Schynige Platte Bahn

Wilderswil - Schynige Platte
	; Schynige Platte
Stát	Švýcarsko
Provozovatel dráhy	Schynige Platte Bahn
Technické informace
Délka	7,26 km
Rozchod koleje	800 mm
Napájecí soustava	1,5 kV DC
Maximální sklon	250 ‰
Minimální poloměr oblouku	60 m
Ozubnice	Riggenbach
Externí odkazy
	multimediální obsah na Commons
Průběh trati
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Schynige Platte Bahn je ozubnicová trať z Wilderswilu na Schynige Platte v blízkosti Interlakenu v kantonu Bern, ve Švýcarsku. V současné době spadá tato dráha pod společnost Jungfraubahnen AG.

Trať je 7,255 km dlouhá a překonává převýšení 1 420 m na náhorní plošinu ve výšce 1 987 m n. m., což je největší převýšení ze všech tratí v Jungfrauregionu (Jungfraubahn má převýšení "pouze" 1 393 m).

Trať je vedena po úbočí hory, a při jízdě je možno sledovat změnu flóry se změnou nadmořské výšky od hustých údolních lesů, alpských luk až po horské rostlinstvo na vrcholu. Unikátní je změna krajiny po průjezdu tunelem Grätli. Z úbočí, po kterém je trať vedena, a z vrcholové vyhlídky je možno pohlédnout do údolí na jezera Thunersee a Brienzersee, město Interlaken nebo na alpskou scenérii Berner Oberland, s vrcholy lesknoucích se bílých gigantů Bernských Alp, Eiger, Mönch, Jungfrau a sedla Jungfraujoch.

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Trať byla stavěna v době rozmachu turistiky v oblasti pod Jungfraujoch se záměrem turisticky zpřístupnit náhorní planinu Schynige Platte. Mimo hlavního účelu, dopravy turistů, zajišťuje zásobování do hotelu u zastávky Breitlauenen a vrcholového hotelu a stanice na Schynige Platte.

Ve Wilderswilu ...
nádraží
příležitostný vagón
jeden z nejstarších strojů
čekání na turisty
co se vleče, neuteče
sněhový pluh

Provoz byl zahájen 14. června 1893. Od roku 1914 je trať elektrifikovaná, přičemž velkou část přepravy zajišťuje lokomotivní park starých, ale stále funkčních strojů od Wengernalpbahn. Schynige Platte Bahn je historií železnice pod Jungfrau, v turistické sezóně je na trať každý týden vypravena parní lokomotiva. Na trati jsou dvě místa, kde probíhá míjení souprav a to bezobslužná zastávka Rotenegg a na zastávce Breitlauenen.

Historie tratě[editovat | editovat zdroj]

Historie ...
	červen	1890	…	Inženýr Rudolf von Erlach zpracovává detailní plány železnice ve spolupráci s firmou Bauunternehmung Pümpin & Herzog.
16.	září	1890		Založení spolku Schynige Platte-Bahn-Gesellschaft.
26.	září	1890		Vydána licence federální rady.
	duben	1891		Založení společnosti Schynige-Platte-Bahn-Gesellschaft.
		1891		Zahájení stavebních prací Schynige Platte-Bahn
15.	května	1893		Oficiální zahájení provozu s parní trakcí.
14.	června	1893		Zahájení pravidelného provozu, provoz zajišťuje společnost Thunerseebahn.
1.	ledna	1895		Společnost Berner Oberland-Bahn kupuje Schynige Platte Bahn.
1.	ledna	1896		Berner Oberland Bahn se stává novým majitelem Schynige Platte Bahn.
9.	května	1914		Dokončení elektrifikace Wilderswil - Schynige Platte.
		1928		Založena alpská botanická zahrada na Schynige Platte.
		1966		Dráha Schynige Platte Bahn přebírá 4 lokomotivy od Wengernalpbahn (WAB)
		1970		Dráha Schynige Platte Bahn přebírá 2 lokomotivy od Wengernalpbahn (WAB).
		1978		Dráha Schynige Platte Bahn přebírá další lokomotivy od Wengernalpbahn (WAB).
		1993		Schynige Platte Bahn oslavuje 100 let provozu.
		2000		Vytvoření společnosti Jungfraubahnen AG.
7.	června	2001		Otevřena vyhlídka restaurace na Schynige Platte.

na úbočí
na úbočí
tunel Grätli
tunel Stepfegg

Technická data železnice[editovat | editovat zdroj]

Technická data podrobně
Rozchod:	800 mm
El. trakce:	1,5 kV dc
Provozní délka:	7257 m
Celková délka:	8488 m
Délka ozubeného hřebene:	8488 m
Ozubnicový systém:	Ringgenbach
Max. rychlost:	neuvedeno km/h
Max. rychl. na ozubnici:	neuvedeno km/h
Největší sklon adhezně:	- ‰
Největší sklon ozubnice:	250 ‰
Průměrný sklon:	neuvedeno ‰
Nejvyšší bod:	1987 m n. m. (Schynige Platte)
Nejnižší bod:	584 m n. m. (Wilderswil)
Převýšení:	1403 m
Nejmenší poloměr oblouku:	60 m
Počet mostů:	7
Celková délka mostů:	75 m
Počet tunelů:	4
Celková délka tunelů:	380 m
Počet tubusů:	1
Počet galerií:	0
Celková délka galerií:	0 m
Stanice a zastávky:	3
Počet zaměstnanců:	neuvedeno (r. neuvedeno)