Třída Inchon

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Třída Inchon
Inchon
Inchon
Obecné informace
Uživatelé Námořnictvo Korejské republiky
Typ fregata
Lodě 24–27 (plánováno)
Osud aktivní (2016)
Předchůdce třída Ulsan
Technické údaje první skupiny Batch I
Výtlak 2300 t (standardní)
3200 t (plný)
Délka 114 m
Šířka 14 m
Pohon CODOG
Rychlost 32 uzlů
Dosah 4500 nám mil při 18 uzlech
Posádka 140–170
Výzbroj 1× 127mm kanón
RAM Block 2
Phalanx Block 1B
SSM-700K Hae Song (4×1)
Hyunmoo-3 (4×1)
6× 324mm torpédomet (2×3)
Letadla 2 vrtulníky
Technické údaje první skupiny Batch II
Výtlak 2800 t (standardní)
3600 t (plný)
Délka 122 m
Šířka 14 m
Pohon CODLAG
Rychlost 30 uzlů
Výzbroj 1× 127mm kanón
RAM Block 2
Phalanx Block 1B
SSM-700K Hae Song (4×1)
16× K-VLS
6× 324mm torpédomet (2×3)
Letadla 2 vrtulníky

Třída Inchon (pracovně též třída FFX) je třída víceúčelových fregat námořnictva Korejské republiky. Jejím úkolem bude zejména pobřežní obrana a protiponorkové hlídkování. Ve službě má nahradit 37 desítky let sloužících fregat třídy Ulsan a korvet tříd Pohang a Donghae. Napravuje též dva jejich hlavní nedostatky – absenci protiletadlových řízených střel a palubního vrtulníku. Postaveno má být až 24–27 jednotek této třídy.[1]

Fregaty jsou stavěny v několika postupně vylepšovaných skupinách. První skupina šesti fregat třídy Inchon nese též označení FFX-I. Druhá zdokonalená skupina nese označení FFX-II. Plavidla druhé série mají být dokončena do roku 2018.

Prototypová fregata druhé skupiny Daegu je první jihokorejskou válečnou lodí vybavenou integrovaný energetickým systémem.[2] Vzdálenými příbuznými fregat třídy Inchon jsou minolovky třídy MLS-II.

Stavba[editovat | editovat zdroj]

Projektové práce byly zahájeny v roce 2007. Pro stavbu fregat byla v roce 2008 vybrána loděnice Hyundai Heavy Industries (HHI) v Ulsanu. První sérii třídy Inchon tvoří šest plavidel. První jednotka Inchon byla spuštěna na vodu 29. dubna 2011. Do služby vstoupila v roce 2013.[3] Jako druhá se na stavbě této třídy podílí loděnice STX Offshore & Shipbuilding v Okpo a počínaje druhou skupinou třídy též loděnice Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).

Jednotky třídy Inchon:

Jméno Verze Loděnice Spuštěna Vstup do služby Status
Inchon (FFG-811) Batch I HHI 29. dubna 2011 13. ledna 2013[4] aktivní
Gyeonggi (FFG-812) Batch I HHI 18. července 2013[5] 4. listopadu 2014 aktivní
Jeonbuk (FFG-813) Batch I HHI 13. listopadu 2013 5. ledna 2015 aktivní
Gangwon (FFG-815) Batch I STX 12. srpna 2014 2016 (plán) ve stavbě
Chungbuk (FFG-816) Batch I STX 23. října 2014 2016 (plán) ve stavbě
Gwangju (FFG-817) Batch I STX 11. srpna 2015 2016 (plán) ve stavbě
Daegu (FFG-818) Batch II DSME 2. června 2016[2] 2018 (plán) ve stavbě

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Gyeonggi (FFG-812)
Inchon (FFG-811)

První skupina (Batch I)[editovat | editovat zdroj]

V konstrukci fregat jsou využity prvky technologií stealth. Plavidla nesou 3D radar Smart-S Mk.2. Hlavňovou výzbroj tvoří jeden 127mm kanón Mk-45 Mod 4 v dělové věži na přídi. Na tak malá plavidla je to neobvykle velká ráže. Protivzdušnou obranu zajišťuje jeden 30mm kanónový systém Phalanx Block 1B a jeden protiletadlový raketový komplet RAM Block 2. Fregaty dále nesou čtyři protilodní střely SSM-700K Hae Song a čtyři střely s plochou dráhou letu Hyunmoo-3. K ničení ponorek slouží dva tříhlavňové 324mm torpédomety, ze kterých jsou odpalována domácí lehká protiponorková torpéda K745 Chung Sang Eo. Na zádi je přistávací paluba a hangár pro dva vrtulníky Super Lynx.

Pohonný systém je typu CODOG. Plavidla první série pohání dvě plynové turbíny General Electric LM2500 a dva diesely MTU. Plavidla druhé série budou vybavena kompaktnějším pohonem koncepce CODAG s jednou turbínou Rolls-Royce MT30 a dvěma diesely.[6] Cestovní rychlost je 18 uzlů, zatímco nejvyšší rychlost je 32 uzlů.

Druhá skupina (Batch II)[editovat | editovat zdroj]

V konstrukci druhé skupiny třídy bude uplatněna řada zlepšení. Trup byl prodloužen a získané místo bylo využito pro instalaci šestnáctinásobného vertikálního vypouštěcího sila K-VLS, ze kterého mohou být vypouštěny protiletadlové řízené střely středního dosahu Cheolmae-2.[7] Zvětšené hangáry umožňují operace těžších vrtulníků do hmotnosti 10 tun (z plavidel první skupiny operují lehčí vrtulníky AgustaWestland AW159 Wildcat). Novinkou je též nově koncipovaný integrovaný energetický systém využívající soustavu typu CODLAG.[2]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. FFX Future Frigate [online]. Globalsecurity.org, rev. 2009-02-03, [cit. 2011-06-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. a b c DSME Launched the Lead Daegu-class FFX-II Frigate for Republic of Korea Navy [online]. Navy Recognition, 2016-06-07, [cit. 2016-06-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. První fregata FFX. ATM. 2011, roč. 43, čís. 6, s. 72. ISSN 1802-4823.  
  4. Republic of Korea Navy commissions First of Class "Incheon" FFX I Frigate
  5. South Korea’s second Incheon-class FFX ship launched [online]. Naval-technology.com, rev. 2013-07-18, [cit. 2013-07-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. Čínská fregata na mělčině. ATM. 2012, roč. 44, čís. 8, s. 60. ISSN 1802-4823.  
  7. FFX-II (Daegu Class) Multi-Role Frigates, South Korea [online]. Naval-technology.com, [cit. 2016-09-23]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]