BMW K 1600 GTL
BMW K 1600 GTL | |
---|---|
Výrobce | |
BMW | |
Mateřská společnost | BMW |
Výroba | od roku 2010 |
Předchůdce | BMW K 1300 GT |
Třída | sportovní cestovní |
Motor | čtyřdobý, kapalinou chlazený čtyřiadvacetiventilový šestiválec DOHC s obsahem 1649 cm³ |
Vrtání | 72 mm |
Zdvih | 67,5 mm |
Kompresní poměr | 12,2:1 |
Plnění | vstřikování paliva |
Výkon | 118 kW (160 k) při 7750 ot./min. |
Krouticí moment | 175 Nm (5250 ot./min.) |
Převodovka | šestistupňová, sekundární převod kardanem |
Brzdy | přední: 2 kotouče 320 mm, 4 pístky, zadní: 1 kotouč 320 mm, 2 pístky |
Pneumatiky | přední 120/70-17, zadní 190/55-17 |
Rozvor | 1680 mm |
Rozměry | 2489 mm (l), 1000 mm (w), 1465 mm (h) |
Výška sedadla | 750 mm |
Kapacita nádrže | 26,5 l |
BMW K 1600 GTL je sportovně cestovní motocykl, vyvinutý firmou BMW, vyráběný od roku 2010. Jeho předchůdcem byl model BMW K 1300 GT. Zároveň s ním byl představen i model K 1600 GT, který se liší především v ergonomii a předpokládaném určení. GT s vyšším sedlem je prezentován jako sportovnější, zatímco GTL s nižším sedlem, širším plexištítem a zadním kufrem s opěrkou spolujezdce ve standardní výbavě jako turistická varianta.
Motor je nakloněn směrem dopředu o 50°. Jediným konkurentem používajícím šestiválcový motor je Honda GoldWing, jejíž motor však má protilehlé válce. Mezi další konkurenty je možno zařadit Kawasaki 1400 GTR a s přihmouřeným okem ještě modely Yamaha FJR 1300 a koncepčně poněkud starší Honda ST 1300 Pan European.
Motocykl má kapalinou chlazený čtyřiadvacetiventilový řadový šestiválec s rozvodem DOHC o výkonu 160 koní nakloněný dopředu o 50°, který je podle BMW s 560 mm šířky nejužším šestiválcem, který kdy byl vyroben. Převodovka je šestistupňová, sekundární převod kardanem a odpružení Duolever se zdvihem 125 mm vpředu a Paralever se zdvihem 135 mm vzadu.
Technické parametry
[editovat | editovat zdroj]- Rám: odlitý z lehkých slitin s podsedlovou konstrukcí z hliníku
- Suchá hmotnost: 321 kg
- Pohotovostní hmotnost: 348 kg
- Maximální rychlost:
- Spotřeba paliva: 7,1 l/100 km
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu BMW K 1600 GTL na Wikimedia Commons
- Redakční test na motorkari.cz
- Bikez.com