BMW řady 8 (E31): Porovnání verzí

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

V textu

Verze z 18. 4. 2010, 11:08

BMW 8 (interní označení E31) je luxusní kupé německé automobilky BMW. V době svého uvedení do prodeje se jednalo o vlajkovou loď automobilky. I když je někdy řada 8 považována za nástupce typu E24 založeného na řadě 6, jedná se ve skutečnosti o zcela novou řadu vozů, ktará byla zamýšlena jako konkurence pro vozy Mercedes-Benz, Porsche nebo Ferrari

Historie

Elegantní karosérie navržená Clausem Luthem je typu kupé s bezrámovými okny bez C sloupku a i po letech působí moderně. Příď vozu je zkosená s výklopnými světlomety čímž se naprosto odlišuje od jiných BMW té doby. Nízký součinitel odporu spolu s výkonným motorem dovolují vozu jet rychlostí až 250 km/h (po odstranění elektronického omezovače až 300 km/h). Vůz byl uveden na trh v roce 1991 za pořizovací cenu 110 000 amerických dolarů. Ve své době obsahoval množství technických novinek jako částěčně řiditelnou zadní nápravu nebo technologii fly-by-wire použitou u plynového pedálu. Množství technického a luxusního vybavení spolu s těžkým motorem však způsobilo, že hmotnost vozu narostla až k hranici dvou tun. Řada 8 tak byla kritizována za to, že se zaměřuje spíše na pohodlí než na jízdní vlastnosti a rychlost, jak je pro BMW typické. Produkce byla ukončena v roce 1999 po 30 621 vyrobených kusech.

Verze

840Ci

osmiválec V8 4400 cm³
210 kW

850Ci

dvanáctiválec 5379 cm³
240 kW
490 Nm
250 km/h
zrychlení 0 - 100 km/h - 6,3 sec.
spotřeba 17,5 litru/100 km

850 CSi

dvanáctiválec V12 5600 cm³
280 kW
550 N.m

Technická data

Délka: 4780 mm
Šířka: 1855 mm
Výška: 1340 mm
Rozvor: 2685 mm
Hmotnost: 1880 kg

Obrázky, zvuky či videa k tématu BMW řady 8 (E31) na Wikimedia Commons

- Lokální šablona odkazuje na jinou kategorii Commons než přiřazená položka Wikidat:
  - Lokální odkaz: BMW 8 Series
  - Wikidata: BMW Concept 8 Series at IAA 2017

Šablona:Portál Automobil

@@ Řádek 27: / Řádek 27: @@
 }}
-'''BMW 8''' (interní označení '''E31''') představuje luxusní [[GT]] [[Německo|německé]] automobilky [[BMW]]. V době svého uvedení do prodeje se jednalo o vlajkovou loď automobilky. Ikdyž je někdy řada 8 považována za nástupce typu [[BMW E24|E24]] založeného na [[BMW řada 6|řadě 6]], jedná se ve skutečnosti o zcela novou řadu vozů, ktará byla zamýšlena jako konkurence pro vozy [[Mercedes-Benz]], [[Porsche]] nebo [[Ferrari]]
+'''BMW 8''' (interní označení '''E31''') je [[Luxusní automobil|luxusní]] [[kupé]] [[Německo|německé]] automobilky [[BMW]]. V době svého uvedení do prodeje se jednalo o vlajkovou loď automobilky. I když je někdy řada 8 považována za nástupce typu [[BMW E24|E24]] založeného na [[BMW řada 6|řadě 6]], jedná se ve skutečnosti o zcela novou řadu vozů, ktará byla zamýšlena jako konkurence pro vozy [[Mercedes-Benz]], [[Porsche]] nebo [[Ferrari]]
 == Historie ==
 Elegantní karosérie navržená Clausem Luthem je typu [[kupé]] s bezrámovými okny bez C sloupku a i po letech působí moderně. Příď vozu je zkosená s výklopnými světlomety čímž se naprosto odlišuje od jiných [[BMW]] té doby. Nízký [[součinitel odporu]] spolu s výkonným motorem dovolují vozu jet rychlostí až 250 km/h (po odstranění elektronického omezovače až 300 km/h).
-Vůz byl uveden na trh v roce [[1991]] za pořizovací cenu 110 000 amerických dolarů. Ve své době obsahoval množství technických novinek jako částěčně řiditelnou zadní nápravu nebo technologii [[Fly-by-wire|''fly-by-wire'']] použitou u plynového pedálu. Množství technického a luxusního vybavení spolu s těžkým motorem však způsobilo, že hmotnost vozu narostla až k hranici dvou tun. Řada 8 tak často čelila kritice za to, že se zaměřuje spíše na pohodlí než na jízdní vlastnosti a rychlost jak je pro BMw typické. Produkce byla ukončena v roce 1999 po 30 621 vyrobených kusech.
+Vůz byl uveden na trh v roce [[1991]] za pořizovací cenu 110 000 amerických dolarů. Ve své době obsahoval množství technických novinek jako částěčně řiditelnou zadní nápravu nebo technologii [[Fly-by-wire|''fly-by-wire'']] použitou u plynového pedálu. Množství technického a luxusního vybavení spolu s těžkým motorem však způsobilo, že hmotnost vozu narostla až k hranici dvou tun. Řada 8 tak byla kritizována za to, že se zaměřuje spíše na pohodlí než na jízdní vlastnosti a rychlost, jak je pro BMW typické. Produkce byla ukončena v roce 1999 po 30 621 vyrobených kusech.
 ==Verze==
 === 840Ci ===
 *[[osmiválec]] V8 4400 cm³
@@ Řádek 45: / Řádek 44: @@
 *zrychlení 0 - 100 km/h - 6,3 sec.
 *spotřeba 17,5 litru/100 km
 === 850 CSi ===