Shafaq

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Shafaq
هواپیمای شفق
dvojmístná verze letounu
dvojmístná verze letounu
Určení stíhací letoun/ cvičný letoun
Výrobce HESA
Šéfkonstruktér Univerzita Málek Aštar
První let 2008
Charakter prototyp
Uživatel Iran Írán
Vyrobeno kusů 1
Varianty pilot
pilot - operátor

Shafaq (persky هواپیمای شفق‎‎) (česky Úsvit) je íránský, podzvukový cvičný - bojový letoun s charakteristikami stealth, vyrobeným leteckými závody HESA. V současné době existuje pouze jeden prototyp.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Letoun Shafaq vznikl na základě spolupráce Íránu a ruské letecké konstrukční kanceláře Mikojan-Gurjevič, která později od projektu odstoupila. Poprvé byl tento letoun představen na první letecké výstavě Iran Airshow v roce 2002. Tehdy ještě jako maketa. V roce 2004 byl letoun představen v íránské státní televizi.

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

Bojový letoun Shafaq má sedm závěsných bodů, na které je možné zavěsit širokou škálu ruských a íránských raket typu vzduch-vzduch, vzduch-země a laserem naváděné střely.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Povrch letounu je potažen materiálem pohlcující radarové paprsky. Speciální konstrukce umožňuje rychlé změny úhlu náběhu a lepší obratnost v manévrovatelném vzdušném souboji. Letoun je vybaven ruskými pohonnými jednotkami RD-33, které jsou běžně používány u letounů Mig-29. Letoun je vybaven elektroimpulzním systémem řízení fly-by-wire. V kokpitu se nacházejí barevné multifunkční displeje a vystřelovací sedačka K-36D.

  • Osádka: 1 / 2
  • Rozpětí: 10,45 m
  • Délka: 10,84 m
  • Výška: 4,26 m
  • Nosná plocha: 78,04 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 4 361 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 6 900 kg
  • Pohonná jednotka: 2× dvouproudový motor Klimov RD-33

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku هواپیمای شفق‎‎ na perské Wikipedii. V tomto článku byl použit překlad textu z článku HESA Shafaq na anglické Wikipedii.