Orlík (obrněný vlak)
| Obrněný vlak Orlík | |
 Skupina západní. Čs. improvizováný obrněný vlak Orlík. Ufa, červenec 1918. |
|
| Země |  Československo |
|---|---|
| Existence | 1918 - 1919 |
| Typ | Obrněný vlak |
| Posádka | Posádku tvoří 58 bratří, 9 kulometů, 2 obrněné auta a jedno dělo. |
| Velitelé | ppor. Choljavin, prap. Šrámek |
| Nadřazené jednotky | 4. střelecky pluk Československé legie |
| Účast | |
| Války | Ruská občanská válka |
Obrněný vlak Orlík byl improvizováný obrněný vlak, součást penzenské skupiny, v rámci Československé legie za Ruské občanské války vyzbrojený 11 kulomety a 1 dělem.
Obsah |
Posádka [editovat]
Posádku tvořilo 56 kulometčíků oddílu Kolta, 10 kulometčíků oddílu Maxima, velitel kulometčíků prap. Šrámek. jedna četa pěchoty, jedna četa 1. technické roty, jedna četa zákopníků 4. pluku (techn. a zák. četě velí ppor. Untermuller) a jednoho děla (76 mm air-defense gun M1914/15 Lendera) s obsluhou od 3. baterie - velitel br. Melichar, a 2 obrněné auta (Garford). Evakuována do vlasti byla pouze posádka vlaku, a to lodí Sherman, což byl transport č. 27. Ve VÚA se též zachovaly rozkazy tohoto lodního transportu z období 22. 5.– 1. 7. 1920. Transport zakončil svou cestu v Terstu, odkud pokračoval železnicí. Do vlasti přibyl 9. 7. 1920.
Velitelé [editovat]
- prap. Šrámek,
- podplukovník Vladimír Choljavin
- por. (general) Václav Šára
Oblasti operací [editovat]
- Transsibiřská magistrála (1918 - 1919)
- Vladivostok (1919 - 1920)
-
Vlak Orlik, stanice Prijutovo 9.9.1918.
-
Vlak Orlik a obrněně auto Garford. Penza, 28.05.1918.
-
Obrněný vlak Orlík. Irkutsk, 1919
Literatura [editovat]
- Kolomiec M., Bronja Russkoj Armii, EKSMO 2008
- Bohumír Kudličky: Orlik - Armored Train of the Czechoslovak Legion in Russia. Tankograd Gazette, rok 2001, č. 15, str. 27-30.
