Pohotovostní hmotnost vozidla: Porovnání verzí

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Smazaný obsah Přidaný obsah
m na jinojazyčné termíny máme interwiki, struktura, čeština
m odebrána Kategorie:Hmotnost; přidána Kategorie:Technické veličiny za použití HotCat
Řádek 25: Řádek 25:


[[Kategorie:Konstrukce vozidel]]
[[Kategorie:Konstrukce vozidel]]
[[Kategorie:Hmotnost]]
[[Kategorie:Technické veličiny]]

Verze z 15. 5. 2018, 10:26

Pohotovostní hmotnost vozidla je hmotnost silničního vozidla se standardní výbavou, veškerými provozními náplněmi (např. motorový olej, chladicí médium, palivo), ale bez cestujících (včetně řidiče) a nákladu[1][2].

Související pojmy

Jiné obdobné pojmy jsou:

Provozní hmotnost vozidla

se například v Evropské unii počítá jako pohotovostní hmotnost plus 75 kg jako hmotnost řidiče, v souladu s Evropskou směrnicí 95/48/EC.[3] Organizace také mohou definovat pohotovostní hmotnost s pevným množstvím paliva nebo jinými proměnnými hodnotami pro porovnání s jinými vozidly.

Užitková hmotnost vozidla

(nebo také užitná hmotnost vozidla), což je hmotnost nákladu, osob a pomocného nebo pracovního zařízení přechodně i nepevně připojeného.

Celková hmotnost vozidla

součet pohotovostní a užitkové hmotnosti.

Suchá hmotnost vozidla

hmotnost bez provozních náplní

Maximální přípustná hmotnost vozidla

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Curb weight na anglické Wikipedii.

  1. Glossary: curb weight [online]. Audi USA [cit. 2007-01-21]. Dostupné online. 
  2. Help: Glossary – C [online]. Ford [cit. 2007-10-10]. Dostupné online. 
  3. EU Commission Directive 95/48/EC [online]. European Commission [cit. 2009-01-04]. Dostupné online.