Tramvajová doprava v Oděse
Tramvajová doprava v Oděse | |
---|---|
Oděská tramvaj K3R-N v novém městském nátěru | |
Stát | Ukrajina |
Město | Oděsa |
Dopravce | Odesgorelektrotrans |
Zahájení provozu | 1880 |
Zahájení el. provozu | 24. září 1910 |
Infrastruktura | |
Provozní délka tratí | 197,3 km (jednosměrně) |
Rozchod koleje | 1524 mm |
Napětí | 550 V |
Vozovny | 2 |
Provoz | |
Počet linek | 19 stálých, 3 letní a 3 mimořádné |
Délka linek | 313,5 km |
Počet vozů | 205 pro cestující (166 provozních), 21 služebních (19 provozních) |
Mapa sítě | |
Externí odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Ukrajinské město Oděsa disponuje tramvajovou sítí, která zde tvoří jeden z hlavních druhů veřejné dopravy. Provozováno je 19 stálých, 3 letní a 3 mimořádné linky.
V roce 2016 přepravily tamní tramvaje více než 109 milionů cestujících.[1]
Tramvajová síť vede hlavními ulicemi v centru města a poskytuje dopravu do vzdálených částí města, jako jsou Moldavanka, Peresyp, Malyj a Srednij Fontan. Tramvaje zajíždí i za hranice města.
Síť v Oděse disponuje dvěma vozovnami. Kromě toho se v areálu bývalé třetí vozovny nachází středisko údržby a muzeum.
Maximální rychlost tramvají ve městě obvykle nepřesahuje 20 km/h, ale v některých částech sítě je možná rychlost 25 až 30 km/h.
Historie
[editovat | editovat zdroj]V roce 1880 byl ve městě zahájen provoz koněspřežné tramvaje. Ta se zde udržela do roku 1923.[2]
Podle projektu belgické společnosti byla dne 26. dubna 1882 v Oděse zprovozněna linka parní tramvaje. Její trasa zhruba odpovídala dnešní lince 18. Provoz na této lince byl ukončen v roce 1913, ale parní tramvaj se vrátila ještě v letech 1920–1922.
Projekt elektrické tramvaje vznikl v roce 1908, její provoz byl slavnostně zahájen dne 24. září 1910.
Vozový park
[editovat | editovat zdroj]V březnu 2020 se ve vozovém parku nacházelo 205 osobních vozů, z nichž 166 bylo v provozu. Flotila služebních vozidel čítala 21 vozů, z toho 19 jich bylo v provozu.[3]
Obrázek | Typ | Modifikace a podtypy | Počet | Dodávky od roku | |
---|---|---|---|---|---|
Celkem | V provozu | ||||
Tatra T3 | T3SU, T3SUCS, T3A | 59 | 28 | 1966 | |
T3R.P | 111 | 105 | 2001 | ||
T3 KVP Od | 16 | 14 | 2016 | ||
T3 KVP Od "Odissej" | 11 | 10 | 2018 | ||
K3R-N Od "Odissej Max" | 4 | 4 | 2019 | ||
Tatra T6B5 | T6B5SU | 1 | 1 | 1997 | |
K-1 | 10 | 9 | 2006 | ||
K-1M | 1 | 1 | 2015 |
Galerie
[editovat | editovat zdroj]-
Jedna z prvních linek elektrické tramvaje v Oděse
-
Historická dvounápravová tramvaj
-
Oděský pracovní vůz přestavěný z tramvaje T3
-
Tramvajová vozovna
-
Tramvaj Tatra T3SU na severu města
-
Jízdenka platící v oděské síti
-
Tatra T3R.P na konečné zastávce Jicchaka Rabina
-
Vůz T3 KVP Od ve smyčce Luzanivka
-
Tramvaj K3R-N Odissey Max v zastávce Paustovského ulice
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Одесский трамвай na ruské Wikipedii.
- ↑ Основные показатели развития, работы и использования городского электротранспорта в 1990 г., 1995—2016 гг. в Одесской обл. [online]. [cit. 2020-03-27]. Dostupné online. (ukrajinsky)
- ↑ Seznam vozového parku, Odessa, Horse street railway [online]. [cit. 2020-03-27]. Dostupné online.
- ↑ Odessa [online]. [cit. 2020-03-27]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Tramvajová doprava v Oděse na Wikimedia Commons
- (ukrajinsky) web provozovatele Archivováno 24. 3. 2020 na Wayback Machine.