Železniční trať Chrást u Plzně - Radnice

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Chrást u Plzně - Radnice
Údolí Klabavy pod železničním mostem
Údolí Klabavy pod železničním mostem
Číslo 176
Provozovatel dráhy Správa železniční dopravní cesty
Délka 16.2 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální rychlost 60

OpenStreetMap mapová data
Průběh trati

Legenda

0 Chrást u Plzně
Trať 170
0.195 Chrást u Plzně obec
1.303 Chrást u Plzně zastávka
Klabava
3.812 Sedlecko
5.073 Střapole
7.065 Všenice
7.867 Dolní Stupno
9.614
0
Stupno
2.09 Bezděkov u Radnic
3.959 Břasy
6.595 Radnice

Železniční trať Chrást u Plzně - Radnice (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 176). Jednokolejná regionální trať. Provoz na trati do Stupna byl zahájen v roce 1863, do Radnic v roce 1893

Při výstavbě III. tranzitního železničního koridoru, který mine obec Chrást u Plzně, bude trať mezi Chrástem a Plzní nahrazena cyklostezkou a regionální trať má být ukončena s přestupem na hlavní železniční trať v Ejpovicích[1].

Obsah

Navazující tratě[editovat]

Chrást u Plzně[editovat]

  • Trať 170 Beroun - Zdice - Rokycany - Chrást u Plzně - Plzeň hl. n. - Plzeň jižní předm. - Pňovany - Svojšín - Planá u Mar. Lázní - Mariánské Lázně - Cheb - Cheb st. hr. (Schirnding DB)

Reference[editovat]

  1. U Plzně začne stavba nejdelšího tunelu, vlaky jím projedou v roce 2015

Odkazy[editovat]

  • [1] na ZelPage.cz
  • [2] Historie železničních tratí
Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu