Němčice nad Jihlavou (železniční zastávka)
| Němčice nad Jihlavou | |
|---|---|
 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Jihomoravský |
| Město | Ivančice |
| Souřadnice | 49°4′58,69″ s. š., 16°23′21,9″ v. d. |
| Provozovatel dráhy | ČSD |
| Trať | Brno – Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov |
| V provozu od | 1893 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Němčice nad Jihlavou byly železniční zastávka v km 128,40 železniční tratě z Brna do Hrušovan nad Jevišovkou (v jízdním řádu pro cestující značené jako trať č. 244) mezi Ivančickým viaduktem a tunelem Na Réně,[1] v rozsáhlém lesním masivu Rény, v katastrálním území Kounické Předměstí.
Historie[editovat | editovat zdroj]
V letech 1868–1870 byla společností c. k. privilegovaná Rakouská společnost státní dráhy (StEG) budována trať z Vídně přes Hrušovany nad Jevišovkou do Brna. V roce 1893 byla nedaleko tunelu Na Réně v km 128,40 zbudována zastávka, která nesla název Němčice u Moravského Krumlova a která byla od Němčic i Ivančic vzdálená asi dva kilometry.[2] V roce 1938 na žádost obce Ivančice byla přejmenována na Němčice u Ivančic,[3][4] v období 1939–1945 nesla název Deutschdorf, po druhé světové válce do roku 1951 měla předválečný název Němčice u Ivančic a po roce 1951 nesla název Němčice nad Jihlavou. Výstavbou lokální dráhy Moravské Bránice – Oslavany v roce 1912 ztratila zastávka Němčice svůj význam, neboť do té doby byla nejbližší železniční zastávkou pro Ivančice. Ke zrušení zastávky došlo v roce 1954.
Popis[editovat | editovat zdroj]
V místě zastávky byl postavený typizovaný strážní domek (N°83).[2] Mimo budovu byla umístěna studna a budka se suchým záchodem. Strážní domky byly přízemní budovy postavené na půdorysu obdélníku a kryté sedlovou střechou.[5] Před domkem na drážní straně byl postaven návěstní domek.[pozn. 1][2] Strážní domek čp. 1242 je částečně přestavěn a obydlen.[6][2]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Poznámky[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Na dobové pohlednici z roku 1912 je vidět návěstní domek s typickou zvonovou věžičkou na střeše.
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Němčice nad Jihlavou (zast). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2023-07-26]. Dostupné online.
- ↑ a b c d KUČA, Martin. Bývalá železniční zastávka Němčice u Moravského Krumlova/Ivančic. S. 147–150. Sborník Státního okresního archívu ve Znojmě 2020 [online]. Znojmo, 2021 [cit. 2023-07-26]. S. 147–150. Dostupné online.
- ↑ ŠIROKÝ, Jiří. Než přijel první vlak. www.rosicko-oslavansko.cz [online]. 2002 [cit. 2023-07-26]. Dostupné online.
- ↑ ŠIROKÝ, Jiří. Než k nám přijel první vlak .... archiv.zrcadlo.info [online]. [cit. 2023-07-26]. Dostupné online.
- ↑ BOROVCOVÁ, Alena. Kulturní dědictví Severní státní dráhy. 1. vyd. Ostrava: [s.n.], 2016. 272 s. ISBN 978-80-85034-91-2. S. 114–119.
- ↑ TRATĚ SPOLEČNOSTI StEG:. Kapitola - bránická trať (úsek Moravský Krumlov – Střelice). www.brnak.net [online]. [cit. 2023-07-26]. Číslo: 83 (km 128,4) Poloha: bývalá zastávka Němčice nad Jihlavou. Dostupné online.
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- KUČA, Martin; KACETL, Jiří. 150 let Státní dráhy z Brna přes Moravský Krumlov do Vídně a Znojma. Železniční trať Střelice - Moravský Krumlov - Hrušovany n/J - Laa a/T - Wien-Stadlau s odbočkami do Znojma a do Oslavan. 1. vyd. Moravský Krumlov: Městské muzeum Moravský Krumlov, 2016. 60 s. ISBN 978-80-260-9380-0.