RER B

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
RER B
Mapa
Technické informace
Délka 80 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Maximální rychlost 120 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
Zóna
5 Aéroport Charles-de-Gaulle 2 (B3) Feature accessible.svg
5 Aéroport Charles-de-Gaulle 1 Feature accessible.svg
4 Parc des Expositions Feature accessible.svg
4 Villepinte
4 Sevran-Beaudottes Feature accessible.svg
5 Mitry — Claye (B5)
5 Villeparisis — Mitry-le-Neuf
4 Vert-Galant
4 Sevran — Livry
4 Aulnay-sous-Bois
3 Le Blanc-Mesnil
3 Drancy
3 Le Bourget
3 La CourneuveAubervilliers Feature accessible.svg
2 La Plaine - Stade de France Feature accessible.svg
směr Stade de France — Saint-Denis (RER D)
1 Gare du Nord (B1) Feature accessible.svg
nad tunelem linky RER E
směr Auber (RER A)
1 Châtelet — Les Halles Feature accessible.svg
Směr Gare de Lyon (RER A a D)
Seina
1 Saint-Michel — Notre-Dame
pod tunelem linky RER C
1 Luxembourg
1 Port-Royal Feature accessible.svg
1 Denfert-Rochereau Feature accessible.svg
1 Cité Universitaire Feature accessible.svg
2 Gentilly Feature accessible.svg
2 Laplace Feature accessible.svg
3 ArcueilCachan Feature accessible.svg
3 Bagneux Feature accessible.svg
3 Bourg-la-Reine Feature accessible.svg
3 Sceaux Feature accessible.svg
3 Fontenay-aux-Roses Feature accessible.svg
3 Robinson (B2)
3 Parc de Sceaux
3 La Croix de Berny
3 Antony Feature accessible.svg
4 Fontaine Michalon
4 Les Baconnets
4 Massy — Verrières
4 Massy — Palaiseau
4 Palaiseau
4 Palaiseau — Villebon
4 Lozère Feature accessible.svg
5 Le Guichet Feature accessible.svg
5 Orsay — Ville
5 Bures-sur-Yvette Feature accessible.svg
5 La Hacquinière Feature accessible.svg
5 Gif-sur-Yvette
5 Courcelle-sur-Yvette Feature accessible.svg
5 Saint-Rémy-lès-Chevreuse (B4) Feature accessible.svg
Některá data mohou pocházet z datové položky.

B RER B je jedna ze současných pěti tras příměstské železnice RER v Paříži. Je druhá nejstarší, první její úsek pochází z roku 1977 a je označena modrou barvou. Vede severojižním směrem.

Chronologie otevírání jednotlivých úseků linky[editovat | editovat zdroj]

Charakteristika[editovat | editovat zdroj]

RER B spojuje centrum Paříže s městy v Île-de-France (například Saint-Rémy-lès-Chevreuse, Mitry-Claye) a také s letištěm Charlese de Gaulla. Ve stanici Antony je možné přestoupit na Orlyval, který jezdí na letiště Paříž-Orly. Samotná trasa má na každém svém konci dvě větve, takže na ní jsou provozovány čtyři linky (B2 až B5). Celková délka je pak 80 km, na kterých bylo vystavěno 47 stanic, z nichž 11 je podzemních. Průměrná mezistaniční vzdálenost dosahuje 1739 m. Ročně linku použije 165 100 000 cestujících.

Mapa linky RER B

Vozový park[editovat | editovat zdroj]

Provoz zpočátku zajišťovaly jednosystémové (1,5kV) jednotky Z 23000 z roku 1937 a také jednotky MS 61 známé z linky RER A. Na začátku osmdesátých let 20. století byly do provozu zařazeny první dvousystémové jednoty MI 79, které původní jednotky zcela nahradily a také umožnily zajíždění na letiště Charlese de Gaulla po trati elektrifikované střídavým systémem 25 kV 50 Hz. Po dodávkách nových patrových jednotek na linku RER A byly na linku RER B přesunuty také modernější verze jednotek MI 79 označované jako MI 84. V současné době se připravuje nákup nových dvoupodlažních jednotek, které mají zcela nahradit v současnosti provozované typy MI 79 a MI 84.

Galerie[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ligne B du RER d'Île-de-France na francouzské Wikipedii.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]