Přeskočit na obsah

Palac sportu (stanice metra v Kyjevě)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Palac sportu
Střední loď s pilíři a lichoběžníkovým stropem haly.
Střední loď s pilíři a lichoběžníkovým stropem haly.
StátUkrajina
MěstoKyjev
ČtvrťStarý Kyjev
UlicePohnidynská
Vznik31. prosinec 1989
LinkySyrecko-Pečerska , přestup na linku Obolonsko-Teremkivskou vestibulem do stanice Plošča Ukrajinskych Herojiv
Technické informace
Typ stanicehluboko založená trojlodní stanice
Počet nástupišť1 ostrovní
Délka nástupiště102.5 m
ArchitektMykola Aloškin, Anatolyj Krušinskyj
Externí odkazy
Zeměpisné souřadnice
Map
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
směr Syrec
předchozí stanice: Zoloti Vorota
eskalátor ústící do stanice druhé linky
1 ostrovní nástupiště
eskalátor ústící do vestibulu
následující stanice: Klovska
směr Červonyj chutir
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Palac sportu (ukrajinsky Палац спорту) je stanice kyjevského metra na Syrecko-Pečerské lince, která se nachází poblíž Paláce sportu.[1][2] Stanice byla otevřena v rámci prvního úseku linky Syrecko-Pečerska dne 31. prosince 1989.[1][2] Stanice slouží jako přestupní na linku Obolonsko-Teremkivskou linku, vestibulem do stanice Plošča Ukrajinskych Herojiv.[1][2]

Konstrukce stanice

[editovat | editovat zdroj]

Úsek, na které se stanice nachází byl nejdříve plánován až s pěti stanicemi metra (od Zoloti vorotaOsokorky). Zprovoznění první etapy se ale zpozdilo, nejprve se začalo mluvit o spuštění v roce 1988, poté o roce 1989. Odklad byl vysvětlen řadou důvodů: pokud byl pro druhou linku postaven pouze jeden přestupní uzel, pak zde již byly dva a obě stanice byly výrazně hluboko pod zemí. Práce navíc probíhaly ve složitých geologických podmínkách, pracovníci stavby metra museli opakovaně hloubit ve vodou nasycených zeminách a narážet na velké pohyblivé písky. To vše vyžadovalo značné úsilí a investice.[3]

Situace při výstavbě samotných stanic byla stejně složitá jako u stanice Zoloti vorota, zejména v posledních letech před spuštěním.[3] Například dodávka a mechanické opracování litinových trubek, které se provádělo mimo Kyjev, bylo velmi namáhavé, a proto byla výstavba tunelů stanice velice pomalým tempem. Pro záchranu situace byla v jednom z místních podniků zřízena strojní úprava a část konstrukcí stanice byla po přepracování železobetonová.[3]

Stanice byla otevřena 31. prosince 1989.[1][2]

Charakteristika stanice

[editovat | editovat zdroj]

Z technického hlediska byla stanice postavena jako hluboko založená trojlodní stanice v hloubce 96,5 m pod zemí. Skládá se ze tří odlišných klenutých hal s jednou centrální halou a dvěma bočními halami s nástupišti, z nichž každý je oddělen řadou sloupů. Centrální hala je s jediným nadzemním vestibulem propojena jedním eskalátorovým tunelem.[3][2]

Stanice je jedna z mála, která nemá kruhový, ale spíše lichoběžníkový strop haly.[1][2] Pilíře jsou obloženy mramorem, žulou a barevným kovem. Na severu stanice se nachází eskalátorový tunel ústící do stanice Plošča Ukrajinskych Herojiv a na jižní straně centrální haly se nachází další eskalátorový tunel ústící na Sportovní náměstí.[1]

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Палац спорту (станція метро) na ukrajinské Wikipedii a Дворец спорта (станция метро, Киев) na ruské Wikipedii.

  1. a b c d e f Палац спорту | Київський метрополітен. www.metro.kyiv.ua [online]. [cit. 2023-11-16]. Dostupné online. 
  2. a b c d e f ТОЦКИЙWROTE, Олег; TOV_TOB, Олег Тоцкий. Метро, которого нет: "Дворец спорта" и "Кловская". tov-tob.livejournal.com [online]. [cit. 2023-11-16]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. a b c d Станція «Палац спорту». Мир метро [online]. 2015-01-23 [cit. 2023-11-16]. Dostupné online. (rusky) 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
← směr Syrec Metro v KyjevěSyrecko-Pečerska směr Červonyj chutir
Zoloti vorota Palac sportu Klovska

VaršavskaMostyckaSyrec DorohožyčiHercenaLukjanivskaLvivska bramaZoloti vorota Palac sportu KlovskaPečerskaZviryneckaVydubyči TelyčkaSlavutyčOsokorkyPozňakyCharkivskaVyrlycja Bezbariérový přístupBoryspilska Bezbariérový přístupČervonyj chutir Bezbariérový přístup

Kurzívou jsou vyznačeny zatím nedokončené stanice