Úvrať (železniční doprava)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání

Úvrať je v drážní dopravě místo na trati, v němž vlak musí změnit směr jízdy, aby mohl pokračovat po trati dále. Úvraťová stanice je stanice na jedné trati, která má připojeny navazující traťové úseky obou směrů do jednoho zhlaví (laicky řečeno má pouze jeden vjezd). Někdy se tak označují i místa, kde vlaky podobným způsobem přejíždějí z jedné tratě na jinou. Úvraťová trať je trať, kde v mezistaničním úseku musí vlak alespoň jednou změnit směr jízdy, aby mohl pokračovat v jízdě. Tento způsob trasování se využívá zejména ve vysokohorských oblastech k vystoupání po úbočí svahu. Odpadá tím nákladné budování smyčkových tunelů. Příkladem takové trati je Historická lesní úvraťová železnice u slovenské Vychylovky nebo železniční trať Most – Moldava v Krušných horách. Dalšími příklady jsou některé vysokohorské trati Indii a v Jižní Americe.

Obsah

[editovat] Úvraťové stanice na železniční síti České republiky

[editovat] Stanice na síti českých železnic, přes které jezdí vlaky úvratí

[editovat] Poznámky

  1. Vladimír Zuska, Modely železnice v terénu, NADAS 1988, str. 18

[editovat] Související články

[editovat] Externí odkazy

Osobní nástroje
Jmenné prostory

Varianty
Akce
Navigace
Tisk/export
Nástroje
V jiných jazycích