Diskuse:Jihoseveroněmecká spojovací dráha

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
Přidat téma
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
K začlenění z Hradec Králové hlavní nádraží:

Jihoseveroněmecká spojovací dráha (známá spíše pod názvem Pardubicko-liberecká dráha) byla privátní železniční společností v Rakousku-Uhersku, která provozovala dopravu na 250 km železničních tratí v regionu mezi Pardubicemi a Libercem.[1] Provoz na této dráze zahajovala parní lokomotiva „Josefstad“, česky „Josefov“ s výrobním č. 292[2] (dne 15. října 1857 projela jako první lokomotiva úsek dráhy mezi Pardubicemi a Josefovem[3]), společně s lokomotivou „Austria“, česky „Rakousko“ s výrobním č. 288[2] (dne 4. listopadu 1857 zahajovala provoz mezi Pardubicemi a Josefovem[3]), které byly vyráběny v letech 18571858 lokomotivkou Maffei Mnichov. Jedna z nich získala své jméno podle vojenské pevnosti v Josefově, rovněž inventární číslo 9. Tehdy byly lokomotivy označeny inventárními čísly a jmény. Jednalo se o lokomotivu řady IIa, s uspořádáním pojezdu 2´B. Tato lokomotiva měla celkem čtyři nápravy, hnaná kola měla průměr 1,575 m, kola běhounů pak 0,950 m, prázdná lokomotiva vážila 29,5 tun, plně naložená 32,3 tun, z čehož lze odvodit, jakou hmotnost činil náklad v podobě uhlí a vody.[4] Pro Jihoseveroněmeckou spojovací dráhu bylo vyrobeno 12 lokomotiv této řady, avšak provoz poslední z nich byl ukončen v roce 1886.[5] Mezitím byly pro Jihoseveroněmeckou spojovací dráhu dodány trojspřežné lokomotivy řady IVa, s uspořádáním pojezdu C a to z lokomotivky Hartmann v Saské Kamenici. Byly označeny inventárními čísly 13 až 40, rovněž jmény. Jedna z nich nesla jméno „Rübezahl“, česky „Krakonoš“, provoz poslední z nich byl ukončen až v roce 1927.[5] 5. listopadu roku 1857 vstoupil v platnost první jízdní řád.[6]

  1. Trať 031 Souhrnná doprava Pardubice – Hradec Králové – Jaroměř. www.zelpage.cz [online]. 23-3-2013, rev. 23-3-2013 [cit. 23-3-2013]. Dostupné online. 
  2. a b SRP, Zdeněk. Příběh hradeckého nádraží. [s.l.]: Garamon, 2000. ISBN 80-902593-3-2. 
  3. a b Komitét pro udržování památek z války roku 1866. Informační panel o válce roku 1866 u nádraží ve Smiřicích. komitet.1866.cz [online]. 24-7-2013, rev. 24-7-2013 [cit. 24-7-2013]. Dostupné online. 
  4. RACHOTA, Jan. Železniční Hradecko před půlstoletím. [s.l.]: Vydavatelství dopravní literatury, 2007. ISBN 978-80-86765-06-8. 
  5. a b Lokomotiva „Josefstad“, informační panel o válce roku 1866 u nádraží ve Smiřicích. www.smirice.eu [online]. 23-4-2013, rev. 23-4-2013 [cit. 23-4-2013]. Dostupné online. 
  6. NERUDA, Jan. Noviny Prager Zeitung ze dne 6. listopadu 1857. Prager Zeitung [online]. 6-11-1857. 

Z původního článku vysekl, úvod drobně upravil a reference přenesl --21. 5. 2017, 23:58 (CEST), Utar (diskuse)