Železniční trať Nairobi–Malaba

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Železniční trať Nairobi – Malaba
Keňská síť železnic                      železnice Nairobi – Suswa (a v budoucnu Malaba)                     železnice Mombasa – Nairobi                     úzkokolejky
Keňská síť železnic                      železnice Nairobi – Suswa (a v budoucnu Malaba)                     železnice Mombasa – Nairobi                     úzkokolejky
Stát KeňaKeňa Keňa
Provozovatel dráhy Keňské železnice
Kenya Railways Corporation
Technické informace
Délka 1 084 km
Rozchod koleje 1 435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná
Počet kolejí 1
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
km nadm. výška
Malaba
382 Kisumu
Nyamira
Bomet
Narok
120,49 Suswa 1623 m
Maai Mahiu 1665 m
Nachu 1835 m
Ngong 1870 m
Ongata Rongai 1757 m
Athi
0,00 Nairobi Terminus 1631 m
trať Mombasa – Nairobi
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Nairobi–Malaba je železnice normálního rozchodu, která spojuje keňské hlavní město Nairobi s Malabou na hranici s Ugandou.[1] Počítá se s tím, že se trať napojí na plánovanou síť železnic s normálním rozchodem v Ugandě a dále ve Rwandě, Burundi, Jižním Súdánu a na východě Demokratické republiky Kongo v rámci rozvoje východoafrických železnic.[2]

Projekt s rozpočtem 700 miliard šilinků (7 miliard USD) je budován po etapách. Úsek Nairobi – Suswa[pozn. 1] byl slavnostně otevřen 16. října 2019.[3] Úsek  Suswa[pozn. 1] – Kisumu má následovat a poslední úsek Kisumu – Malaba má uzavřít výstavbu keňské železnice normálního rozchodu.[4]

Trať[editovat | editovat zdroj]

Úsek Nairobi – Suswa[editovat | editovat zdroj]

Úsek začíná ve stanici Nairobi Terminus v Syokimau, poblíž mezinárodního letiště Jomo Kenyatty, a končí ve stanici Suswa[pozn. 1] a má délku 120 km. Jeho rozpočet byl 150 miliard šilinků (1,5 miliardy USD). Generálním dodavatelem je China Communication Construction Company (CCCC).[2][5] Prezident Kenyatta tento úsek slavnostně otevřel 16. května 2019 ve stanici Maai Mahiu. Mezilehlé stanice jsou Ongata Rongai a Ngong.[3] Tento úsek překračuje národní park Nairobi mostem mezi stanicemi Nairobi Terminus a Ongata Rongai.

Úsek Suswa – Kisumu[editovat | editovat zdroj]

Úsek o délce 262 km prochází městy Suswa, Narok, Bomet, Nyamira a končí v Kisumu. Rozpočet úseku je 370 miliard šilinků (3,7 miliardy USD). Financování projektu zajišťuje banka Zhōngguó Jìnchūkǒu Yínháng půjčkou.[6]

V ceně je zahrnuta i modernizaci přístavu v Kisumu, která podpoří lodní nákladní dopravu nákladu na Viktoriině jezeře, a to do Mwanzy a Musomy v Tanzanii, Bukase, Port Bellu a Jinje v Ugandě.[7]

Úsek Kisumu – Malaba[editovat | editovat zdroj]

Mezi Kisumu a Malabou prochází trať městy Yala a Mumias a má délku 107 km. Předpokládá se, že stavbu bude financovat banka Zhōngguó Jìnchūkǒu Yínháng, protože se tak zavázala při výstavbě sousedního úseku v Ugandě (Malaba – Kampala). Očekávalo se, že dohoda o financování bude podepsána v září 2018 v Pekingu.[8]

Galerie[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Poznámky[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c Ve zdrojích lze nalézt jako konec úseku město Naivasha, ale nikde není zmiňováno jako nácestné na nové trati. Prochází jím pouze stará úzkokolejka. Města jsou od sebe vzdálena vzdušnou čarou 37 km.

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Nairobi–Malaba Standard Gauge Railway na anglické Wikipedii.

  1. Nairobi - Malaba Standard Gauge Railway (part of Mombasa - Kigali Railway Project) [online]. Addis Abeba: Programme for Infrastructure Development in Africa, 2018-02-07 [cit. 2020-04-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. a b MOORE, Jack. China Railway to Link Kenya, Uganda, Rwanda, Burundi and South Sudan [online]. New York: International Business Times, 2014-05-12 [cit. 2020-04-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. a b OKUORO, Sara; SALA, Pascal. President Uhuru launches Nairobi-Suswa SGR. The Standard [online]. 2019-10-16 [cit. 2020-04-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. KANGETHE, Kennedy. Kenya negotiating financing of Sh540b Naivasha–Malaba SGR line [online]. Nairobi: Capital Business, 2018-05-02 [cit. 2020-04-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. THUMBI, Joel. Nairobi-Naivasha SGR line will spur growth of towns along route. Business Daily Africa [online]. 2018-03-18 [cit. 2020-04-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. NGUGI, Brian. Naivasha-Kisumu SGR line takes shape as State seeks Nema nod. Business Daily Africa [online]. 2017-07-15 [cit. 2020-04-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. RABALLA, Victor. SGR plan rekindles hope for regional trade in Kisumu. Daily Nation [online]. 2017-10-11 [cit. 2020-04-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. MBOGO, Angeline. Uganda Set to Sign Final Financial Deal for Kisumu-Malaba SGR Line. The Kenyan Wall Street [online]. 2018-07-13 [cit. 2020-04-21]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]