Hans Behn-Eschenburg

Hans Behn-Eschenburg
Hans Behn-Eschenburg
Narození	10. ledna 1864; Curych
Úmrtí	18. května 1938 (ve věku 74 let); Küsnacht
Občanství	Švýcarsko
Povolání	inženýr, fyzik a podnikatel
Nábož. vyznání	reformovaná
Rodiče	Hermann Behn-Eschenburg
	multimediální obsah na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Hans Behn-Eschenburg (10. ledna 1864, Zürich – 18. května 1938, Küsnacht)^[1]^[2] byl technickým generálním ředitelem Oerlikonských strojíren.

Život

Otec Hanse Behn-Eschenburga byl profesorem literatury. Hans studoval v Berlíně a na filosofické fakultě v Curychu, kde byl promován. Jako asistent profesora Dr. Heinricha Friedricha Webera na Spolkové vysoké technické škole v Curychu se zúčastnil roku 1891 technických měření přenosu energie trojfázovou soustavou z Lauffen am Neckar do Frankfurtu nad Mohanem. V roce 1892 přešel do Maschinenfabrik Oerlikon (MFO), kde se roku 1897 stal vedoucím elektrického oddělení, 1910 ředitelem a 1912 technickým generálním ředitelem. Po odchodu do důchodu v roce 1928 zůstal až do své smrti technickým poradcem MFO.

V roce 1904 se Behn-Eschenburgovi podařilo zkonstruovat jednofázový komutátorový lokomotivní motor, což umožnilo stavbu elektrických lokomotiv s odbočkovou regulací a s napájením trakčních motorů střídavým proudem se sníženou frekvencí. Byl také autorem zapojení elektrodynamické rekuperační brzdy – tzv. zapojení Behn-Eschenburg. Toto zapojení se použilo například na lokomotivách řad Ce 6/8^II a Ce 6/8^III SBB.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Hans Behn-Eschenburg na německé Wikipedii.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Hans Behn-Eschenburg na Wikimedia Commons
Hans Behn-Eschenburg na electrosuisse
Hans Behn-Eschenburg na speedylook Archivováno 11. 12. 2024 na Wayback Machine.
První švýcarské elektrické lokomotivy Archivováno 4. 3. 2016 na Wayback Machine.

[1] Životopis Hanse Behn-Eschenburga^{[nedostupný zdroj]}

[2] Historisches Lexikon der Schweiz

[1]

[2]