Lafeta: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
m prohození pořadí odkazů
m WPCleaner v1.37b - Opraveno pomocí WP:WCW (Zalomení v seznamu)
Řádek 6: Řádek 6:


== Literatura ==
== Literatura ==
* {{citace monografie | příjmení = Stehlík | jméno = Eduard | odkaz na autora = Eduard Stehlík | titul = Pevnosti a opevnění v Čechách, na Moravě a ve Slezsku | vydavatel = Libri | místo = Praha | rok = 2002 | počet stran = 467}} <br />
* {{citace monografie | příjmení = Stehlík | jméno = Eduard | odkaz na autora = Eduard Stehlík | titul = Pevnosti a opevnění v Čechách, na Moravě a ve Slezsku | vydavatel = Libri | místo = Praha | rok = 2002 | počet stran = 467}}
* {{citace monografie | příjmení = Křížek | jméno = Leonid | odkaz na autora = Leonid Křížek | příjmení2 = Čech | jméno2 = Ctirad | odkaz na autora2 = Ctirad Čech | titul = Encyklopedie zbraní a zbroje | vydavatel = Libri | místo = Praha | rok = 1999 | počet stran = 234 | isbn = 80-85983-70-2}}
* {{citace monografie | příjmení = Křížek | jméno = Leonid | odkaz na autora = Leonid Křížek | příjmení2 = Čech | jméno2 = Ctirad | odkaz na autora2 = Ctirad Čech | titul = Encyklopedie zbraní a zbroje | vydavatel = Libri | místo = Praha | rok = 1999 | počet stran = 234 | isbn = 80-85983-70-2}}



Verze z 12. 12. 2015, 18:47

Lafetace zbraně AT-13 Metis M

Lafeta (též se dá označit jako lafetace) je zařízení pro upevnění nějaké zbraně za účelem zvýšení její stability a tím i její přesnější palby. Může být také určena pro zvláštní instalaci zbraně jako například do střílen pevnostních objektů, tanků, letadel, lodí atp.

První lafety ze 14. století byly velmi jednoduché, jednalo se o vydlabaná dřevěná koryta, v nichž byla hlaveň upevněna ocelovými obručemi. Tyto lafety byly stacionární. Později se objevily složitější konstrukce s koly, umožňující transport a manipulaci s dělem při míření. Kolové lafety se pravděpodobně objevily u husitských děl, s určitostí jsou doloženy až z druhé poloviny 15. století u tzv. burgundské lafety. Od té doby měly lafety bočnice, v nichž byla hlaveň uložena pomocí čepů. Díky pohyblivosti hlavně bylo možné při míření upravovat náměr. Dřevěný materiál lafet vystřídala v 19. století ocel.

Literatura

Související články