Třída Ulsan: Porovnání verzí
m sjednocení infoboxu za použití AWB |
m commonscat, Externí odkazy, portál |
||
| Řádek 68: | Řádek 68: | ||
Pohon je typu [[CODOG]]. Při plavbě ekonomickou rychlostí loď pohánějí dva dieselové motory MTU, zatímco v bojové situaci jsou diesely vypnuty a korvetu pohání jedna [[plynová turbína]] [[General Electric LM2500]]. Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost je 35 uzlů. |
Pohon je typu [[CODOG]]. Při plavbě ekonomickou rychlostí loď pohánějí dva dieselové motory MTU, zatímco v bojové situaci jsou diesely vypnuty a korvetu pohání jedna [[plynová turbína]] [[General Electric LM2500]]. Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost je 35 uzlů. |
||
== |
== Reference == |
||
{{Commonscat|Ulsan class frigates}} |
|||
=== Reference === |
|||
<references /> |
<references /> |
||
== Literatura == |
|||
*{{ |
* {{citace monografie |
||
| příjmení = Pejčoch |
| příjmení = Pejčoch |
||
| jméno = Ivo |
| jméno = Ivo |
||
| Řádek 90: | Řádek 90: | ||
}} |
}} |
||
== Externí odkazy == |
|||
| ⚫ | |||
* {{commonscat}} |
|||
| ⚫ | |||
[[Kategorie:Jihokorejské fregaty|Ulsan]] |
[[Kategorie:Jihokorejské fregaty|Ulsan]] |
||
Verze z 7. 4. 2016, 08:59
| Třída Ulsan | |
|---|---|
_near_San_Diego,_CA.jpeg) Fregata třídy Ulsan v San Diegu | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Námořnictvo Korejské republiky |
| Typ | fregata |
| Lodě | 9 |
| Osud | aktivní |
| Nástupce | třída Inchon |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 1600 t (standardní) 2180 t (plný) |
| Délka | 102 m |
| Šířka | 11,5 m |
| Ponor | 3,4 m |
| Pohon | CODOG |
| Rychlost | 35 uzlů |
| Posádka | 145 |
| Výzbroj | 2× 76mm OTO Melara (2×1) 8× 40mm DARDO (4×2) 8× Harpoon (2×4) 6× 324mm torpédomet (2×3) |
Třída Ulsan je třída víceúčelových fregat námořnictva Korejské republiky. Byly to vůbec první fregaty navržené a postavené přímo v Jižní Koreji.[1] Třídu tvoří devět jednotek, postavených v letech 1979–1993. K roku 2011 jsou všechny postavené lodě stále v aktivní službě. Na základě této třídy byla postavena ještě značně modernizovaná fregata Bangabandhu, kterou si objednala Bangladéš.
Stavba
_underway_off_Hawaii_(USA)_on_2_August_1998_(6510536).jpg)
Na stavbě devíti fregat této třídy se podílely čtyři loděnice – Hyundai Heavy Industries, Daewoo Heavy Industries, Korea Tacoma Marine Industries a Korean Shipbuilding and Engineering. Stavba probíhala v letech 1979–1993, přičemž první jednotka Ulsan byla do služby zařazena v roce 1981. Prvních pět jednotek se od následující čtveřice liší ve složení výzbroje a elektroniky.[2]
Konstrukce
Fregaty jsou vzhledem ke svému výtlaku poměrně silně vyzbrojeny. Výzbroj počáteční verze tvoří dva 76mm kanóny OTO Melara, čtyři dvouhlavňové 30mm protiletadlové kanóny, osm protilodních střel Harpoon a dva tříhlavňové 324mm protiponorkové torpédomety. Pozdější verze se liší protiletadlovou výzbrojí, kterou tvoří tři komplety DARDO se 40mm dvojkanóny.
Pohon je typu CODOG. Při plavbě ekonomickou rychlostí loď pohánějí dva dieselové motory MTU, zatímco v bojové situaci jsou diesely vypnuty a korvetu pohání jedna plynová turbína General Electric LM2500. Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost je 35 uzlů.
Reference
- ↑ FFK Ulsan class Frigate Korea (FFK) [online]. Globalsecurity.org, rev. 2010-01-09 [cit. 2011-01-27]. Dostupné online.
- ↑ FFK Ulsan class Frigate Korea (FFK) - Ship List [online]. Globalsecurity.org [cit. 2011-01-27]. Dostupné online.
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 389.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Ulsan na Wikimedia Commons
