Ludvík Kalma

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Ludvík Kalma
Narození 9. října 1941
České Budějovice
Čechy a MoravaČechy a Morava Čechy a Morava
Úmrtí 24. listopadu 1996 (ve věku 55 let)
Horusice
ČeskoČesko Česko
Příčina úmrtí autonehoda
Národnost česká
Alma mater Západočeská univerzita v Plzni
Zaměstnavatel Škoda Auto
Znám jako manažer, předseda představenstva Škoda Auto
Ocenění medaile Za zásluhy
Následovník Vratislav Kulhánek
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

Ludvík Kalma (9. října 1941, České Budějovice24. listopadu 1996, Horusice)[1][2] byl českým manažerem a ředitelem několika podniků především z oblasti automobilového průmyslu. Byly jimi například Motor Jikov a následně i Škoda Auto.[3][4] Působil též ve Sdružení automobilového průmyslu coby jeho předseda.[3]

Byl uznávaným technikem a navíc člověkem s velkým osobním charismatem.[5] Dne 28. října 2014 mu in memoriam prezident České republiky Miloš Zeman udělil medaili Za zásluhy o stát v oblasti hospodářské.[6]

Úmrtí[editovat | editovat zdroj]

Kalma měl k dispozici vůz Škoda Octavia a na něm státní poznávací značku s písmenem F. Pro auta s tímto označením neplatil do roku 1997 rychlostní limit na volné silnici ani na dálnici.[7] Během cesty po silnici I/3 měl dne 24. listopadu 1996 ve 20:10 poblíž obce Horusice dopravní nehodu, kdy se svým vozem jedoucím rychlostí cca 160 km/h[7] narazil do kamionu Scania převážejícím dřevo a stojícím napříč přes vozovku, kterému se porouchaly brzdy (pravděpodobně prasklá hadice brzdového systému návěsu).[1][3] Do Kalmova vozu pak ještě narazil automobil Peugeot 405.[1] Sám Kalma byl na místě mrtev.[3] Podle výsledků pitvy nebyl Kalma v době nehody pod vlivem alkoholu.[1]

Konspirační teorie[editovat | editovat zdroj]

Neštěstí vyvolalo velké emoce a mnoho otázek. Objevily se spekulace, že Kalma mohl být mnoha lidem nepohodlný, protože rázně vystupoval proti podvodům při dovozech ojetých aut ze zahraničí. Vyšetřování nehody ovšem tuto teorii nepotvrdilo a skončilo s výsledkem, že se skutečně jednalo o nehodu.[5]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c d Český rozhlas. K havarii Ludvika Kalmy [online]. 1996 [cit. 2010-08-26]. Dostupné online. 
  2. VACA, Jan; BLAŽEK, Jakub. Neviditelná policie: pět hlídek na 1200 kilometrů. iDNES.cz [online]. 2006-10-27 [cit. 2010-08-26]. Dostupné online. 
  3. a b c d HUDEMA, Marek. Pan Auto Kulhánek se vrací. Lidovky.cz [online]. 2010-02-01 [cit. 2010-08-26]. Dostupné online. ISSN 1213-1385. 
  4. Úplný výpis z obchodního rejstříku pro 00177041
  5. a b KORBEL, Petr. Vratislav Kulhánek: muž, který rád řídí. Profit [online]. 2010-04-19 [cit. 2010-08-26]. Dostupné online. 
  6. PŘEHLEDNĚ: Osobnosti, které dostaly vyznamenání od Miloše Zemana. iDNES.cz [online]. 2014-10-28 [cit. 2014-10-29]. Dostupné online. 
  7. a b HOLLMAN, Viktor. K úmrtí šéfa podniku Volkswagen-Škoda Ludvíka Kalmy. Britské listy [online]. 1996-12-05 [cit. 2010-08-26]. Dostupné online.