Třída Temes (1904)
| Třída Temes | |
|---|---|
.jpg) Temes | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | .svg){kind=small} Rakousko-uherské námořnictvo |
| Typ | monitor |
| Lodě | Temes Bodrog |
| Předchůdce | třída Körös |
| Nástupce | třída Enns |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 442,5 t |
| Délka | 56,2 m |
| Šířka | 9,5 m |
| Ponor | 1,22 m |
| Pohon | 1400 k |
| Rychlost | 13 uzlů |
| Dosah | 898 km |
| Posádka | 78 |
| Výzbroj | 2× 120 mm L/35 Škoda (2×1) 1× 120mm L/10 houfnice Škoda 2× 37 mm C/1900 Vickers/Škoda 8mm kulomet Salvator-Dormus[1] |
| Pancíř | 40 mm boky 75 mm věže[1] |
Třída Temes byla třída monitorů rakousko-uherského námořnictva. Skládala se z jednotek Temes a Bodrog. Stavba lodí byla objednána roku 1902 v budapešťské loděnici Schönichen & Hartmann. Bodrog byl dokončen roku 1904, zatímco Temes až v polovině roku následujícího.
Konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Uspořádání vybavení a kajut se u obou lodí lišilo, protože Temes se měl stát novou vlajkovou lodí rakousko-uherské dunajské flotily. Velikostí lodě odpovídaly předchozí třídě Körös, měly však jinak řešenu nástavbu a výzbroj. Dvě jednohlavňové dělové věže se 120mm kanóny Škoda stály vedle sebe na úrovní velitelské věže. Na zádi byla pouze 120mm houfnice s pancéřovým štítem a další zbraně byly na nástavbě (dva 37mm kanóny a kulomet).
Operační nasazení[editovat | editovat zdroj]
První světová válka[editovat | editovat zdroj]
Obě lodi byly bojově nasazeny v první světové válce. Temes se však již 23. října 1914 potopil po najetí na minu na řece Sávě. Ztráty čítaly 31 mrtvých a 10 raněných. Jelikož k tomu došlo v místě bojů, příležitost k jeho vyzvednutí se naskytla až v březnu roku 1916. Temes byl následně až do poloviny roku 1917 modifikován. Záďovou houfnici nahradily dvě dělové věže, stojící za sebou v ose lodi a vyzbrojené dvouúčelovými 90mm kanóny z plzeňské Škodovky. Rovněž nová nástavba byla znatelně menší. Temes pak operoval na dolním Dunaji a na konci války odplul do Budapešti.
Bodrog operoval v letech 1914–1915 proti Srbsku a po vstupu Rumunska do války na straně Dohody podporoval operace proti němu. Rok 1917 strávil víceméně v nečinnosti a mezi dubnem a zářím 1918 operoval v Rusku. Po skončení války byl odeslán do Budapešti, po cestě však 31. října u Višnice najel na mělčinu a byl ukořistěn Srbskem. Zde byl přejmenován na Sava.[2]
Další osudy[editovat | editovat zdroj]
Po skončení války byl Temes v Budapešti zajištěn představiteli Dohody a odeslán do Bělehradu, kde ho společně s dalšími čtyřmi monitory převzalo Království Srbů, Chorvatů a Slovinců. To ho přejmenovalo podle řeky Drina. Na konferenci v Paříži bylo nakonec rozhodnuto ponechat nově vzniklému Království SHS pouze Savu (ex Bodrog) a naopak Drina (ex Temes) musela být Královstvím SHS předána Rumunsku.
Po invazi do Jugoslávie v době druhé světové války byl monitor Sava (ex Bodrog) potopen vlastní posádkou poblíž Bělehradu. Nezávislý stát Chorvatsko vrak vyzvedl a opravil. V září 1944 ho poblíž Slavonského Brodu potopila vlastní posádka. Po válce byl monitor opět vyzvednut a opraven, načež sloužil ještě po celá padesátá léta.[3]
Rumunsko získalo bývalý monitor Drina, tedy někdejší Temes a dále ho provozovalo jako Ardeal. Jeho dvě dělové věže zde dostaly nové 120mm kanóny Škoda o délce hlavně 50 ráží. Ardeal byl krátce bojově nasazen během operace Barbarossa. Po kapitulaci Rumunska v roce 1944 byl předán sovětské dunajské flotile a přejmenován na Berdjansk. Vrácen byl až řadu let po válce.[4]
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ a b TVRDÝ, Jaroslav. Dunaj v plamenech: Velká válka. Praha: Ares & Mare Czech, 2016. ISBN 978-80-86930-88-6. S. 21 a 22.
- ↑ HUBERT, Miroslav. Monitory na Dunaji 1860–1945. HaPM. Říjen 1995, roč. V, čís. 10, s. 37. ISSN 1210-1427.
- ↑ HUBERT, Miroslav. Monitory na Dunaji 1860–1945 (dokončení). HaPM. Listopad 1995, roč. V, čís. 11, s. 10. ISSN 1210-1427.
- ↑ HUBERT, Miroslav. Monitory na Dunaji 1860–1945 (dokončení). HaPM. Listopad 1995, roč. V, čís. 11, s. 11–12. ISSN 1210-1427.
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- HUBERT, Miroslav. Monitory na Dunaji 1860–1945. HaPM. Říjen 1995, roč. V, čís. 10, s. 36–38. ISSN 1210-1427.
- HUBERT, Miroslav. Monitory na Dunaji 1860–1945 (dokončení). HaPM. Listopad 1995, roč. V, čís. 11, s. 10–16. ISSN 1210-1427.
- PAWLIK, Georg; CHRIST, Heinz; WINKLER, Herbert. Die K.u.K. Donauflottille 1870 - 1918. Graz: H. Weishaupt Verlag, 1997. ISBN 3-900310-45-9. (německy)
- TVRDÝ, Jaroslav. Dunaj v plamenech: Velká válka. Praha: Ares & Mare Czech, 2016. ISBN 978-80-86930-88-6.
- TVRDÝ, Jaroslav. Dunaj v plamenech: Roky válek. Praha: Ares, Mare-Czech, 2017. ISBN 978-80-88215-03-5.
Související články[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Temes (1904) na Wikimedia Commons - FRASER, Colin. The Warship That Fired The First Shots Of WWI Was Captured, Twice Scuttled, Raised, Served 4 Different Nations & Is Still In Service [online]. warhistoryonline.com, 2016-01-25 [cit. 2016-12-11]. Dostupné online. (anglicky)
- GOGIN, Ivan. K-U-K MARINE - AUSTRO-HUNGARIAN NAVY (AUSTRIA-HUNGARY): OTHER FIGHTING SHIPS: TEMES river monitors (1904) [online]. navypedia.org, 2014 [cit. 2019-01-11]. Dostupné online. (anglicky)
