Alfa Romeo 164: Porovnání verzí
m Stránka Alfa romeo 164 přemístěna na stránku Alfa Romeo 164 |
úvod shrnutí iw kat a commons +upr část |
||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
'''Alfa Romeo 164''' je automobil vyšší střední třídy vyráběný v letech [[1987]] až [[1997]] [[itálie|italskou]] automobilkou [[Alfa Romeo]]. |
|||
== Historie == |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | V listopadu [[1986]] po privatizaci státního podniku Alfa Romeo, který zakoupil [[Fiat]] si sebou přinesly milánští konstruktéři projekt sportovně luxusního vozu s interním označením 164. Alfa Romeo 164, která se oficiálně představila na podzim [[1987]], byla myšlena jako náhrada za již zastaralou Alfu 6. Alfa 164 s karoserii navrženou Pininfarinou vznikla jako součást projektu ,,Tipo 4", na kterém spolupracovaly automobilky Fiat (Fiat Croma a [[Lancia Thema]]) a Saab (řada 9000). Pro rok [[1990]] se u Alfi Romeo postavily prototyp Pro-Car s motorem V10 o objemu 3500cm<sup>3</sup> OHC, 440 kW - umístěným před zadní nápravou pro závody tzv. produkčních vozů Pro-Car. |
||
'''1990''' - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6 ,'''1992''' modernizace -označení SUPER ,'''1993''' verze s pohonem všech kol Q4 3,0i V6 (171 Kw) ,v roce '''1997''' se výroba postupně ukončila. |
'''1990''' - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6 ,'''1992''' modernizace -označení SUPER ,'''1993''' verze s pohonem všech kol Q4 3,0i V6 (171 Kw) ,v roce '''1997''' se výroba postupně ukončila. |
||
| Řádek 13: | Řádek 16: | ||
'''Motory'''- |
'''Motory'''- |
||
''''''zážehový řadový čtyřválec 2,0 TS (106 kW) ('''Twin Spark'''- dvě svíčky na válec) |
|||
''' |
''' |
||
''''''zážehové vidlicové šestiválec 3,0 V6 (135-148 kW),3,0 24V (155-171 Kw), |
|||
2,5 V6turbo( |
2,5 V6turbo(148kW)''' |
||
| ⚫ | |||
''' |
|||
| ⚫ | |||
'''Zavazadlový prostor''' - 504 litry |
'''Zavazadlový prostor''' - 504 litry |
||
| Řádek 24: | Řádek 26: | ||
'''Nádrž''' - 70 litrů |
'''Nádrž''' - 70 litrů |
||
{{Commonscat|Alfa Romeo 164}} |
|||
| ⚫ | |||
[[Kategorie:Osobní automobily]] |
|||
[[de:Alfa Romeo 164]] |
|||
[[en:Alfa Romeo 164]] |
|||
[[fr:Alfa Romeo 164]] |
|||
[[it:Alfa Romeo 164]] |
|||
[[ja:アルファロメオ・164]] |
|||
[[nl:Alfa Romeo 164]] |
|||
[[pt:Alfa Romeo 164]] |
|||
[[sv:Alfa Romeo 164]] |
|||
Verze z 21. 9. 2007, 12:20
Alfa Romeo 164 je automobil vyšší střední třídy vyráběný v letech 1987 až 1997 italskou automobilkou Alfa Romeo.
Historie
V listopadu 1986 po privatizaci státního podniku Alfa Romeo, který zakoupil Fiat si sebou přinesly milánští konstruktéři projekt sportovně luxusního vozu s interním označením 164. Alfa Romeo 164, která se oficiálně představila na podzim 1987, byla myšlena jako náhrada za již zastaralou Alfu 6. Alfa 164 s karoserii navrženou Pininfarinou vznikla jako součást projektu ,,Tipo 4", na kterém spolupracovaly automobilky Fiat (Fiat Croma a Lancia Thema) a Saab (řada 9000). Pro rok 1990 se u Alfi Romeo postavily prototyp Pro-Car s motorem V10 o objemu 3500cm3 OHC, 440 kW - umístěným před zadní nápravou pro závody tzv. produkčních vozů Pro-Car.
1990 - Luxusní model Quadrifoglio 3,0 V6 ,1992 modernizace -označení SUPER ,1993 verze s pohonem všech kol Q4 3,0i V6 (171 Kw) ,v roce 1997 se výroba postupně ukončila.
Rozměry - 4665x1760x1390 mm
Rozvor - 2660 mm
Pohon - přední kola ,nebo 4x4
Motory- 'zážehový řadový čtyřválec 2,0 TS (106 kW) ('Twin Spark- dvě svíčky na válec)
'zážehové vidlicové šestiválec 3,0 V6 (135-148 kW),3,0 24V (155-171 Kw),
2,5 V6turbo(148kW)
'vznětový čtyřválec 2,5 TD (85-92 kW)'
Zavazadlový prostor - 504 litry
Nádrž - 70 litrů
Obrázky, zvuky či videa k tématu Alfa Romeo 164 na Wikimedia Commons