Jan Paroubek

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Šablona:Infobox Osoba Jan Paroubek (* 28. května 1970) je český manažer, člen představenstva a provozní ředitel drážní společnosti RegioJet.[1]

Koncem osmdesátých let se stal zaměstnancem Československých státních drah.[2] Pracoval v Depu kolejových vozidel Praha, mj. jako strojvůdce na rychlíkových lokomotivách řady 150.[2][3]

V roce 1994 byl přijat ke studiu na pražském ČVUT,[4] ještě před jeho dokončením přešel v roce 2000 z DKV Praha na generální ředitelství Českých drah.[2] Zde pracoval na odboru kolejových vozidel hlavně jako specialista pro projekty v mezinárodním provozu. Od roku 2005 pracoval na odboru koncepce a strategie státní organizace Správa železniční dopravní cesty. V březnu 2005 se stal spolumajitelem a jednatelem společnosti STS CHVOJKOVICE BROD, PRAHA s.r.o., ve které působil celkem tři roky.[5]

V září 2007 se stal manažerem ve společnosti Veolia Transport Česká republika, kde však setrval pouze několik měsíců.[4] Rozhodl se pro návrat do Českých drah, kde 1. února 2008 nastoupil jako ředitel odboru kolejových vozidel.[2] Ke stejnému datu nastoupil i nynější generální ředitel ČD Petr Žaluda.[2] V srpnu 2008 byl pověřen vedením odklizovacích a nakolejovacích prací po tragickém železničním neštěstí ve Studénce.[6][7]

V lednu 2009 nastoupil do společnosti Student Agency,[8] o měsíc později se stal předsedou představenstva a provozním ředitelem její nově založené dceřiné společnosti RegioJet,[9] která 26. září 2011 zahájila pravidelnou osobní dopravu na trasa Praha–Havířov.

Na konci září 2011, čtyři dny po zahájení provozu, dal ve firmě ReioJet výpověď. MF Dnes citovala zdroj, podle nějž příčinou odchodu byla nespokojenost s nesystémovýmí zásahy vedení a špatným systémem řízení, což však Paroubek na přímý dotaz odmítl komentovat. 10. listopadu 2011 pronikla do médií zpráva, že nastupuje do obdobné funkce ke konkurenčnímu dopravci LEO Express, kde má rovněž připravit rozjezd linky Praha–Ostrava.[10] Do firmy Leoše Novotného nastupuje k 1. prosinci.[11]

Jan Paroubek je také vicepresidentem České šipkové organizace a členem Sportovně disciplinární komise Unie šipkových organizací.

Reference

  1. Obchodní rejstřík na justice.cz, IČ 28333187, RegioJet a.s., od založení společnosti do 1.června 2011 byl Jan Paroubek předsedou představenstva
  2. a b c d e Irena Pospíšilová, Zaměstnanci musí vedení věřit, Železničář 17/2008 (rozhovor s Janem Paroubkem), dostupné obline
  3. "Sám mám řadu 150/151 nejraději, jezdil jsem s nimi hrozně rád, je to vlastně poslední taková mašina, kterou člověk opravdu řídí, navíc s tím výkonem pod sebou....", napsal Jan Paroubek v diskusi k článku RegioJet koupil 9 peršingů a chystá komerční spoje na serveru ŽelPage, dostupné online
  4. a b http://cz.linkedin.com/pub/jan-paroubek/11/6b9/602
  5. Obchodní rejstřík na justice.cz, IČ 25750453
  6. SKULINA, Ivan. Po tragické nehodě obnoven provoz za necelých 38 hodin. Železničář [online]. [cit. 2011-10-01]. Dostupné online. 
  7. MACKOVÁ, Martina. Šéf krizového týmu ČD: Vlak je i dnes nejbezpečnější. Aktuálně.cz [online]. 2008-08-04 [cit. 2011-10-01]. Součástí článku je online rozhovor s Janem Paroubkem. Dostupné online. 
  8. Tomáš Lysoněk, Šéf odboru vlaků odešel z drah k Jančurovi, Mladá fronta DNES, 13. ledna 2009, třetí strana sešitu Lidé a podniky
  9. Obchodní rejstřík na justice.cz, IČ 28333187, RegioJet a.s. (založení 18. února 2009, zápis 20. března 2009)
  10. Železniční přestup roku: šéf RegioJetu odchází do Leo Expressu, iDnes.cz, 10. 11. 2011, Jan Sůra
  11. Posila v Leo Express: Z RegioJet jsem odešel v dobrém, Týden.cz., 24. 11. 2011, Jiří Štefek

Související články