Železniční stanice Aškelon

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Železniční stanice Aškelon
Ashqelon Sign.JPG
Stát Izrael
Souřadnice
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videaCommons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Budova železniční stanice

Železniční stanice Aškelon (hebrejsky: תחנת הרכבת אשקלון, Tachanat ha-rakevet Aškelon) je železniční stanice na železniční trati Tel Aviv-Aškelon v Izraeli.

Leží v jižní části Izraele v pobřežní nížině, v nadmořské výšce cca 50 metrů. Je situována na východní okraj města Aškelon poblíž křižovatky dálnice číslo 4, dálnice číslo 3 a městské třídy Sderot Menachem Begin. V okolí stanice se rozkládá průmyslová a komerční zóna a vzdělávací komplex Kfar Silver. Východně od stanice začíná volná, zemědělsky využívaná krajina. Na západ od stanice městské čtvrtě Aškelonu.[1][2]

Stanice leží na historické trase železniční trati, kterou zde na lince Haifa-Lod-Káhira zprovoznily už roku 1919 britské mandátní úřady. Trať byla po roce 1948 přerušena novými politickými hranicemi a po delší dobu nesloužila pro osobní přepravu. Naopak vzhledem k vzniku nového ašdodského přístavu byla posilována nákladní přeprava. Roku 1982 proto vznikla železniční trať Kirjat Gat-Aškelon, která spojila přístav a Negevskou poušť s jejím surovinovým bohatstvím. Napojení se nachází u vesnice Mavki'im, cca 4 kilometry jižně od Aškelonu, kam až vede ze stanice Aškelon kolejový svršek (nevyužívaný ovšem pro osobní přepravu). Trať do Kirjat Gat pak uhýbá k východu, zatímco k západu odbočuje krátká vlečka do areálu elektrárny Rutenberg. Železniční stanice Aškelon byla otevřena roku 2005 a zároveň došlo k rekonstrukci tratě v úseku Aškelon-Ašdod včetně zdvoukolejnění.[3][4] Je obsluhována autobusovými linkami společnosti Egged. Jsou tu k dispozici parkovací místa pro automobily, prodejní stánky, automaty na nápoje a veřejný telefon.[5]

Ve výstavbě je od roku 2007 nová železniční trať Aškelon-Beerševa vedená přes města Sderot a Ofakim v délce 63 kilometrů. Dokončení se plánovalo na rok 2015.[6][7]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Israel [online]. Google Maps [cit. 2011-07-05]. Dostupné online. (anglicky, hebrejsky) 
  2. amudanan.co.il [online]. amudanan.co.il [cit. 2011-07-05]. Dostupné online. (hebrejsky) 
  3. Historical milestones [online]. Izraelské dráhy [cit. 2011-07-05]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. Extremely RARE map of Palestine before al-Nakba [online]. Palestine Remembered [cit. 2011-07-05]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. Israel Railways - Station Index [online]. Izraelské dráhy [cit. 2011-07-05]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. Israeli expansion continues [online]. Railway Gazette International [cit. 2010-09-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. Work underway on Ashqelon - Be'er-Sheva line [online]. Railway Gazette International [cit. 2010-09-08]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]