Železniční trať Břeclav–Lednice
| Břeclav–Lednice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 koncová zastávka a nákladiště Lednice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Česko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 253 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 9,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Břeclav–Lednice, v jízdním řádu pro cestující označená číslem 253 (do roku 2015 číslo 247), je jednokolejná slepá regionální dráha v Jihomoravském kraji. Provoz na trati postavené Brněnskou společností místních drah byl zahájen 17. listopadu 1901.
Úvodní asi 3 km vede trať společně s tratí 246 Břeclav–Znojmo, od níž se fyzicky odpojuje až za stanicí Boří les, hned za přejezdem silnice I/55. Staničení je proto počítáno až od stanice Boří les, nicméně všechny spoje na trati jsou vedeny ze a do stanice Břeclav (výjimečně s protažením do Brna).
Trať do Lednice je od konce 20. století provozována jen v letní sezóně jako turistická dráha dotvářející kolorit Lednicko-valtického areálu. Není integrována do IDS JMK. Vlaky jsou zde vedeny historickými motorovými vozy, výjimečně parní lokomotivou. Několik drážních budov podél trati má vysokou architektonickou hodnotu díky využití barevně glazovaných cihel z někdejší lichtenštejnské cihelny v Poštorné. Pro tuto cihelnu (později Poštorenské keramické závody) tato trať také poskytovala napojení na železniční síť.
Historie v datech
[editovat | editovat zdroj]- 17. listopadu 1901 – zahájení veškeré dopravy – BLEG/KFNB – s veškerou dopravou
- 1. ledna. 1907 – změna provozovatele – BLEG/KkStB – s veškerou dopravou
- 28. října 1918 – změna provozovatele – BLEG/ČSD – s veškerou dopravou
- 1945 – zestátnění – ČSD/ČSD – s veškerou dopravou
- 1951–1952 – zprovoznění nových zastávek Charvátská Nová Ves a Lednice-rybníky
- 1980 – zastavení dopravy (do roku 1987)
- počátek 90. let – ukončení běžného celoročního provozu a redukce na sezónní víkendový provoz[1]
- prosinec 2015 – změna dosavadního označení v jízdním řádě z čísla 247 na 253
- 14. července 2024 – vykolejení historického vlaku u zastávky Lednice-rybníky
Stanice a zastávky
[editovat | editovat zdroj]
Boří les
Poštorná
Lednice rybníky
Lednice
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ DVOŘÁKOVÁ, Věra. Revitalizace tratě 247 Břeclav - Lednice (bakalářská práce). Pardubice: Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera, 2010. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Břeclav–Lednice na Wikimedia Commons - na ZelPage.cz
- Historie železničních tratí