ERA B

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
ERA B
Kategorie Voiturette,Formule 1
Konstruktér Spojené království ERA
Designer Reid Railton
Technická specifikace
Šasi trubkový rám
Motor ERA S
Převodovka Armstrong-Siddley,
Pneumatiky Dunlop
Výsledky v sezóně
Tým ERA
Jezdci Cuth Harrison
Brian Shawe Taylor
První start Grand Prix Velké Británie 1950
Závody 4
Vítězství 0
Pole position 0
Nej. kolo 0
Pohár konstruktérů 0
Mistr světa 0

ERA B byl jednomístný závodní vůz, kategorie Voiturette a formule 1. Vůz navrhl v roce 1936 konstruktér Reid Railton.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Model B vycházel z předešlého typu A, do výroby se dostal v roce 1936 s poměrně revidovanou konstrukcí a s mnohem spolehlivějším motorem. Celkem bylo vyrobeno 13 vozů, které dostaly označení R1BR14B. Mezi zákazníky byl i thajský princ Bira, který s těmito vozy zvítězil ve 20 závodech. Nejúspěšnějším pilotem byl Richard Seaman, jenž se díky výkonům s vozem R1B dostal do továrního týmu Mercedes Benz. Nejvíce vavřínu posbíral vůz R9B.

  • R1B – Vůz jezdil černě nalakován a Richard Seaman s ním zvítězil v Coppa Acerbo, v Bernu a Brně.
  • R2B – Světle modrá verze přezdívaná jako „Romulus“ patřila thajskému princi a zvítězil s ní v 8 závodech
  • R3B – Světle zelená barva patřila Maysovi a Cookovi, ale na vítězství nedosáhli.
  • R4B – Černý vůz se stříbrným pruhem slavil úspěch s Maysem především v závodech do vrchu. V roce 1937 prošel celkovou rekonstrukcí a dostal nový 2litrový motor. Tak vznikl typ C verze R4C. O rok později prošel znovu renovací na typ D, tedy R4D, což zahrnovalo nové odvrtané šasi.
  • R5B – Světle modrý „ Remus“ thajského prince triumfoval v British Empire Trophy v roce 1939 s Tony Roltem za volantem.
  • R6B – Tmavě modrý vůz připravený pro Ira Connella.
  • R7B – Sněhově bílý vůz s rozšířenou nádrží pro Paula a Dobsona.
  • R8B – Světle zelený vůz v úpravě pro Howeho, který byl v roce 1937 předělán na C typ – R8C.
  • R9B – Krémově nažloutlý vůz, který slavil nejčastěji.
  • R10B – Černý vůz pro bratry Whiteheadovi.
  • R11B – British racing green. Takto se oficiálně nazývá zelená barva, kterou používaly britské týmy, naposledy Jaguar v roce 2004.
  • R12B – Světle modrý se žlutým pruhem přezdívaný „Hanuman“. Další vůz thajského prince. Prošel také přestavbou na typ C a často měnil motor. Nejprve z 1500cc na 2 litry a později znovu na 1,5 litru, aby tak splňoval podmínky Formule 1.
  • R14B – Světle modrý vůz byl posledním B typem.

Technická data[editovat | editovat zdroj]

  • Motor: ERA
    • Řadový
    • 6 válců
    • Objem: 1488 cc
    • Výkon: 124 kW
    • Otáčky: 6 500 min
    • Rychlost: 217 km/h
  • Hmotnost: 914 kg
  • Pneumatiky: Dunlop

Výsledky vozu ERA B[editovat | editovat zdroj]

Legenda k tabulce
Barva Výsledek Zkratka
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován NC
Fialová Nedokončil DNF
Odstoupil Ret
Červená Nekvalifikoval se DNQ
Nepředkvalifikoval se DNPQ
Černá Diskvalifikován DSQ
Bílá Nestartoval DNS
Závod zrušen C
Světle modrá Pouze trénoval PO
Páteční testovací jezdec – od roku 2003 TD
Bez barvy Netrénoval DNP
Nepřijel DNA
Vyřazen EX
Zraněn nebo nemocen Inj
Technická závada TZ
Alternativní pilot AP
Odvolal účast WD

Green Arrow Up Darker.svg 2 (Postoupil o 2 pozice)
Red Arrow Down.svg 2 (Propadl se o 2 pozice)
X mark.svg 2 (Odstoupil ze 2. pozice)


tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, závody vyznačené kurzívou zajetí nejrychlejšího kola v závodě

Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 Body Umístění
1950 ERA B ERA 1.5 L6C D GBR MON 500 CH BEL FRA ITA 0 -
Cuth Harrison 7 Ret Ret
1951 ERA B ERA 1.5 L6C D CH 500 BEL FRA GBR GER ITA ESP 0 0
Brian Shawe Taylor 8