Železniční trať Hostašovice – Nový Jičín horní nádraží: Porovnání verzí
rv, co to mělo znamenat? |
výstižnější slovo |
||
Řádek 4: | Řádek 4: | ||
| obrázek=Hostašovice, nádraží.jpg |
| obrázek=Hostašovice, nádraží.jpg |
||
| popisek =Hostašovice nádraží |
| popisek =Hostašovice nádraží |
||
| číslo= |
| číslo=naposledy 326 |
||
| provozovatel=[[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]] |
| provozovatel=[[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]] |
||
| délka= 10,2 |
| délka= 10,2 |
Verze z 21. 12. 2016, 21:20
Železniční trať Hostašovice – Nový Jičín horní nádraží | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hostašovice nádraží | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | naposledy 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | SŽDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 10,2 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Hostašovice – Nový Jičín byla jednokolejná regionální trať (v jízdním řádu pro cestující označená naposledy číslem 326) o délce 10,2 km. Provoz na trati byl zahájen 1. června 1889. Nádražní budova stanice Nový Jičín horní nádraží je od 30. dubna 2008 trvale uzavřena. V současné době[kdy?] je trať úředně i fyzicky zrušena a na jejím tělese byla vybudována cyklostezka.
Při velkých povodních 24. června 2009 byla trať v některých úsecích silně poškozena a provoz zastaven (přesto na ni ale ještě projel v ten den vlak). Po vleklých diskusích odmítla 22. dubna 2010 Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) financovat obnovu, protože krajský úřad nebyl ochoten poskytnout záruku, že zde bude dlouhodobě objednávat provoz vlaků. Bez záruky by hrozilo, že investice, odhadovaná na 82 až 90 milionů korun, přijde vniveč. Vytíženost spojů ale byla nízká a náhradou vlaků autobusy ušetří Moravskoslezský kraj asi 4 miliony Kč ročně.[zdroj?] O obnovu usilovalo především město Nový Jičín; další obce ležící podél trati preferovaly využití pozemku pro cyklostezku.[1]
Číslem 326 je od prosince 2014 označena železniční trať Dětmarovice – Petrovice u Karviné, která byla do té doby větví tratě 320.
Hostašovice
- Trať 323 Valašské Meziříčí - Hostašovice - Veřovice - Frýdlant nad Ostravicí - Frýdek-Místek - Ostrava-Kunčice - Ostrava hl. n.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Hostašovice – Nový Jičín na Wikimedia Commons
- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
- [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí