Špičácký tunel

Špičácký tunel je železniční tunel na trati Železná Ruda – Klatovy, mezi stanicí Špičák a zastávkou Brčálník. Byl postaven v letech 1874–1876, slavnostně otevřen byl v roce 1877. Má délku 1747 m a až do roku 2007 byl nejdelším železničním tunelem v Česku. Poté byl předstižen Březenským tunelem, který je o 11 m delší.

Vede pod Špičáckým sedlem na východním svahu hory Špičák. Na stavbě se podíleli dělníci z nejrůznějších zemí tehdejšího Rakouska-Uherska (z Bosny, Dalmácie, Chorvatska, Tyrol). Při stavbě jich několik desítek zahynulo. Pohřbíváni byli na hřbitov Barabů, který se nachází asi 100 m za kapličkou svatého Antonína a svaté Barbory. Kaple stojí pod železniční zastávkou Železná Ruda – město, při silnici směrem na Špičák a pochází z let 1836–1839. V ní se odehrávaly pohřební obřady dělníků, je zasvěcena svaté Barboře, patronce horníků.

Související články

• Seznam nej Plzeňského kraje
• Železniční trať Plzeň – Klatovy – Železná Ruda

Externí odkazy

• Špičácký tunel a jeho historie

Portály: Železnice