Prosecká radiála
| Prosecká radiála | |
|---|---|
| Mapa | |
 | |
| Základní údaje | |
| Celková délka | 10,6 km |
| v provozu: | 10,6 km |
| ve výstavbě: | 0 km |
| v přípravě: | 0 km |
| Stát |  Česko |
| Region | |
 | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Prosecká radiála, na mapách značena také jako R8, je jedna z radiál propojujících Městský a Pražský okruh na severu Prahy.
1. část[editovat | editovat zdroj]
Komunikace začíná na mimoúrovňové křižovatce u severního pravobřežního vyústění vltavského mostu Barikádníků. Stoupá vzhůru mezi městskou zástavbou jako ulice V Holešovičkách k mimoúrovňové křižovatce s ulicí Zenklova. Zde se nachází místo, kde došlo k atentátu na Heydricha, což připomíná v místě autobusové zastávky Vychovatelna Památník Operace Anthropoid. Odtud pokračuje vzhůru do kopce směrem k Proseku, Letňanům a Březiněvsi (a dálnici D8) jako Liberecká ulice k mimoúrovňové křižovatce s ulicí Vysočanská.
Zde byla radiála dočasně ukončena, doprava byla svedena na starou silnici přes Kobylisy a Dolní Chabry do Zdib.
Tato část byla dokončena kolem roku 1980. Dnes je to šestipruhová komunikace, která se nachází v bezprostřední blízkosti městské zástavby, proto některá místní občanská sdružení žádají převedení dopravně velmi vytižené radiály do tunelu.
2. část[editovat | editovat zdroj]
Následuje mimoúrovňová křižovatka s Průmyslovým polookruhem. Odtud pokračuje jako Cínovecká ulice východně od Ďáblic k mimoúrovňové křižovatce se silnicí II/243 (ulice Ďáblická) v prostoru mezi Ďáblicemi a Březiněvsí, kde je v budoucnu plánované napojení Pražského okruhu. Radiála končí na mimoúrovňové křižovatce Zdiby, kde plynule přechází v dálnici D8.
Výstavba této části Prosecké radiály probíhala v období podzim 1988 až 1992.
Okolní objekty[editovat | editovat zdroj]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Související články[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
- Prosecká radiála (dalnice-silnice.cz) Archivováno 27. 9. 2007 na Wayback Machine.
