Přeskočit na obsah

Železniční tunel pod Bílou skálou

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Jihozápadní portál tunelu
Motorová jednotka vyjíždějící z tunelu

Železniční tunel pod Bílou skálou (libeňský železniční tunel) se nachází v Libni na tzv. Holešovické přeložce mezi stanicemi Praha-Holešovice a Praha-Libeň. Navazuje na holešovicko-libeňský železniční most a vede obloukem, jímž se trať vrací zpět k souběžné Povltavské ulici. Trať dále pokračuje k uzlu na Balabence. Tunel byl vyprojektován firmou SUDOP Praha[1], jeho výstavba probíhala v letech 19671974[2] a v provozu je trať od 23. prosince 1980.[3][4]

Tunel je dvojkolejný, má délku 340 m (331 m[4]) a podélný sklon 5 %.[2]

Silniční tunel

Ve druhé variantě připravované výstavby silničního Městského okruhu má být jeden směr komunikace (od Balabenky k Pelc-Tyrolce) veden rovněž tunelem pod Bílou skálou, 1350 m dlouhým. V místě křížení s železniční tratí má být silniční tunel hloubený.[5]

Odkazy

Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Železniční tunel pod Bílou skálou na Wikimedia Commons

Související články

Reference

  1. Tunely, podzemní stavby [online]. Praha: SUDOP Praha, 2004 [cit. 2011-11-19]. Dostupné online. 
  2. a b Železniční tunel pod Bílou skálou [online]. Praha: Atlas Česka.cz [cit. 2011-11-19]. Dostupné online. 
  3. Popis I. koridoru: Praha - Pardubice - Česká Třebová [online]. Praha: K-report [cit. 2011-11-19]. Dostupné online. 
  4. a b Holešovická přeložka [online]. Praha: SUDOP Praha, 2004 [cit. 2011-11-19]. Dostupné online. 
  5. FORMÁNKOVÁ, Šárka; PACLÍKOVÁ, Adéla. Podívejte se, jaké další tunely vzniknou v Praze po Blance. iDNES.cz [online]. 2011-09-30 [cit. 2011-11-19]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Šablona:Geo dms