Železniční trať Ostrava-Svinov - Opava východ
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Ostrava-Svinov - Opava východ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nádražní budova stanice Ostrava-Svinov
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trati | 321 (do roku 2008 č. 316) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel | SŽDC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 28 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (normální rozchod) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | 3 kV DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimální poloměr oblouku | 555 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trať Ostrava-Svinov - Opava východ je jednokolejná železniční trať o délce 28 km, která spojuje Ostravu a Opavu. V železničním jízdním řádu pro cestující je označena číslem 316, od prosince 2008 byla sloučena s tratí z Ostravy do Českého Těšína pod číslem 321.[1]
Obsah |
[editovat] Historie
Tato železniční trať byla stavěna jako odbočná dráha společnosti Severní dráha císaře Ferdinanda. Stavba trati byla předána stavitelství bratří Kleinů dne 20. srpna 1853 a po dokončení stavby byla oficiálně dána do provozu 17. prosince 1855. Ale vůbec první vlak - parní lokomotiva Neptun - dojela do Opavy již 27. října 1855 po ještě ne zcela dokončené trati.[2]
[editovat] Seznam stanic
- Ostrava-Svinov (0 km, trať 270, trať 321)
- Ostrava-Třebovice (3 km, neobsazená)
- Děhylov (8 km, neobsazená)
- Jilešovice (11 km, neobsazená)
- Háj ve Slezsku (15 km)
- Lhota u Opavy (18 km)
- Mokré Lazce (19 km)
- Štítina (21 km)
- Opava-Komárov (24 km, neobsazená)
- Opava východ (28 km, trať 310, trať 314, trať 315, trať 317)
[editovat] Modernizace trati 2005-2006
V letech 2005 a 2006 probíhala komplexní modernizace celé trati, která zahrnovala rekonstrukci železničního spodku a svršku, elektrizaci a výstavbu nového zabezpečovacího zařízení. První elektrický vlak projel po trati v noci z 5. na 6. prosince 2006. Oficiálně byl elektrický provoz zahájen 10. prosince 2006.[3]
Všechny stanice na trati jsou nově vybaveny elektronickými stavědly a jsou dálkově ovládány ze stanice Ostrava-Svinov. Místně ovládaná je stanice Opava východ, kde bylo aktivováno elektronické stavědlo ESA11 26. dubna 2007.[4]
Od nového jízdního řádu (14.12.2008) byla tato trať sloučena s tratí Ostrava-Svinov - Český Těšín, a existuje nyní jako trať 321 Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín.
Linka S1 Opava-Východ - Ostrava-Svinov - Havířov - Český Těšín.
Linka R1 Opava východ - Ostrava-Svinov - Ostrava hl.n. - Havířov - Český Těšín (jednotky řady 471 City Elefant)
Linka R10 Ostrava-Svinov - Opava východ - Krnov (motorové soupravy x43)
[editovat] Reference
- ↑ Železniční jízdní řád 2008/2009. SŽDC 2008
- ↑ Štefek, Petr: Ze Svinova do Opavy; In: Stránky přátel železnic 1999
- ↑ http://spz.logout.cz/novinky/novinky1.php?rok=2006&mesic=12
- ↑ http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2007/7_20opav.htm
