]] bývá součástí výstředníkové [[hřídel]]e nebo je na ni nalisován.
 == Obrázky ==
 <gallery>
-Soubor:Výstředníkový_mechanizmus.jpg|Výstředníkový mechanizmus
+Soubor:Výstředníkový_mechanismus.jpg|Výstředníkový mechanismus
 Soubor:Vyvážení neharmonického pohybu pístu.jpg|Vyvážení neharmonického pohybu pístu
 Soubor:Princip vyvážení neharmonického pohybu pístu.jpg|Princip vyvážení neharmonického pohybu pístu