12 (linka metra v Madridu)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Linka 12
Nástupiště ve stanici El Casar
Nástupiště ve stanici El Casar
Stát ŠpanělskoŠpanělsko Španělsko
Město Alcorcón, Fuenlabrada, Getafe, Leganés, Móstoles
Datum otevření 2003
Barva na mapě khaki
Technické informace
Počet stanic 28[1]
Délka 40,96
Depa Loranca
Soupravy řada 8000
Externí odkazy
OpenStreetMap mapová data
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Linka 12 madridského metra je okružní linka, která se nachází mimo vlastní město Madrid na území jeho jižní aglomerace. Spojuje města Alcorcón, Fuenlabradu, Getafe, Leganés a Móstoles. Na lince se nachází 28 stanic a délka linky činí 40,96 km, což je nejvíce v celé madridské síti. Tratě jsou vybudovány jako širokoprofilové a nástupiště mají délku 115 m. Linka byla otevřena jako jeden celek v roce 2003 a od té doby již nebyla rozšiřována. Severní část linky spadá do tarifního pásma B1 (Parque Oeste – Arroyo Culebro), zatímco jižní náleží do pásma B2 (Parque de los Estados – Universidad Rey Juan Carlos). Linka 12 společně s krátkými úseky linek 10 a 11 je označována jako MetroSur („jižní metro“).

Historie[editovat | editovat zdroj]

Souprava řady 8000 ve stanici Leganés Central
Plán stanic linky

Linka byla otevřena jako celek 11. dubna 2003 za přítomnosti předsedy madridského autonomního společenství Alberta Ruize-Gallardóna.[2] Poprvé tak byly města na jih od Madridu propojena železničním spojením, aniž by bylo nutné zajíždět do hlavního města.

Opravy na lince probíhaly během léta v rocích 2014, 2015 a 2018.

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Linka spojuje významná města jižní madridské aglomerace a propojuje do té doby radiální železniční tratě, po kterých jezdí madridská příměstská železnice Cercanías. Přestupní stanice se železnicí je v každém z obsluhovaných měst a tyto stanice jsou významnými přestupními uzly. Jediný přestup na jinou linku metra je ve stanici Puerta del Sur, a to konkrétně s linkou 10. Soupravy pro linku 12 vyjíždějí z depa Loranca.

Linka v síti metra patří k těm s širokým průjezdním profilem. Rozchod koleje je stejný jako v celé síti – netypických 1445 mm. Odběr proudu je realizován trolejovým vedením, pevným v celé délce linky, napětí v soustavě je 1500 V ss. Na lince jsou v současnosti provozovány soupravy řady 8000 od španělského výrobce CAF.

Ve špičce jezdí vlaky v intervalu 5–7 minut, mimo špičku nejčastěji v intervalu okolo 8 minut.[3] Ačkoliv je linka vybudována tak, aby zde mohly jezdit šestivozové soupravy, kvůli nízké přepravní poptávce jsou na lince provozovány pouze soupravy třívozové.

Linka je pokrytá mobilním telefonním signálem pouze ve stanicích Puerta del Sur a El Bercial.

Seznam stanic[editovat | editovat zdroj]

Plán linky

Linka v současnosti prochází 30 funkčními stanicemi. Průměrná vzdálenost mezi nimi je 1463 m. Kurzivou jsou vyznačeny plánované stanice.

Budoucnost[editovat | editovat zdroj]

Do budoucnosti je plánovaná možná dostavba plánovaných stanic. Dále jsou zvažovány možnosti prodloužení linek 3 a 11 tak, aby se také napojily na okružní linku.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Línea 12 (Metro de Madrid) na španělské Wikipedii.

  1. ↑ http://www.planometromadrid.org/linea-12-metro-madrid.php
  2. ↑ El 'metrosur' acerca la capital a un millón de vecinos de cinco municipios del sur de Madrid. El País [online]. 2003-04-11 [cit. 2018-08-23]. Dostupné online. (španělština) 
  3. ↑ Jízdní řád linky 12

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • MOYA RODRÍGUEZ, Aurora, Laredo, Luis M.; Baztán, Milagros. Metro de Madrid 1919–2009: Noventa años de historia. Příprava vydání Baztán, Milagros. 1. vyd. Madrid: Metro de Madrid, 2009 (17. 10. 2009 tisk). 511 s. ISBN 978-84-613-6154-0. (španělština) 
  • MELIS MAYNAR, Manuel; ARNAIZ RONDA, Manuel; TRABADA GUIJARRO, Jesús; DÍAZ RETANA, José Maria; OLIVÉ BARRAU, Rosa; GONZÁLEZ JIMÉNEZ, Antonio; ALONSO RODRÍGUEZ, Juan Pablo, et. al. Las infraestructuras de Metro y de transportes en la Comunidad de Madrid: Período 1995–2003. Příprava vydání Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes. 1. vyd. Madrid: Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes, 2003. 335 s. ISBN 84-451-2505-2. (španělština) 
  • MELIS MAYNAR, Manuel; ARNAIZ RONDA, Manuel; TRABADA GUIJARRO, Jesús; DÍAZ RETANA, José Maria; OLIVÉ BARRAU, Rosa; GONZÁLEZ JIMÉNEZ, Antonio; ALONSO RODRÍGUEZ, Juan Pablo, et. al. Metrosur. Příprava vydání Comunidad de Madrid, Conserjería de obras públicas urbanismo y transportes. 1. vyd. Madrid: Comunidad de Madrid, Conserjería de obras públicas urbanismo y transportes, 2003 (14. 05. 2003 tisk). 445 s. ISBN 84-451-2471-4. (španělština) 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

← okružní linka Metro v Madridu – Linka 12 (MetroSur) okružní linka →
     

Puerta del Sur – Parque Lisboa – Alcorcón Central – Parque Oeste – Los Rosales – Universidad Rey Juan Carlos – Móstoles Central – Pradillo – Hospital de Móstoles – Manuela Malasaña – Móstoles Sur – Loranca – El Vivero – Hospital de Fuenlabrada – Parque Europa – Fuenlabrada Central – Parque de los Estados – La Pollina – Arroyo Culebro – Conservatorio – Alonso de Mendoza – Getafe Central – Juan de la Cierva – El Casar – Los Espartales – El Bercial – El Carrascal – Julián Besteiro – Casa del Reloj – Hospital Severo Ochoa – Leganés Central – San Nicasio – Poza del Agua – Puerta del Sur

Kurzívou jsou vyznačeny zatím nedokončené stanice
Linky metra v Madridu
okružní linka
okružní linka (Puerta del Sur)
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=12_(linka_metra_v_Madridu)&oldid=23429798“